豪华、越野一样都不少 试驾奔驰GL450 4MATIC
相较于梅赛德斯-奔驰家族的其他车型而言，诞生于2006年的奔驰GL级没有悠久的历史，没有坎坷的发展历程，但它在全球车坛的声望却如雷贯耳。作为梅赛德斯-奔驰车系中体积最庞大的车型，奔驰GL级不仅继承了奔驰品牌豪华细腻的配置，而且拥有堪比越野老大奔驰G级的强悍越野性能，从而使得它无愧于其“豪华越野车”的称号。
奔驰GL450 4MATIC
梅赛德斯-奔驰GL450是目前引入国内的唯一一款GL级车型。站在这样一个“庞然大物”的面前，任何人都会被它那种与生俱来的霸气所震撼。庞大的体型、粗犷的轮廓、凌厉硬朗的线条，无不昭示着奔驰GL450那坚忍不拔的性格。在对它进行细细的打量后，我们不由得将视线定格在了散热隔栅中央那个巨大的三叉星徽上，这是一种身份的象征，同时也代表着无上的荣耀。
奔驰GL450 4MATIC
坐在驾驶座上，环顾四周，我们才知道什么是真正的豪华。满眼的真皮与实木遍布车厢的每一个角落。铝合金装饰的四辐式方向盘、双环状仪表盘、木纹面板中控台以及奔驰独有的Comand系统控制终端，将奔驰家族惯有的豪华品质展现得淋漓尽致。坐在这样一辆大型豪华越野车内，一切皆在掌控中，并且别有一番趣味。
奔驰GL450 4MATIC
奔驰GL450采用了5+2的座椅布局，这对于拥有庞大车身的它来说可谓轻而易举，而且每一排座椅都拥有充足的空间。不仅如此，你只需轻轻按一下按钮，第三排座椅就可自动折叠或打开，非常方便。而在7个座椅完全投入使用的情况下，奔驰GL450的行李箱空间仍然不容小觑。如果将第三排座椅折叠起来，行李箱空间可扩大至1240L，当将后两排座椅都折叠起来时，行李箱容积最终可达到2300L，足以满足人们的日常生活需求。
在动力方面，奔驰GL450搭载的是一台排量为4.7L的V8引擎，250kW和460Nm的强大动力让人刮目相看。从0加速至100km/h仅需要7.2秒，对于这个体重达2.5吨的庞然大物来说，这样的成绩已经相当漂亮了。与之相匹配的是7G-Tronic七速自动变速器，这款变速器装备了奔驰的多款高端车型，换挡平顺且迅捷。
四驱系统是越野车所必不可少的一项装备。奔驰GL450配备了奔驰独有的4MATIC四驱系统。该系统的最大优势就在于当其中一个车轮出现打滑时，车载电脑就会通过ABS防抱死刹车系统对打滑车轮进行制动从而限制它的空转。这样一来，差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移至其他未打滑的车轮上。除此之外，奔驰4MATIC四驱系统还对前后轮提供固定的动力分配，从而使得四个车轮无论处于什么样的路面条件下，都能够拥有最强大的抓地力以及卓越的越野性能。
当然，奔驰GL450拥有如此出色的越野性能还要归功于Airmatic可调式空气动力悬挂。与传统悬挂相比，该悬挂拥有很多优势。其中最重要的一项优势就是弹簧的软硬能够根据需要自动调节。当高速行驶时，悬挂会变硬以提高车身的稳定性，当低速行驶或在崎岖的路面上行驶时，悬挂会变软以提高舒适性。正是这套悬挂系统，使得奔驰GL450 在越野方面如虎添翼，同时也让其他竞争对手甘拜下风。
在GL450身上，我们感受到了梅赛德斯-奔驰豪华与越野的完美融合，而这也正是其他同级别车型所缺少的。