手握30万,是选择高配置的主流合资品牌中型车,还是选择低配,但更有面儿的豪华品牌中型车呢?
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豪华品牌车型在路上的能见度越来越高了,像是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、捷豹XEL以及凯迪拉克ATS-L等车型基本成为了豪华品牌中型车的主力。造成这种现象的主要原因是在它们身上均有着较大的优惠幅度,只要不到30万,就能成为尊贵的豪华品牌车主!你没听错,只要不到30万,BBA开回家。
这些豪华品牌中型车经过巨额的优惠后,真实的成交价格已经和主流的合资品牌B级车型相近,那么因此也带来一个问题,手握30万元,是选一个高配置的主流合资品牌中型车,还是选择一个低配,但更有面儿的豪华品牌中型车呢?今天我就给大家来分析一下。
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小结:在豪华品牌中型车市场,竞争还是非常激烈的,各家在销售终端都有着不小的优惠力度,部分中低配车型的实际成交价格甚至低于30万元。相比于主流的合资品牌中型轿车来说,还是有着很大的吸引力的。
本次凯迪拉克ATS-L和宝马3系并没有入围,主要原因是ATS-L的入门车型售价已经低至20万元内,而宝马3系刚刚换代,目前还没有优惠,所以并不具代表性。
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车身尺寸对比 | ||||||
车型 | 奥迪A4L | 奔驰C级长轴 | 捷豹XEL | 迈腾 | 君越 | 亚洲龙 |
长度(mm) | 4818 | 4784 | 4788 | 4866 | 5028 | 4975 |
宽度(mm) | 1843 | 1810 | 1850 | 1832 | 1866 | 1850 |
高度(mm) | 1432 | 1457 | 1429 | 1464 | 1462 | 1450 |
轴距(mm) | 2908 | 2920 | 2935 | 2871 | 2905 | 2870 |
从车身尺寸对比来看,整体的参数都十分接近,由于豪华品牌车型进入中国后纷纷对轴距进行了加长,后排空间已经和主流的合资品牌中型轿车相差无几,在实用性上已经做到的非常优秀的水平。这也是成就它们销量的一个重要因素。
动力参数对比 | ||||||
车型 | 奥迪A4L 40TFSI | 奔驰C260L | 捷豹XEL 250PS | 迈腾380TSI | 君越28T | 亚洲龙双擎 |
发动机 | 2.0T | 1.5T+48V | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.5L+电机 |
最大功率(马力) | 190 | 184 | 250 | 220 | 241 | 综合298 |
最大扭矩(牛米) | 320 | 280 | 365 | 350 | 350 | 综合423 |
变速箱 | 7速双离合 | 9AT | 8AT | 7速双离合 | 9AT | E-CVT |
动力方面来看,无论是豪华品牌中型车还是主流合资品牌中型车,基本都搭载了2.0T发动机,0-100km/h加速时间也进入了8s内。只有奔驰C级采用全新的1.5T+48V电机组成的轻混系统,以及亚洲龙采用的混合动力系统,由于基础排量的问题,所以实际的加速成绩也会略逊一筹。
差异性配置 | ||||||
车型 | 奥迪A4L 40TFSI 时尚型国六 | 奔驰C260L 运动型 | 捷豹XEL 250PS 尊享型 | 迈腾380TSI 旗舰型 | 君威28T尊贵型 | 亚洲龙双擎 XLE尊贵版 |
指导售价(万元) | 33.58 | 34.68 | 36.28 | 30.91 | 26.98 | 25.78 |
差异化配置 | 胎压报警、定速巡航、全液晶仪表 | 胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、可变转向比、主动关闭式进气格栅、全液晶仪表、手机无线充电、前排座座椅加热 | 胎压显示、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、陡坡缓降、全液晶仪表、前排座座椅加热、后排老板键、大灯清洗 | 胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、电动后备箱、无钥匙进入、全液晶仪表、HUD抬头显示、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅按摩、主驾驶座椅记忆、后排老板键、自适应选近光、大灯清洗、后排独立空调 | 胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、悬架软硬调节、无钥匙进入、主动关闭式进气格栅、HUD抬头显示、前排座椅通风/加热/按摩、主驾驶座椅记忆、后排老板键、自适应选近光、负离子发生器 | 胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航、无钥匙进入、HUD抬头显示、前排座座椅加热、后排老板键、自适应选近光、负离子发生器 |
通过配置对比可以看出,30万元可以买到主流合资品牌中型轿车的顶配或高配车型,相比于豪华品牌车型来说,多了很多驾驶辅助系统以及舒适性配置。而豪华品牌中型车的中低配车型配置也基本满足日常使用,怎么选就看消费者对于配置的需求了。
车型:奥迪A4L 40TFSI 时尚型 国六
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当车辆行驶里程达到10000公里时,厂家赠送一次首次保养,之后车辆的保养周期为10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目,其中只更换机油机滤的小保养价格为1057元,在第三万公里还需更换空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯,保养价格为2620元,6万公里常规保养总成本为13927元。
车型:奔驰C260 L 运动型
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当车辆行驶里程达到10000公里时进行首保之后车辆的保养周期为10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换(A保)、更换空调滤芯、空气滤芯(B保)等,其中A保价格为958元,B保价格为2885元,6万公里常规保养总成本为14959元。
车型:捷豹XEL 250PS 尊享型
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当车辆行驶里程达到10000公里时进行首保之后车辆的保养周期为10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换、更换空调滤芯以及空气滤芯等,其中小保养价格为1423元,更换机油三滤的保养费用为2208元,6万公里常规保养总成本为15762元。
车型:迈腾380TSI 旗舰型 国六
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当车辆行驶里程达到5000公里时,厂家会免费进行首次保养,之后车辆的保养周期为10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目,其中只更换机油机滤的小保养价格为1080元,更换机油三滤的保养价格为1802元,6万公里常规保养总成本为11296元。
车型:君越28T 尊贵型
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当车辆行驶里程达到5000公里时,厂家会免费进行首次保养,之后车辆的保养周期为5000公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目,其中只更换机油机滤的小保养价格为932元,更换机油四滤(机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯)的保养价格为1855元,6万公里常规保养总成本为14747元。
车型:亚洲龙双擎 XLE尊贵版 国六、
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当车辆行驶里程分别达到5000和10000公里时,厂家会免费进行次保养,之后车辆的保养周期为10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次保养。保养的内容包括机油、机滤的更换以及相关内容的检查等项目,其中只更换机油机滤的小保养价格为751元,6万公里常规保养总成本为5076元。
小结:从保养成本上可以看出,无论是保养零件还是工时费,豪华品牌相较于主流合资品牌的费用都要略高,但是相差的价格还在可接受范围内。不过来自日系的亚洲龙继承了丰田一贯的传统,在后期维保费用上有着非常强的优势。另外,我们走访4S店获悉,豪华品牌车型的零件费用较高,例如宝马3系的后保险杠更换+喷漆+工时费就要高达10000元。
我们从相关渠道获悉了2019年1-5月的销量,其中奥迪A4L销量为67234辆、奔驰C级为65526辆,而迈腾的销量为64995、君越的销量为43295。可以看出豪华品牌中型车已经受到了消费者的认可,无论是品牌、动力、配置以及后期维护保养都获得了消费者的认可。而主流合资中型车的销量大头也是以中低配车型为主,价格区间为20万元左右,所以从目前来看,花30万元买一台中型轿车,人们更倾向于豪华品牌。
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