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BEIJING汽车首款战略新车,BEIJING-X7有什么“图谋”?

BEIJING汽车首款战略新车,BEIJING-X7有什么“图谋”?
2020-04-30 10:45:08 路咖汽车

一个有着远大抱负的人,永远会让自己不断强大,去寻找最终的结果,一家拥有远大抱负的企业,同理。

2018年开始,中国乃至全球汽车市场进入新的历史周期,面对前所未有的大变革和大洗礼,一家又一家的车企开启战略调整和自我进化,向内寻找战略机遇。2019年10月15日,走过61年岁月的北汽迎来了里程碑时刻,发布了BEIJING品牌、BMFA架构、“ILLUMINATE 耀”概念车,在多变的市场环境中,守住、拓展话语权和主动权。

企业和品牌的“雷声”再大,终究要靠产品的“雨点”来落地。万众期待之下,BEIJING汽车的第一场“春雨”突如其来。在品牌发布后不到半年,2020年4月23日,BEIJING汽车推出首款战略新车BEIJING-X7,并将于5月预售、6月上市。定位为纯粹致美空间SUV的BEIJING-X7,在空间、设计、科技、安全等维度,将中国品牌汽车推升到新的高度。

作为BMFA架构打造的首款新车,BEIJING-X7对于BEIJING汽车的重要性,再怎么强调都不过分。压舱石也好、过河石也罢,BEIJING汽车在中国主流SUV市场的战略投石,激发的远不止市场、客户、舆论的千层浪。我们更需要关注的是,以BEIJING-X7为镜,看穿BEIJING汽车的“图谋”。

审美图谋:大都致美设计,美得有灵魂

最先映入BEIJING-X7这面镜子的,是BEIJING汽车在审美层面的“图谋”。

北京城,是BEIJING汽车的命名来源,更是中国的首都。BEIJING汽车的设计师们,融会贯通国际大都市的未来元素和千年古都的经典底蕴,提取“传承”“竞争”“未来”标签,秉承“纯粹”“自信”“温暖”DNA,首创“大都致美”(CAPITAL STYLE)设计理念。

BEIJING-X7作为大都致美设计理念的扛鼎之作,在外观和座舱设计上,首次让我们见识了城市美学在汽车设计领域的完美结晶。即便身处中国品牌在设计领域集体进化、高颜值新车频出、消费者审美阙值攀高的今天,也无法阻挡其大放异彩。

1.外在美:漂亮的不像一辆燃油车

当BEIJING-X7突然出现在眼前,大多数人很难第一时间分辨其到底是一辆燃油车还是新能源车。这样的错觉,主要来自于两个方面。

第一个方面是前脸设计。BEIJING-X7并非是传统燃油车的风格,而是引入更多干净、简洁、纯粹的棱角与线条,带来了一种神似新能源车般的设计感受。换言之,扑面而来的是一种未来科技感,很符合如今的消费者审美标准。

上方贯穿式镀铬装饰条搭配科技化“翼展”大灯设计,取材于未来建筑风格,寓意为“飞翔的开放空间”。下边则是六边形大气格栅,创新并融入中国传统建筑的经典元素。这张独一无二的汽车表情,形成极高的辨识度,显然是其它车企暂时无法带给消费者的视觉享受。

另一个方面,在于车身侧面的动感比例。

前轮拱处延伸出来的腰线,从B柱之后腰线开始分上下两路,再加之前后车门上的曲面,视觉感受上并不突兀,反而十分干脆和纯粹的表达出了SUV应该有的力量感和年轻运动感。从细节上看,包括隐藏式的感应门把手、五幅式的双色钻石切刀轮毂等等通常只在纯电动车型上出现的设计。这才导致每个见过BEIJING-X7的人都印象深刻,并且产生了新能源车还是燃油车的错觉和误判。

2.内在美:回归到家用车该有的温暖

BEIJING-X7的内饰设计,可以很快的用三个词来描述:干净、温暖、科技。

干净,和外观一样,没有标新立异的专门去使用一些奇怪的设计,而是强调整体感。整个中控台,十分清晰的分为上层黑色部分与双联屏结合+中央银色饰板+下方中控屏与换挡机构组合,每个版块各司其职,一目了然。

