到国外转了转，看了看人家怎么开车，一对比才发现，某些国人开车时有两方面的毛病比较突出：一是野蛮，二是愚蠢。
所谓野蛮，就是不按规矩来，也不顾最基本的行车礼仪，开车时我行我素、野蛮无礼。
交通是有规则的，具体到中国，就是《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》。这些交通法规跟国外的大同小异，对于车和人在路上的通行，规定了“谁先谁后”，也就是“谁让谁”。
恰恰在“谁该让谁”的问题上，中国司机们爱犯二，一些人开车，不管是什么情况，都觉得别人该让自己先行。
最常见的是流氓式并线。
不管是美国还是日本，你会发现路上的车各跑各的车道，串道并线的情况很少见。但中国就不一样，很多车不停来回穿插，而且不管对方车道上是不是有足够的空间，就是硬往里挤。
中国交通法规规定：“变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”，这种强行并线的情况，不但是对别人的冒犯，而且容易引发刮蹭事故。中国城市里的刮蹭事故特别多，越是交通高峰，越是有人乱穿插，搞出事故后，原来拥堵的交通会变得一塌糊涂。
▲中国道路上，因汽车强行变道引发的刮蹭事故很常见
前几天在美国，看到忙碌的车流里，前车后车之间仍然留出了很大的空间，即便是比较拥堵的时候，常常也会留出两三个车身的空间。
这样的好处，一是减少追尾事故，二是可以提高效率。后一点如果没经历过，可能不太好理解，事实是这样的：如果某个车道的拥堵情况有所缓解，这个车道上的车会依次大油门加速行驶，因为跟前车有安全距离，也不用担心别的车道上的车突然穿插进来，引发险情。
在中国，你开车必须紧盯着前车的屁股，只要留出一点距离，准有人见缝插针试图开车插到你前头去；只要看到别的车道上的车速快一点，准有人着急忙慌地变道，往别人的车道上挤——什么保持安全车距，在中国根本就是一句空话。
在中国，还有一种很奇特的现象，很多人开车并线转弯时不打转向灯，不给别的车任何提示，不知是想出其不意，还是根本不知道车上还有转向灯这回事。
拐弯车不让直行车也是常事儿。
在美国，如果你开车从一条路拐弯并入另一条路，一定会停车观望，直到确认对直行车没有妨碍的时候，才快速并入。
中国人到美国，看到这个现象会感觉很奇怪，明明可以挤进去了，美国人还在那里傻傻地等。
这不是傻，而是他知道谁有优先通行权。事实上，在美国开车也不敢不避让直行车辆，因为那些车即使看到你想并入，也会飞驰而来，速度丝毫不减——法律规定了他的通行优先权，他就知道你肯定会让他先行。
既然是在确保安全的情况下并入，并入的速度就可以非常快，你可以听到汽车轰鸣着并入车道，然后大脚油门加速离去，不会影响到车道上其它车辆的正常行驶。
开车避让行人就不用多说了，美国人开车遇到行人过马路，会在3米开外停下，日本人会在5米之外远远地等着，中国人会开车直冲行人而去，能抢过去就抢过去，不到最后一秒，绝不刹停。
遇到堵车时，大量车会无耻地插队加塞儿。
中国的道路上，一旦遇到前方堵车，就会有大量的车不按顺序排队等候，而是自作聪明地从车流两边往前挤。
干这种事儿不要脸不说，更会加剧拥堵，本来可能很快就能疏通的道路，会被这些流氓车堵死，大家都得原地干耗。
为什么会堵死？因为这些猪头会从车流左侧逆行占用对向车道，搞得对向的车也没办法通行，整条道路会被这些猪头封死。如果是在高速公路上，一遇到堵车，大量猪头车不老实排队，而是从车流右侧占应急车道奋勇向前。这样一来，疏导交通的交警过不来，抢救伤员的救护车过不来，而这些猪头们只是堵的位置比大家靠前一些而已。
▲高速公路上，即使没有出现拥堵，也总有车占用应急车道行驶
在美国、在日本、在欧洲，即便是遇上灾难逃命的时候，车流再拥挤也没有人去乱挤乱插，也没有人占用应急车道，因为大家知道那是干什么用的，一旦被堵死，谁也走不了。
▲美国2005年遭受卡特里娜飓风袭击，新奥尔良居民大撤离时，在州际公路上遭遇大堵车，但没有车辆占用应急车道
其它诸如乱用远光灯、强行超车和强行不让超车之类的流氓行为就不一一赘述了。
在中国，路上开车的蠢货也不少。
在美国开车，很重要一条是你要跟车流保持接近的速度。但在中国，经常会看到有的车特立独行，不紧不慢地按自己的节奏行驶，任他沉舟侧畔千帆过。
这种车的可气之处在于，它比车流的速度慢，所有的车遇到它时，都得变道绕行，一辆车，扰乱了整个交通流的节奏。
如果这辆车行驶在最外侧的慢车道还好些，更可气的是，很多车会在左侧的快车道上慢慢晃悠，这种司机有可能是脑子不好使，也有可能是真的法盲，根本不知道“在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道”。
更有蠢货会在相邻两条车道上并排慢悠悠的行驶，搞得你想绕行都没办法。
开车遇到红灯，大家都排队等待；好不容易盼来了绿灯，有的蠢货慢条斯理，半天不起步，起步后也不加速，眼看红灯又亮了，排队的车被这蠢货压得过不了几辆。
在美国、在日本、在欧洲，一旦绿灯放行，你经常能听到汽车引擎的怒吼，车子们动如脱兔，纷纷加速驶离，让我们这些中国来的旁观者赞叹不已。
中国有着完善的交通法规，有着全球最多的交通监控摄像头，也有着数量庞大的交通警察队伍，但开车的人却严重缺乏规则意识。有的人在路上蛮横无礼，肆意争抢，不尊重别人的优先通行权；有的人昏昏然不知所以，无知亦无德，意识不到自己的行为妨碍了交通的顺畅运行。
中国人开车时的你争我抢，其实是一种很愚蠢的行为，不但严重降低了道路上的通行效率，也带来了全球最多的车祸和最大的车祸伤亡数字——据世界卫生组织估计，中国每年死于车祸的人数多达20多万，而美国是3万多人，日本则只有4000多人。
肯定有人说，人的素质的提高不是一天两天的；肯定也有人本来知道某些行为不对，还是加入了耍流氓的行列——以我之见，大家还是注意素质为好，事实上，开车文明守法，你也损失不了什么，别看有人在路上闹得欢，除了车祸风险大外，说实在的，能比咱快多少？这种损人而不利己的事情，还是少干为妙。
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(文章来源：傅雪峰)
