日前，9月销量数据显示，SUV销量达到89.16万辆，同比增速高达53.7%。其中，中国品牌SUV表现更是惹人注意，在SUV销量榜TOP10中，中国品牌占据6个席位。
这让本来就如日中天的SUV车市，更是引人瞩目。
应该说，9月数据中国品牌SUV再度发力，占据销量榜单前10名中绝大部分席位，这让合资SUV们多少有些“蓝瘦”、“香菇”之感。毕竟，在号称“金九”的车市中，在SUV成为中国车市当之无愧的增长引擎之时，德系、日系、美系、韩系仅仅在前10榜单中仅仅格占据一个席位，确实有些让人“跌眼镜”。至于出现这一状况的原因，有着诸多方面的原因，限于篇幅原因，我们且按下不表。 可以肯定的是，在这种情况下，未来中国车市SUV竞争将更为炽热化，国人的选择也将更为多样化。但是，在竞争激烈且颇有些让人眼花缭乱之感的SUV车市中选择出合适的车型，还真不是件容易的事情。更何况，有些车企大有些“凑热闹不嫌热闹大”，比如我们本文的主角——大迈X5。之所以将大迈X5作为本文主角，主要源于该款车型的热度、车型实力和性价比以及作为中国品牌缩影的意义。
事实上，关于众泰大迈，在之前的文章《强者来袭！盘点下半年上市自主SUV》、《当手机遇到丞相，新众泰大迈X5正式上市》等文章中均有涉及或者。作为众泰旗下一款重磅热销SUV车型，众泰大迈X5自上市以来，就深受消费者喜欢而被冠以“国产途观”的称号，成为国产SUV销量黑马。于8月推出新款众泰大迈X5，从外观、内饰、配置、性能等方面进行大幅度的提升，且采用了全新的“Domy”新Logo。新款车型在外观方面进行很大幅度的调整，多了棕色、紫色、橙色等颜色，新增了冰蓝运动大灯造型、黑银双色新造型轮毂等，力求更加个性化、年轻化和多元化。至于内饰方面，秉承满足消费者要求理念，新款大有黑色、米色、酒红色三种颜色风格供选择。如果说以上都是在看得见地方进行调整，那么在消费者难以看到的配置方面，新款众泰大迈则做了更多的功夫，在某种程度上体现“厚道”、“务实”的一面。车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、前雷达、多媒体系统手机映射、全景天窗、前排侧安全气囊、前/后一体式头部安全气帘、安全带限力/预紧、胎压/胎温检测、感应雨刷、增加了全景影像、手机无线充电、手机远程控制以及自动头灯等毫不含糊。
众所周知，该款SUV车型，起售价在7万左右。如果算上不久前推出的超值版，则是6.99万起售。在某种意义上可以说，作为众泰旗下一款SUV车型，售价却与微面差不多，对于消费者无疑具有较大的吸引力。这，无疑为竞争日趋激烈的SUV车市添了一把火。毕竟，在当前中国车市，虽然各大车企不断在SUV这个炙手可热的细分市场发力，不过在7万左右及以下这个区间，真要选择合适的SUV，还真不是件容易的事情。且说哈弗H6或者传祺GS4等，走量车型价格已经远超出了这个区间，显然不在这个预算内。再说宝骏560、幻速S2等， 真正想找SUV驾驶感的，无论是对其底盘还是配置、售后等，估计都是很难下手的。显然，虽然当前中国车市SUV车型如过江之鲫，多不胜数，然而综合考量，以合适的价位买到合适的车型，当真是让人有些“蓝瘦”的“香菇”。在这种情况下，众泰大迈玩了一把大的，让消费者在7万的区间内多了一种“SUV”的选择。
事实上，众泰大迈的将SUV价格卖成微面差不多价格的情况，且在很大程度上保证了外观、配置以及性能等，在某种意义上是中国品牌发展的缩影。毫不客气的说，正是由于中国品不断推出性价比和性能更可靠的车型，才不断推进中国车市车型有了更多选择、价格更低了、性价比更高 。如今，众泰大迈等车型的推出，对于SUV车型的影响也初见成效。例如，中国车市合资SUV价格不断下探，以应对中国品牌的竞争，就是一个明证。如此，循环往复，对于中国车市的良性发展不啻于一剂动力，最终受益的将是国内消费者。
言而总之，车宇世界认为，随着SUV车型的不断推出，中国车市SUV竞争将更为激烈。随着众泰大迈等中国品牌SUV对于整个车市的冲击，毫无疑问将推动整个车市选择更为多样化，一批性价格比更高、性能更可靠的车型也将不断被推出。对于中国车市和消费者，这都是一件值得称道的事情。
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