1954年，一款名为“梅赛德斯-奔驰300SL”的鸥翼跑车诞生了，鸥翼式的车门颠覆了人们对于汽车造型的传统观念，让整个世界都为之惊叹，也由此奠定了它一代经典跑车的地位。半个多世纪后的今天，全新梅赛德斯-奔驰SLS AMG传承了这一经典，并将之进一步发扬光大。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG

第一眼望去，你就会不自觉的被它那独一无二的车身设计所吸引。长长的发动机舱、十分靠后的驾驶员座舱、短小精悍的车尾、低重心以及宽宽的轮距，无一不是对梅赛德斯-奔驰300SL的经典再现，尤其是那对儿上扬的鸥翼式车门，更是让SLS AMG在同级别车系中成功脱颖而出。当车门完全打开时，70°的鸥翼张角不仅创造了足够宽敞的进出乘坐空间，而且也大大节省了常规车门开启时所占用的横向空间。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG

当与梅赛德斯-奔驰SLS AMG面对面时，简洁且力量感十足的车头线条勾勒出一股天然的霸气，似乎没有什么能够阻碍它前进的道路。前悬很短，而发动机被置于接近车体中央的位置，由此带来了47：53的完美前后重量分配比例。网状的水箱散热格栅上，一条宽宽的金属饰条贯穿其中，硕大的奔驰三叉星徽logo格外引人注目。相比300SL复古的圆大灯造型，宛如一双眼睛的车头大灯更具现代的美感和时尚。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG

以车头大灯为起点，沿着发动机罩上的线条一路向上望去，突出的车肩设计立刻抓住了人们的视线，贯穿车身首尾的流畅线条如同强健的肌肉，蕴藏着无穷的力量。当视线移至车门中央靠下的位置时，设计精巧的车门把手闯入了我们的视线。而车门前方的散热口还原了300SL的风韵，一旁镶嵌的“6.3”金属字样则宣告着它的高性能V8发动机的实力绝对不容小觑。独一无二的轻合金19英寸前轮毂和20英寸后轮毂，匍匐在凸出的轮拱包围之下，彰显着SLS AMG“静如处子，动如脱兔”的独特潜质。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG

绕至SLS AMG的尾部，动感与力量同样体现在每一处细节中。略微向下倾斜的行李箱盖与两侧的LED尾灯组合给人以完美的视觉享受，当车灯打开时，能够瞬间散发出夺目的光芒，为它在夜间行车提供了强大的安全保障，而后备厢盖则使得向后的气流更加流畅。除此之外，隐藏其上的扰流板在车速超过120km/h时会自动升起，提供了高速所必需的强大的下压力。当然，最能体现SLS AMG超强劲动力特性的还是要数采用嵌入式设计的黑色扩散器和一对硕大的运动镀铬排气管。

梅赛德斯-奔驰SLS AMG

在内饰设计上，SLS AMG借鉴了战斗机的一些设计元素，将顶级跑车的设计发挥得淋漓尽致。最明显的就是中控台上的空调出风口，十字形的银色页片让人联想到了战斗机的发动机。中控台采用碳纤维材质，造型延伸感很强，尽显超级跑车风范。金属感十足的仪表盘成为了整个仪表台上最醒目的部分，上面的极限刻度和AMG标志让人热血沸腾。而源于F1赛车的换档提示也被整合在了仪表盘上，让您的驾驶别有一番趣味。

SLS AMG的高性能方向盘采用三辐式设计，各种各样的功能键整齐有序的坐落其上，使得操控更加便捷。用以操控双离合7速自动变速器的换档杆颇具飞机档杆的风貌，让加速反应更加顺畅迅捷。在它的旁边，整齐的排列着堪称整个车辆最核心的控制元件，其中最前面的一个按钮可以调控变速器的四种驾驶模式。运用高科技材料制成的运动型座椅在同级别车系中可谓独树一帜，它具有多方位的调节功能，在提供卓越的舒适性的同时，还可以大大缓解长时间激情驾驶所带来的疲劳，而且重量轻、支撑力极佳。要知道对于顶级跑车而言，这些优势都可能带来意想不到的驾乘乐趣。

既然能够成为F1赛事的安全车选，那么SLS AMG在性能上自然有它的过人之处。首先，其搭载的6.3L V8自然吸气发动机的表现就足以让人心服口服。经过精心调校，这款发动机能够在6800rpm的转速下爆发出420千瓦的强劲动力，在4750rpm的转速下可产生650Nm的峰值扭矩，从零加速至100km/h在短短的3.8秒内即可完成，并最终可达到317km/h的极速（电子限速）。

当然，除了拥有澎湃的动力外，强而有力的制动性能也是安全车的必备条件之一。这时，SLS AMG卓越的刹车系统发挥了重要的作用，在高速行驶的情况下，可提供充沛的刹车力道。

也许你看到SLS AMG拥有如此出色的性能表现，会禁不住怀疑它的燃油经济性表现，对此，你可以完全放心。SLS AMG的车身和底盘由于均采用轻量化的铝合金材料打造而成，因此，尽管SLS搭载了巨大的V8引擎，但其整备质量仍被控制在了1620kg。如此轻便的车身，不仅让它在转弯时更显灵活、加速更加迅猛、百公里综合油耗也仅有13.2L，让其他竞争对手望尘莫及。

可以说，在梅赛德斯-奔驰百年的汽车工业发展史中，梅赛德斯-奔驰300SL的诞生成就了一段历史传奇，今天，SLS AMG的出现则是对历史的敬仰和传承，并向世人展现了当代跑车的风采。