田忌赛马 长安睿骋CC新车前瞻

　　长安睿骋CC将于12月20日在乌镇上市，新车基于长安最新的P3平台打造，定位主打运动风格的中型车，那吗这款车到底值得期待吗？

　　虽然定位中型车，名字中也同样有“睿骋”二字，但它并非第二代睿骋，而是与睿骋独立存在的。另外，其名字中的CC，也并非是运动版的意思。官方称，第一个C代表Comfortable（舒适的），第二个C代表Chinese（中国的），因此它的定位很明显是想做一台属于中国的舒适型轿车。

　　自主设计开始抠细节 长安睿骋CC设计解读

　　用满满的高级感征服你 试驾长安睿骋CC

　　经资料显示，自主品牌中型轿车丰富程度远低于紧凑型级别，而造型年轻运动的车型则少之又少。在睿骋CC之前，广汽传祺GA6、吉利博瑞和奔腾B70这三款车型可以说是自主品牌主打年轻化的代表了。

　　外观上，睿骋CC采用了长安全新一代设计语言，外观相比家族老款车型有着较大的变化，虽然外观还是有着争议的点，但是不可否认，大尺寸进气格栅、溜背式车顶、LED大灯以及短尾箱的设计都是当前流行的设计元素，更受年轻消费者青睐。

　　在车身尺寸方面，睿骋CC的长款高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm，相比现款长安睿骋要紧凑些。在同级别车型对比中，睿骋CC的长度和宽度更紧凑，而轴距在同级别车型处于平均水平。在尺寸方面，车身尺寸并不是它的强项。

　　内饰设计也经过了全新设计，悬浮式中控台虽然已经在不少车型上出现，看上去并没有惊艳的感觉，但是凭借颜色搭配和用料是比较耐看的。

　　配置上，睿骋CC将标配车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、外后视镜电动折叠等。除最低配车型外还将配备自动启停、倒车影像、皮质方向盘、8英寸中控屏幕、LED日间行车灯、外后视镜加热以及后排空调出风口。高配车型还将配备两块10.25英寸液晶屏幕、主驾驶电动调节、一键式启动、主动刹车、全景天窗、LED大灯、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等。

　　动力方面，新车搭载一台型号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为115kW（156PS），而传动系统分别匹配6速手动和6速自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车手动版与自动版车型的综合工况百公里油耗分别为6.6L和6.5L。

　　在12月5日，长安正式公布了其预售价格，新车预售区间为9.5-14.5万元，根据消息称，新车将会推出7款车型，其中手动档车型为3款，自动挡车型为4款。

　　在自主品牌车型中，9.5-14.5万元的预售价要低于GA6、博瑞等主流中型车，但是价格要高于更入门的众泰Z560、海马M6等车型。另外，该价格区间也已经与大部分合资品牌紧凑型车重叠。

　　相比合资品牌紧凑型车，睿骋CC有着更高的级别以及更高的配置、相比自主品牌入门级中型车，睿骋CC有着更高的品牌认知度、而相比主流自主品牌中型车，睿骋CC则有着更低的售价，所以小编看来，睿骋CC的定价策略有点田忌赛马的意思。

　　睿骋CC与长安睿骋CC与近几次发布的新车有着异曲同工之处，就是车型均主打年轻化风格，并且定位相比之前同级别的车型来说更入门，好处是在90后逐渐成为购买力的今天，年轻化以及性价比是它们考虑的重要因素，也是产品竞争力的重要决策。而9.5-14.5万元的预售价已经公布，那么真正的售价还能给我们惊喜吗，那就等12月20日正式上市吧。