有钱不知道怎么花？2019成都车展上市新车盘点

　　广汽丰田旗下首款纯电动轿车——iA5正式上市，新车共推出了3款车型，补贴后售价为16.98-19.28万元。此外，广汽丰田宣布，目前购买iA5可享15%首付、三电系统8年或15万公里质保、整车4年或15万公里质保、免费赠送新一代智能充电桩。

　　外观方面，新车大部分设计元素来自于Aion S，包括较低的车身设计和机舱盖上延伸出来的两道折线，带来了俯冲的视觉感受，封闭式格栅自然不能缺席。不过前大灯组设计不再是T字型，而是回旋镖样式，同样具有辨识度，同时下方雾灯区域为三角形设计，这也是其不同之处。轮圈采用双色涂装，造型也比较动感，轮胎尺寸有215/55 R17和235/45 R18两种规格。

　　该车的车身尺寸长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距达到了2750mm，长度相比Aion S增加24mm，其余均保持一致。新车在配置上，还将有无天窗版和不同造型的轮圈可以选择。

　　内饰方面，新车中控台造型简洁并采用皮革包裹，垂直的全液晶仪表和中控液晶显示屏仿佛连成了一整块屏幕，带来比较好的视觉感受。据悉，功能上中控屏幕搭载广汽新能源AI系统2.0，包括导航、车载QQ音乐、AI智能语音控制等功能，同时全系配置车型支持OTA远程升级、4G无线网络服务等，可以算得上一款名副其实的互联网汽车。

　　动力方面，iA5搭载的依然是宁德时代的三元锂电池，驱动电机峰值功率 135kW，续航里程为510公里，与Aion S保持一致。单从续航表现来看，在目前国内新能源市场中应该算得上主流偏上的水平。除此之外，新车还提供三电系统8年或15万公里质保、整车4年或15万公里质保的政策保障，保证出行无忧。

　　长安CS75 PLUS在第二十二届成都车展正式上市，新车共6款车型，售价区间为10.69-15.49万元。这款被称为“明日座驾”的全新A+级车型，定位为紧凑型SUV。官方表示现款长安CS75车型将不会停产，并与长安CS75 PLUS共市销售。

　　新车提供普通版和运动版两种外观供消费者选择，其先期上市车型均为运动版。相比于大家熟悉的长安CS75，这款新车采用了全新的设计语言，整体造型要十分时尚，比如前脸的贯穿式LED日间行车灯，极具辨识度。运动版车型采用点阵式的黑色格栅，使用全新样式的轮圈，同时在车身多处增加了红色的装饰。

　　新车尺寸方面，其长宽高分别为4670/1865/1700（1710）mm，运动版车型因外观包围不同长度增加为4700mm，二者轴距同为轴距为2710mm。

　　内饰方面，长安CS75 PLUS的中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。同时，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合类似游艇式电子挡杆，让新车看上去十分大气。配置方面，新车提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等装备。

　　动力方面，长安CS75 PLUS运动版车型将搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，其最大功率233马力，最大扭矩360N·m，传动系统匹配8速（2.0T）手自一体变速箱；普通版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为131kW，最大扭矩265N·m，匹配爱信6速手自一体变速箱。

　　在2019年成都车展上，吉利博越PRO正式上市，新车共推出6款车型，售价9.88-15.68万元。吉利博越作为吉利家族一款具有里程碑的SUV车型，相比于现款博越，博越PRO无论是在外观的造型上、内饰部分的舒适感和豪华感，还是配置方面，都拥有了一个质的飞跃。

　　相比于现款博越，博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓，与博瑞GE相似。格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状，看起来更加霸气。与此同时，新车的LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。此外，新车的前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理，增强了运动感。

　　车尾部分，博越PRO的尾灯组和下包围变化较大。全新风格的尾灯组外部轮廓与现款车型相同，但内部灯腔经过了修改，同时贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。下包围部分，博越PRO针对灯组位置和护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。

　　对比现款车型，博越PRO的内饰变化用天翻地覆形容也不为过。方向盘、中控台整体均经过重新设计，12.3英寸中控屏幕尺寸非常可观，其上方则是取消了拱桥形对称设计风格的新样式空调出风口，看起来个性。

　　动力方面，博越PRO搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米，均满足国六b排放标准。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱，而与1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

　　在2019成都车展，新宝骏RM-5正式上市，新车基于“R平台”打造，保留了概念车的部分设计，采用了“星际几何”设计理念，并在延续新宝骏的“智能网联”科技的同时，提供5/6/7三种座椅布局，售价区间为8.68-12.08万元。

　　外观方面，新宝骏RM-5采用了“星际几何”的设计理念，整个前脸呈现出U型状，倒梯形中网内部为横向的点阵式设计，并与咪咪眼的LED日间行车灯相连接，下方为分体式的大灯，视觉效果十分梦幻。

　　一条平直的腰线自车门向后延伸，并与尾灯相连接，车门把手被镶嵌在多边形凹陷内，视觉效果不错。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1806/1625mm，轴距为2750mm。

　　新车内饰采用蓝灰拼接配色，新车中控部分采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计，同时还配有8色可变氛围灯和贯穿式空调出风口，令车厢氛围时尚灵动。配置方面，该车配有自适应巡航、胎压监测、自动空调、360全景影像、手机无线充电、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞预警、智能远近光切换等舒适性及驾驶辅助配置。

　　新车支持2+3、2+3+2、2+2+2等三种座椅布局，第二排和第三排座椅可完全放倒，满足消费者的多样化需求。

　　动力方面，新宝骏RM-5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩250N·m，匹配6速手动和CVT变速箱。

　　从本次成都车展各家车企带来的重磅车型来看，各大车企在丰富产品线的同时，也在陆续推出更适合年轻消费者，定价更低的车型，而自家重磅车型，也在不断的根据市场更新换代，以保持强有力的竞争力。而从本次车展来看，在越来越同质化的车市，各大车企也在尽可能的让自己的产品保持“独特性”。