2017年上海国际车展，4月21-22日晚，入夜后寂静的8.1超跑/豪车馆又沸腾了起来，这个馆的这两夜居然被保时捷给包场啦！小丘作为一枚保时捷粉非常荣幸能够参加21日晚的盛宴——保时捷赛车运动之夜，小丘不仅见到了勒芒24小时的冠军奖杯和冠军车，更有幸在宴会上与勒芒冠军车手Earl Bamber、Jacky Ickx，以及中国车手崔岳一起聊起上周末结束的WEC银石站和后续斯帕站、勒芒24h站。
每一辆保时捷跑车都有传承至今的赛道基因，更是深深地扎根于保时捷的品牌文化之中。宴会上保时捷中国市场副总裁柏曼德博士宣布保时捷亚太赛车运动部正式在上海成立，为广大亚洲客户提供保时捷全系 GT 赛车阵容——这个振奋人心的消息对于小丘这样的保时捷粉+赛车迷来说，意味着以后有机会在本土感受到更多保时捷带来的激动人心的赛道体验。
同时，在赛车运动之夜上宣布保时捷中国车主俱乐部正式成立。
除了一个个令保时捷粉和赛车迷兴奋的消息外，能够在一天之内遇到这么多的勒芒冠军，这次的保时捷“赛车运动之夜”对于小丘实在是来说更是无比奇妙。
一进门小丘被眼前的玻璃罩子所吸引！天啊！这个就是传说中勒芒24小时比赛的冠军奖杯！虽然小丘曾在2014年去过勒芒24小时的现场，也在2014、15、16年现场看过WEC上海站的比赛，但是从来没有亲眼见过勒芒24小时的冠军奖杯！没想到会在今晚的保时捷赛车运动之夜上见到真身！能参加今晚的盛会实在是太幸运了！
这就是2016年保时捷在勒芒24小时耐力赛（WEC中最艰难、也是最考验参赛车队以及车手的一场持续24小时的比赛）中拿下的第18个勒芒冠军，这一成绩至今没有任何参加WEC（世界耐力锦标赛）的车队可以超越。
为保时捷拿下这个冠军的919 Hybrid #2号车也来到了现场！919 Hybrid 虽然只搭载了 V4 内燃发动机，但是配合保时捷插电式混合动力系统，其令人震撼的动力表现可媲美任何一款搭载 V8 内燃发动机的竞品赛车。
看到冠军奖杯和冠军车，小丘兴奋不已，忍不住要多和这些传奇的勒芒冠军多合几张影。就在这时候小丘正好遇到了保时捷PCCA捷成车队的车手崔岳。相信能获得勒芒的冠军，一定是所有车手的梦想。
沿着宴会场地往里走，一辆红色的传奇战车吸引了无数闪光灯的聚焦——1970年为保时捷夺得首个勒芒冠军的传说级赛车 917 #23号。1971年，其创造的勒芒24小时历史上“超过222km / h 的平均时速”至今未被打破！没有想到小丘能在国内见到23号的真身啊~记得上一次见到她还是2014年去德国斯图加特保时捷博物馆的时候。
对于这辆23号有太多太多的传奇可以描述，对于小丘这样的保时捷粉来说，23号的意义已经不仅仅是保时捷首个勒芒冠军那样简单，更是保时捷赛车精神的体现，小丘更是买了一个23号的纪念版马克杯放在办公桌上，怎么样？是不是很感觉好像小丘在保时捷工作一样呢（其实只是好像哈哈）
活动现场，两位非常非常非常非常非常重量级的人物引来全场的尖叫与掌声，他们就是2015年勒芒24小时冠军保时捷车手Earl Bamber（下图中）以及历史上被称为“勒芒先生”的保时捷退役车手Jacky Ickx（下图右一），能在今天的宴会上同时见到这两位传奇车手实在无比荣幸。
Earl Bamber（下图左二），1990年出生于新西兰，年仅25岁的他就在勒芒24小时中为保时捷赢得冠军，他也是曾经的保时捷卡雷拉杯亚洲PCCA的年度冠军、现在的保时捷WEC LMP1组别#2号车组车手——希望你和Timo Bernhard、Brendon Hartley一起为保时捷今年在WEC再夺冠军。Earl Bamber从亚洲保时捷卡雷拉杯走向全球顶级赛事职业车手的历程，也是激励着世界各地具有潜力的赛车新人加入到保时捷赛车运动中来。
Jacky Ickx，传说中的“勒芒先生”，能在全球最艰难的 24 小时耐力赛勒芒24h中夺冠 6 次，分别是1969、1975、1976、1977、1981、1982年，说这位传奇车手是一个无法被人打破的传说绝不为过。
1945年出生的Jacky老爷子已经72岁了，仍不遗余力的参加各类赛车活动（经常会在WEC比赛中的保时捷VIP室看到老爷子）为全世界的车迷朋友们解读赛车精神。
当晚宴会的尾声，台下大家都抓着Earl Bamber采访，小丘和Jacky老爷子在一边聊保时捷的赛车辉煌史，并表达了想和老爷子、Earl上台与917一起合影的心愿，老爷子二话不说就拉着我的手走上了主席台，先和我拍了合影又帮忙叫来Earl——好感动！！！！太nice了！
保时捷赛车运动之夜部分重磅车型简介：
新款911 GT3 Cup赛车搭载全新开发的驱动装置出征全球各大赛事。如今，这款全球最畅销GT赛车的车身后部搭载了一台4.0升六缸水平对置式发动机，动力得以进一步提升。纯正的赛车技术使这台紧凑的燃油直喷发动机能够输出485hp的最大马力。新款 911 GT3 Cup 将出征全球各大赛事，包括明年的亚洲保时捷卡雷拉杯。这不车手崔岳已经按捺不住看到自己明年新战车的喜悦了。
上海车展未展出的刷圈神器——911 GT3 RS也在保时捷赛车运动之夜现身，搭载4.0L自吸水平对置六缸发动机，最大功率500hp，百公里加速仅需3.3s，最高时速可达310km/h，纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7分20秒
上海车展的“赛车运动之夜”活动，是保时捷在中国市场上的又一个创举。相信未来保时捷仍会不遗余力地发展赛车文化、继续推动跑车文化在中国的进一步发展。
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(文章来源：跑车世界)
