11月16日，全新一代Jeep指南者在广州迎来亚洲首秀，这是广汽菲克一年内第三款国产产品。并且，对于喜欢它的中国消费者来说等待的时间不会太长，中国上市时间要先于美国和欧洲。关于这款新车，它是否能成为Jeep品牌在中国市场的一个增长点？抛开这款产品本身的是非，老叶聊些关于Jeep品牌别的。
在成熟市场，产品行不行？直接反应在销量上。提起Jeep品牌，中国消费者对于它的评价几乎是两个极端，喜欢它的是真喜欢，而不喜欢它的是人更多是因为它的品控。2012年前的Jeep产品从技术含量不属于一流，而品控更没有给人留下好的印象，但是从2013年的中期技术升级的Jeep大切诺基问世为契机，随后问世的自由光、自由侠不仅在设计上突破了Jeep的传统，新的动力和驱动系统、高科技的主动安全系统、功能强大的多媒体系统在产品力上大大超越了它的前辈。整个Jeep产品力的提升也体现在了销量的提升上。今年头十个月，美国乘用车销量大致和去年同期持平，销量前三名的雪佛兰、福特和丰田品牌则出现了4%、1%和3%的下滑，但是Jeep品牌销量为775,932辆，同比增长了10%。
在美国市场中，大切诺基、自由光和自由侠成为Jeep品牌美国市场增长的发动机。其中，诽议不少的自由光是Jeep品牌销量最大的车型，今年头十个月售出了171,877辆，销量排名第二的是大切诺基，它售出了171,793辆。这两款车型今年前十个月美国乘用车销量排名也很靠前，分别为第20名和第21名。这是一个什么概念？美国大街上的2016款自由光比同年款的雪佛兰科鲁兹和福特福克斯都要多。
在老叶眼里，Jeep是一个品控和一流水平有差距，但是自身特点又非常鲜明的品牌。凡事都要以发展和全面的眼光看，不是以前差现在也差，不是以前很牛，今天依然需要仰视。对于中国消费者来说，自己买车不是给别人看的而是自己用的，根据自己的需求理性消费才是最重要的。
(文章来源：叶宏2011)
