继两年前巴黎车展上推出UX概念车之后,雷克萨斯家族入门级SUV车型UX终于将于2018日内瓦车展上正式亮相。
随着SUV近几年风靡全球,SUV车型的入门门槛越来越低,各大品牌纷纷推出旗下小型及入门级紧凑型SUV车型。其奥迪Q3、奔驰GLA等已经在市场上站稳了脚跟,雷克萨斯却姗姗来迟,继两年前巴黎车展上推出UX概念车之后,雷克萨斯家族入门级SUV车型UX终于将于2018日内瓦车展上正式亮相。在UX正式完全揭开神秘面纱前,我们不妨先睹为快,看看这款最便宜的雷克萨斯SUV车型究竟如何。
雷克萨斯UX基于丰田最新的TNGA架构打造,定位于紧凑型SUV,车身尺寸在雷克萨斯NX之下。在车展正式亮相之前,雷克萨斯官方公布了一段预览视频揭示了UX前脸及部分内饰设计,新车将主要针对年轻消费群体。根据之前媒体曝光的消息,雷克萨斯目前最入门的车型CT未来将不再推出,UX将代替成为最入门的雷克萨斯车型。
通过仅有的官方信息,我们提前看到了雷克萨斯UX的部分真容。相比概念车天马行空的设计,量产版本设计要保守得多,甚至与近来雷克萨斯的其他新车以及与其有千丝万缕联系的分体C-HR相比雷克萨斯UX在设计方面也相对保守。不过这或是基于成本的考量,一旦CT系列退出市场,UX将接替雷克萨斯最入门车型的大旗。
从中国市场来看,雷克萨斯2017年在华累计销量为13.29万辆,同比增长21.73%。UX竞品车型奔驰GLA、奥迪Q3等已经有了不错的市场口碑,而包括讴歌CDX等车型也均早已实现国产,始终坚持进口销售的雷克萨斯在价格方面必然会更有压力,未来如何定价将是UX成功与否的重要因素。关于雷克萨斯UX的更详细信息,敬请期待新浪汽车为您带来的2018日内瓦车展报道。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)