当下的国内汽车市场，或者更准确的说，国内的汽车文化早已不再是曾经那个“夏利红遍大江南北”、“普桑捷达满街跑”、“唯有切诺基帕杰罗”的状态，现在消费者买车，不仅选择更多，而且多数人都还知道看服务态度了呢。
当年帕杰罗V31、V33在车辙君心中是神一样的存在
汽车虽然仍是高价商品，但同样也是贬值最快的商品。前些日子不就是有人算了一笔账，曾经能够买普桑的人按照现在的生活水平都相当于身价数百万的富豪了。
然而，虽然大家都清楚汽车这个东西贬值很快，但仍然会“视拥有一辆车为梦想”，这说明什么呢？没错，生活水平的提高，人们现在的兜里已经鼓鼓的了，这就是进步。不过，伴随着人们生活水平的提高，对汽车的要求也相应的提高了，这样一来就形成了现如今这琳琅满目的汽车市场。
家家户户开着小车奔小康
很多人都不习惯国内消费者对SUV的那股情有独钟的劲，不理解这些人为什么会强求一辆汽车能够满足他们所有的要求，这时候，就会有人以美国、欧洲、日本这些汽车文化成熟的国家来说事情了。的确，这些国家无论是在汽车使用，还是餐饮、休闲娱乐等方面，都是“城会玩”。这种差异的形成，除了汽车发展时间之外，在地域文化、国情方面其实也是有影响的。
比如说我国人口多，多数城市里一个车位都难求，更别说给几辆车准备车位了。另外，SUV那相比较轿车更威猛的气势更加符合国人的喜好。再加上各厂家宣传的自家的SUV可以在如何如何糟糕的路况下依然能够“停不下来”，更加深了人们对SUV全能的认知。
不过，俗话说的好人不可貌相，要看内在，对于车而言也同样适合，不能“以貌取车”。对于目前很多SUV来说都属于城市SUV，这类SUV虽然有较高的离地间隙，对于一些沟沟坎坎不在话下，但是真把它开到了恶劣一点的路况下，还真不一定能够出得来了。
轮胎偏向于公路，除了对于砂石泥土的附着力不够之外，公路胎一般都比较扁平，在石头遍地的环境中很容易鼓包、扎胎、损坏轮圈。
前驱的驱动形式，就算有的SUV配上了四驱，但是大多数还是通过多片离合器来实现动力的传递，并没有硬性链接，一旦遭遇了某个驱动车轮没有附着力时，就只能等着救援了。
这些最基础的指标导致了城市型SUV最适合的地方还是城市，较之那种去崇山峻岭中越野的需求还是有些力不从心的，最多也就是去矿上，下工地之类的“小越野”，再“严峻”的路况就有将你爱车“伤元气”的可能了。当然，如果你是改装大咖的话也可以将其打造成一款“越野利器”。
山路飙速度，还是泥地玩穿越，你都斗不过我的五菱
如果真的想买辆轮式机械去感受一下征服大自然的感受，去爬坡，去“玩泥”，那么这几款车型将会给你带来实现这个梦想的机会，没错，它们真的可以做到那些宣传中的事情。
铃木吉姆尼，一款售价14.18-16.08万元的小型SUV，尽管只搭载了一台1.3L四缸发动机，最大马力也只有85匹马力，但是其凭借着3695mm的车身长度和2250mm的轴距，再加上分时四驱以及非承载式车身，依然能够在“越野圈”中获得好评。同时也算是混迹在越野圈中身价最亲民的一款了。
从1970年第一台代号为LJ10的吉姆尼诞生到如今，吉姆尼已经走过四十余年的岁月。第一代车型诞生之初，吉姆尼的定位就是具有极强通过能力的小型SUV，现在它依然如初。
Jeep的牧马人，这个向来作为越野车标杆的轮式机械怪兽，那是出了名的“哪里不好走哪里”。作为越野品牌的三大鼻祖，Jeep在越野方面的功力没得说，如果Jeep牧马人都过不去的路，几乎也就没有哪款量产车可以通过了。
原装车型上就有机械差速锁、越野胎、巨大行程的悬架、低速四驱，再结合牧马人车型的底蕴积累，什么卢比肯小路，虎克之路，开过去都不在话下，另外，牧马人的改装件也是少不了。大尺寸轮胎、各种避震器，车身上各种套件，大部分人看到这些都会被弄得眼花缭乱。
当然，事情都有两面性，尽管有强大的越野能力，但其是在公路上行驶时的表现却一直被诟病，颠簸，噪音大，工艺粗糙等，问题不少。不过，对于有JEEP情怀的人而言，这也是牧马人自己的特色，豪放不羁，粗犷的氛围正好配的上他那一身好本事。
如果你想要舒适一点，同时又可以有强大的越野能力，再同时价钱还不能太贵，那就丰田普拉多吧。
普拉多的可靠性一直以来都是其卖点，曾经有车主表示在使用十年的时间内除了正常保养之外，只坏过一只灯泡。同样的，普拉多那皮实的性格也让新疆、西藏人民尤其喜爱，对动物非常喜爱的他们也叫丰田车为“牛头车”，他们认为丰田的车标像牛头。
普拉多也具备了全地形轮胎、中央差速器锁止、大行程悬架、低速四驱这些越野必备装备。同时，普拉多也涉及了舒适的东西，看起来用起来坐起来也没有牧马人那么“原始”，总体而言，普拉多更接近于平衡点。
这种豪车还是和豪宅更配
至于像其他的什么揽胜、卡宴之类的，尽管其也能够表现出很强大的越野性能，同时在公路舒适性上也更好，但是毕竟售价已经超过百万，开这么贵的车去越野，车辙君觉得实在有点浪费，当然了，富豪们有钱任性也是可以的，到时候也可以叫上车辙君一起哦。
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(文章来源：车辙余建良)
