科学研究和实验的结果表明，不同的色彩进入人们的眼帘，不但能使人们产生大小、轻重、冷暖、明暗、远近等的感觉，还能引起人们产生兴奋、紧张、安全、烦躁、忧郁等心理效果。颜色能影响人的情绪、工作效率以及生活和其他方面，同样也能影响驾驶员安全驾驶车辆。

　　驾驶室内的颜色如何，会给驾驶员带来不同的心理反应。驾驶室内不应装饰使人感到 沉闷忧郁的暗灰颜色，也不应装饰使人亢奋烦躁的强刺激颜色。一般应装饰使人感到轻松欢快的色彩，如乳白、淡蓝等色，并可结合各人爱好对驾驶室进行布置。驾驶室内的面板颜色如涂刷的过于刺目，由于路面与面板颜色形成较大的反差，会使驾驶员在观察路况时，分散对路况的注意力，还易造成过早视觉疲劳。

　　公路路面多是单调的灰颜色，灰色对人的神经系统有镇定使用，但长时间注视灰色的路面会使驾驶员注意力变得迟钝，甚至昏昏欲睡。所以长途行车或在单一路面上行使时，驾驶员应经常将视线转移到它处，如看看蓝天、瞧瞧路旁色彩绚丽的物体，使视觉神经不断得到不同颜色的调剂，减轻外界对中枢神经的抑制作用。在复杂的交通条件下行车，尤其是在城市驾驶时，驾驶员往往把注意力集中在那些涂着或穿戴颜色醒目的物体和行人，而忽视了颜色平淡的物体和行人，从而肇事，对此，必须格外注意。颜色具有可过滤性，除非不得已，驾驶员最好不要带变色镜，尤其不要带色镜驾驶车辆，以免把颜色与镜片相同的障碍物或行人被“滤”掉，从而造成行车事故与险情。

　　车身颜色也影响着安全。据日本和美国调查，发生事故的车辆中，车身颜色是蓝色和绿色的最多，而黄色的最少。通过研究得知，蓝色和绿色为收缩色或后退色，看起来比实际要小，尤其是傍晚和下雨天，常不为对方车辆和行人注意而诱发事故。黄色为膨胀色或进攻色，看起来比实际要大，不论远近很容易引起对方来车和行人的注意。为此美国和日本减少了蓝色和绿色车辆的涂装。现代化的时代，是五颜六色的时代，驾驶员应注意利用颜色来搞好安全行车。

　　(涂明)

　　《市场报》(2001年07月10日第十五版)

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