温暖,则在于设计并不突兀,黑色+银色+暖色系的棕色座椅,满足消费者的家用诉求。科技,更是随处可见,除了三联屏的标志性组合之外,全息触控方向盘同样使用了触摸式按键。

内饰的细节部分,同样使用了诸多概念车元素并且在量产之后,我们还能找到包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等。在夜间启动车辆,整个座舱会实现整体透光的效果,配合全车全LED智慧光源系统,夜晚的街头,BEJING-X7所到之处,回头率一定很高。

与以往的千篇一律不同,如今的汽车市场,出现了另一种设计同质化,为了年轻化而年轻化,为了标新立异而标新立异。最终导致,要么美得没有灵魂、要么流行“丑美丑美”,逐渐脱离了用户的真实需求。从ILLUMINATE概念车到BEIJING-X7量产车,通过大都致美设计,BEIJING汽车带来更高级但不高冷的审美观,美必须有辨识度,且融入国民审美的灵魂。

市场图谋:BMFA架构首款新车,A+级SUV降维打击

有辨识度的国民审美,足以取悦消费者,但要让更多消费者买单,BEIJING-X7还需要在差异化核心竞争力上做得更好。不出意料,BEIJING-X7在这些领域全面突破,“暴露”了在中国主流SUV市场大展身手的图谋。

这首先是定位的突破。定位为纯粹致美空间SUV的BEIJING-X7,直接以A+级SUV的体型和竞争力杀入A级SUV市场,形成了降维打击的优势。这从BEIJING-X7的车身尺寸就表现的十分清晰。新车车身尺寸长宽高分别为4710*1892*1715mm,轴距长达2800mm。

对比中国品牌、合资品牌A级主流SUV,BEIJING-X7在车身尺寸上拥有自己的“特长”。2800㎜轴距不仅大大超出同级竞品,甚至超越了7座中型SUV丰田汉兰达、车身加长的途观L。以超长轴距为中轴,整合零重力健康座椅、纯平无地拱地台、后排座椅180°纯平放倒设计,以及深受中国消费者喜爱的巨幕全景天窗,全系标配CN95级空气净化系统,带来的是更宽大、更舒适、更健康的空间体验。

独步同级的空间设计,得益于北汽集团与合作伙伴联手打造的全新BMFA架构。其覆盖从A0级到A+级车型,车长覆盖4400mm-4950mm。该架构兼容油电混增车型,拥有深度融合、柔性拓展、极致工程、智能架构等四大优势,可以为产品充分赋能。例如,在尺寸之外,赋予BEIJING-X7高达15%的动力提升和25%的整车燃油经济提升;BEIJING-X7还将BMFA架构的智能网联、车联网生态圈、软件生态平台整合,进而打造了同级领先的科技感、安全感。

1.科技感:BEIJING-X7搭载的情感化车载机器人能与驾驶者主动对话,让行车全程充满欢声笑语。情感化的人车交流方案,通过人脸识别主动调节全息触控方向盘、记忆零重力座椅、检测疲劳驾驶,甚至有Baby、老人、吸烟模式,照顾每个成员身心健康。

2.安全感:AR实景导航,配合APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、TSR交通标示识别、IACC全速自适应巡航、LKA车道保持、AEB-P自动紧急刹车、LDW车道偏离系统、BSD全速全场景盲区监测等智能行车配置,实现L2级别自动驾驶,让驾驶更安全、轻松。

综上所述,依托大都致美设计和BMFA架构打造出BEIJING-X7这款纯粹致美空间SUV,BEIJING汽车的图谋很简单:告别平庸,追求纯粹,让更多消费者为纯粹设计、纯粹空间、纯粹科技、纯粹买单。我们也期待在审美观和产品力超越同级的基础上,BEIJING-X7的售价能进一步创造惊喜,让更多中国消费者为美好生活买单。

本文转自:路咖汽车
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