沃尔沃汽车集团发布全新制造战略
11月2日，沃尔沃汽车集团发布了全新制造战略，涵盖全球和中国各生产制造基地最新技术路线、车型分配及出口等企业战略信息，并向全球媒体宣布：沃尔沃大庆、成都、路桥三大整车制造基地分别生产全新一代SPA 90系，SPA 60系和CMA 40系产品。
黑龙江大庆基地，是沃尔沃全球最先进的SPA（可扩展模块化架构）整车工厂，将生产沃尔沃最高端、最豪华的车型，包括当日发布的旗舰级行政轿车—全新S90长轴距豪华轿车和全新S90 T8三座荣誉版超豪华轿车。
沃尔沃成都基地除继续生产现款60系产品，未来还将更新为全新SPA架构，生产沃尔沃的销量支柱产品——全新60系车型。
在浙江台州，全新的路桥基地是中国首个CMA（基础模块化架构）工厂，将用于生产沃尔沃全新40系车型，以及吉利控股集团10月刚发布的全新品牌LYNK & CO车型。
汉肯•塞缪尔森表示：“中国将在沃尔沃全球制造战略中扮演日益重要的角色。未来几年，沃尔沃汽车在中国与欧洲的工厂，以及美国的新工厂，将面向全球出口和供应品质完全相同的沃尔沃汽车，为2020年达到80万辆的年销量目标做出贡献。”
吉利4年推30款新车 搭互联网、自动驾驶技术
“吉利汽车20200战略”已于本月5日正式发布：吉利汽车集团到2020年将实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧介绍：根据“20200战略”的规划，未来四年吉利汽车集团将推出超过30款全新产品，产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场，以满足不同的市场定位及需求。秉承安全、健康、新能源、互联网和自动驾驶的战略方向，吉利汽车致力成为引领技术潮流、满足市场需求的新型汽车公司。
吉利汽车集团对其进行了明确的定位：吉利汽车品牌将继续秉承“造每个人的精品车”的品牌使命，强化“积极进取、科技品质”的品牌形象，成为消费者熟知和喜爱的中国汽车领军品牌。而LYNK&CO作为欧洲研发、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌。
奥迪在华第二家合资公司 首款车型将是谁
最近一段时间，上汽大众和奥迪联手成立合资公司的消息传的是沸沸扬扬。话说两家公司各占50%的股份，还要在明年4月正式推出第一款“上汽奥迪”的新车，两家公司都没有站出来辟谣此事，在一定程度上这个“年关大事件”有点板上钉钉的意思。话又说回来，如果合资工资真的成立了，“上汽大众奥迪”的第一款车型将是哪款呢？
全新奥迪Q2 or国产奥迪A5
待选车型中最有争议的就属刚刚在德国Ingolstadt工厂下线的全新奥迪Q2。该款车型是一款定位低于Q3的小型SUV，目前已确定全新Q2未来会在华实现国产化生产。有消息称上汽大众和奥迪合资公司如果成立的话，首款车将在明年4月推出。而一汽-大众目前已经拥有Q3和Q5两款SUV车型的生产资质，那Q2国产由“上汽大众奥迪”来生产看起来也是合情合理的。
还有一款车型就是基于大众MLB平台打造的全新奥迪A5，整车以时尚的外观受到众多年轻消费者的喜爱。恰巧前不久上汽大众刚刚拿到了大众MLB平台的技术核心，所以A5由“上汽奥迪”进行国产化生产也是顺理成章的。
此外，奥迪A系列车型国产化生产已经非常完善（除A8之外），那么Q系列车型（Q1、Q2、Q4、Q6）也都有望成为未来“上汽奥迪”的国产车型。
(文章来源：田永春V)
