在梅赛德斯-奔驰与德国杂志《汽车博览》及轮胎生产商大陆轮胎公司联合举办的2010越野挑战赛中，来自曾洛兴根的Peter Beyerlein因成功夺得冠军。斯瓦比亚人在美国举行的决赛中，克服重重困难，最终摘得德国最佳越野车手的称号。他将有机会参加梅赛德斯-奔驰四轮驱动车的全球试驾活动，和来自顶级汽车制造商的越野驾驶高手近距离接触，进一步了解三叉品牌的同时获得有价值的意见。《汽车博览》将在12月上旬刊出获奖选手的详细介绍。

　　早在今年5月份，就有超过500名车手报名参加2010年越野挑战赛。经过抽签，最后只有60名幸运参赛者得以进入七月到九月的正式比赛。比赛过程中，选手们以20人为一组，分别在勃兰登堡、莱茵兰普法尔茨和巴伐利亚完成了三个越野驾驶课程。在每一轮考验中，表现最优秀的三名选手才有机会到美国参加总决赛。

　　本次越野挑战赛在美国犹他州尤瓦尔地的大陆测试赛场举行。多年来，这里激励了无数参赛者不断挑战极限，成为多个越野比赛的发源地。今年的赛况更是峰回路转，动人心魄。来自韦默尔斯基兴的Volker Betzel在大部分时间里都处于领先位置，但在最后时刻被Peter Beyerlein超越，抱憾只获得第二名。《汽车博览》将会在今年12月的第二期中，用图片和文字与你一起回顾赛事中的精彩瞬间。2010年越野挑战赛前三名分别是：

　　1. Peter Beyerlein(来自德国曾洛兴根)

　　2. Volker Betzel(来自德国韦默尔斯基兴)

　　3. Peter Schmid(来自德国朗根奥)

　　五月以来，《汽车博览》一直对2010年越野挑战赛进行追踪报道。梅赛德斯-奔驰为本次比赛提供比赛用车，其中包括GLK豪华中型SUV，M级越野车，GL级豪华越野车和G级越野车等。在总决赛中亮相的是G级越野车。它从1979年发布至今，经过30年的锤炼，融合了现代美学设计和经典科学技术，已经成为越野车中的典范。