日前，在一场名为“T动力争霸赛”的活动中，定位为“高性能活力中级车”的雪铁龙旗下全新C4L以1.2T的动力对时下热门“T”动力中级车发起了挑战。这场在北京五棵松卓展举办的活动中，引来了帕萨特、速腾、明锐、荣威RX5、骐达等车型的参与。显然，这是一场囊括了当前多款热门车型的争霸赛。
值得提出的，针对参赛车型的条件，除了1.6L及1.6T及以下排量车型的要求，基本没有任何其他附加条件。当然，由于采用的汽车拔河比萨的方式，需要双方驾驶员在参赛车辆双双对拉的时候猛踩油门，使得两款车型能够在瞬间发出全部实力，从而能够较大程度的展现参赛车型的动力性能。受邀参加本次活动时，作为车宇世界的代表，笔者本来以为这会是一场不会有太大激情和悬念的活动，不过在实际经历之后，车宇世界认为这在某种程度上应该算是一场颇有看点的“战争”，并不乏硝烟的存在。下面，车宇世界将为大家展现下本场“T动力”混战中的观感。
战帕萨特：出乎意料的战争，帕萨特“漏油”为哪般
在改款前的帕萨特1.4TL出场之时，虽然马力、扭矩动力数据上看，相比搭载1.2T的雪铁龙C4L略有逊色。但是，如果综合考量作为中高级车重磅车型帕萨特，其相对“庞大”的体型以及更高的排量，似乎注定了这是一场“你争我夺”的胶着战。然而，让笔者有些意外的是，这却是一场毫无悬念的战争。在本场次的第一场角逐中，帕萨特“完败”给雪铁龙C4L。尤其值得提出的是，之后帕萨特车型再度出战的时候，竟然一款车两度还发生“漏油”事件，确有些煞风景。当然，不排除是否个例、参赛车主技能等方面的问题，由于没有办法验证，车宇世界且就实将现场描述出来。
战斯柯达明锐：大跌眼镜，1.2T“秒败”1.4T
在斯柯达明锐1.4T上场之时，车宇世界对这款爆发性能一向不错的车型满怀着期待。毕竟，在类似汽车拔河比赛中，固然存在驾驶员车技、场地等多种影响因素，不过动力上的“爆发性”以及瞬时加速能力，相当重要。所以，当上汽大众旗下继帕萨特之后再度上场的斯柯达明锐来的时候，笔者与身边的朋友聊到，这应该是一场“好戏”。不过，让人大跌眼镜的是，相比帕萨特的轻松被完虐，称上场的斯柯达明锐被“秒败”似乎更为合适。这点，让笔者和身边的朋友颇为诧异。不排除个例的因素，不过当主持人问参赛人员如果觉得没发挥好，可以有机会再战之时，之后的结果也并不理想。
战荣威RX5：SUV战家轿，互联网汽车何以不经一站？
正在笔者跟身边朋友聊天说，出战的皆为合资品牌的时候，不久前上市即以“全球首款量产互联网汽车”声势浩大的出现在国人面前的上汽荣威RX5，以“庞大的体型”出现在战场。好了，这倒是一个检验SUV有几分料的时候了！毕竟，无论从车重、排量还是SUV车型的爆发力方面来看，荣威RX5是应该有一站的资本的。
然而，令人遗憾的是，这款被给予厚望且声势浩大的车型，在1.2T的家轿面前，竟然不值一提。连续两次挑战，均是被对手轻而易举的干掉。不得不说让人对荣威RX5作为一款SUV车型的动力性能产生质疑。固然，还是前文的话，汽车拔河赛影响因素众多，不排除个例。然而，连续两次战败，不免让人产生质疑。毕竟，现场“硝烟四起”的荣威RX5，似乎在向我们说明，它已经非常努力了。
事实上，在这场精彩的争霸赛中，还有诸如速腾、奥迪A3、骐达等众多车型出场，偶有的“焦味”以及烽烟的四起，在向我们宣示着这场争霸赛某种意义上的残酷。作为擂主的全新雪铁龙C4L，凭借1.2T的小排量，战胜多款1.4T、1.6L和1.6T车型。甚至于赛制外的“超排量”车型的战斗中，虽有些吃力，却也不至于落败。在很大意义上，其在动力上的性能。
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