测试车首曝 DS新两厢车型将于广州首发

2015-11-17 11:29:23 新浪汽车 狮子座卡雷拉斯

  日前DS官方公布了一组全新两厢车型的局部细节官方图片,这款新车将于即将开幕的广州车展上正式亮相。这是一款A级轿车定位的两厢车型,也将成为长安谛艾仕继DS5、DS5 LS、DS6之后国产的第四款DS品牌车型。在广州车展首发亮相后,量产车型预计将于明年晚些时候正式上市,而如今我们已经抢先获得了这款内部代号B751的新车测试谍照。

  在DS5中期改款的同时,进口版的DS4也进行了同步改款,共同的特征都是去掉了原有前脸的雪铁龙LOGO元素,改而使用DS品牌的飞翼式家族脸谱,强化DS品牌LOGO的形象。虽然DS4也是A级两厢轿车的定位,但是相对紧凑的造型,尤其是后排膝部空间和后备箱空间都比较局促,因此一直都没有引进国产。

  而正在测试的这款B751型号的新车和DS5 LS、DS6车型一样,都是出自BBH2车型平台,采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。实际上这款全新的两厢轿车可以看作是DS5 LS的两厢版本,不同于DS5车型融合了MPV风格的设定,新款车型是标准的两厢轿车,量产后也很有可能以DS5系列衍生车型的身份登场。

  作为DS5 LS的两厢版本,除了相同的平台技术,在设计方面也有着很多相似性。首先就是拥有比DS4更长的轴距尺寸,预计这款全新两厢轿车将达到与DS5 LS相同级别的2715mm轴距,比起DS4的2612mm轴距明显长了不少。

  前脸的设计与DS5 LS也颇为相似,同样的网状进气格栅使用的是DS标识,格栅边框两侧的“DS之翼”延伸嵌入到大灯内部,这也是DS品牌新的家族脸谱设计风格。大灯轮廓与DS5 LS都是同款设计,也可见两款车型之间的近亲关系,不过两厢版车型的配置显然更高,升级为与新DS5和DS4相同的“DS LED VISION”技术氙气光源+LED大灯技术,除了氙气透镜灯组之外,还有三颗LED光源组成的大灯,三厢车型上“7”字型轮廓的光导纤维日间行车灯变成了尺寸更长的C型轮廓灯带。这套新的大灯带有随动转向技术和智能照明技术,可以根据前方车辆状况自动调节照明区域,在近光模式下, 光照亮度提升了51%。

  保险杠两侧的设计与DS5更为相似,大灯下方的条形LED转向灯和底部的前雾灯被C型轮廓的黑色装饰边框连接起来,比起三厢版的DS5 LS轿车更具年轻化,运动化的气息。抢眼的轮毂配置是DS品牌的一贯特征,银黑双色的螺旋辐条还采用了碳纤风格的辐条装饰,更具车型配置的不同,会有16寸到18寸的不同规格和式样的轮毂可供选择。

  车身侧面实际上同样可以看出DS5 LS的影子,比如前车门在A柱位置的固定式三角窗,以及布局在车门外板上的后视镜支架。后排车门的轮廓和固定式三角窗同样大致相仿。相比小众化的DS4车型,这款全新的DS5系列两厢轿车除了更长的轴距尺寸,同时尾部也不再采用DS4那种溜背式设计,相对更加饱满的轮廓也将提升后备箱的储物空间。

  而新款车型的尾灯设计采用了与DS3车型非常相似的设计,单体式的尾灯组轮廓比较方正,中部内凹的灯壳与外部灯壳之间有银色的边框装饰,同时在边框上集成有LED的倒车灯,这倒是与DS5 LS的设计风格相似,灯壳侧面还有DS品牌LOGO的暗纹,体现了DS品牌车型设计的细腻感。

  后风档玻璃和后备箱盖都是圆滑的弧面轮廓,牌照框布局在后保险杠上,保险杠下部两侧是内嵌的大尺寸排气管口。动力系统部分,可能会和之前的同平台车型相似,低配车型采用低功率版的1.6THP发动机,最大功率123kw/6000rpm,最大扭矩240Nm/1400-4000rpm。高配版车型则会有全新的1.8THP发动机取代曾经使用的高功率版1.6THP发动机,1.8THP机型的最大功率150kw/5500rpm,最大扭矩280Nm/1400-4000rpm,在峰值参数方面,比起1.6THP高功率机型提高不是太多,但是低扭输出的表现方面有着很大提高,实际上这样反而带来了更低的油耗。两款发动机匹配的均是六速手自一体变速箱。

 

  内饰设计方面,与DS5 LS和DS6车型完全相同,也体现了三款车型同平台兄弟车型一脉相承的关系。整个中控面板,包括马赛克式的真皮左右都是完全共享的设计和配置,只是这款全新两厢轿车采用了更富激情的红色内饰,凸显运动化和年轻化的定位。

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