综合外电报道，宝马集团正在酝酿多款全新车型，包括宝马9系新旗舰车和宝马i6电动车等。按照外媒最新描述，宝马9系是一款大型轿跑，而宝马i6则是和3系尺寸相仿的电动轿车。

　　从2015年到2025年，这十年是各大车企更新产品阵容的重要时期，对豪华车品牌尤为如此。作为豪华车品牌的代表之一，宝马拟在这段时期内推出大量新车，以巩固其豪车领头羊地位。在外媒最新报道中，宝马未来在小型化产品、高端旗舰车型和新能源车等方面将齐头并进。

　　在小型化车型领域，2018年宝马1系换代车型将问世，其平台将从宝马传统的后轮驱动架构更改为UKL前轮驱动架构，降低了价格和重量。未来该平台还将派生全新宝马X2跨界SUV。宝马2系轿跑和敞篷车仍将延续后驱架构，而宝马2系Gran Coupe轿跑则将更改为前驱平台，2020年后发布。

　　宝马9系一波三折

　　关于宝马将推出9系的传闻，可回溯到2014年4月。当时宝马准备在北京车展上带来一款Vision Future Luxury Concept豪华概念车，该车被视为宝马9系的蓝本。宝马方面虽然没有承认9系的存在，但高管表示的确将在Vision Future基础上推出新车。据悉，宝马新CEO克鲁格（Harald Krueger）对潜在的宝马9系非常感兴趣，有可能促进9系项目获批。

　　随后又有说法称宝马9系项目可能遭砍，这仍然没有得到宝马官方的证实。本月外媒给出的最新的法中，宝马将带来一款全新四门豪华轿跑，定位介于7系和劳斯莱斯古思特之间。通常宝马轿跑的编号为偶数，但考虑到8系名称已经被使用过，目前尚不太可能启用10系的名称，因而可能最终仍是宝马9系被选作车名。

　　相较于宝马9系的全新名称，宝马8系的名称早先被工程代号E31的车型采用，是一款两门大型轿跑，采用V8或V12发动机，生产时间为1989年至1999年，总计生产了31，062辆。这样的表现不足以让宝马为新旗舰沿用其8系的名称。

　　据悉，宝马9系将以新一代宝马7系的长轴距版为基础，采用四门四座布局。2020年初宝马9系有望上市，此时距离新一代宝马7系完成中期改款只有半年时间。参考Vision Future概念车，其车身全长达216.1英寸（约合5，499mm），较宝马7系长轴距版的205英寸（5，107mm）长了30多厘米。在动力方面，宝马9系有望搭载双涡轮增压V8发动机和V12发动机，其中十二缸发动机的功率可到650马力，用于潜在的宝马M960i/M9；另外的选择是六缸发动机基础上打造的插电式混合动力总成，或者是劳斯莱斯为幻影电动车开发的纯电动总成。内饰风格方面可以继续参考Vision Future，但量产车将和概念车存在一定的差别。

　　i5之后是i6

　　外媒还披露称，宝马将打造一款全新纯电动车，定名为宝马i6，这款车尺寸将和宝马3系接近。到2020年中期，宝马i6将基于“平坦地板”（flat-floor）零部件体系打造，应用碳纤维材料。

　　宝马i6的动力方案可能将有双马达和四马达等不同选择，或搭载锂聚合物电池组，新电池有望将储能水平提升至当前的三倍左右。

　　不过，即便是相关报道更多的宝马i5，目前也没有确认其身份，宝马i3放大说、宝马5系电动版说和MPV说等各种解释不一而足。