全新别克GL8将携“新武器”出击,MPV霸主野心不止

2016-10-25 12:02:09文书车云

全新别克GL8将携“新武器”出击,MPV霸主野心不止


作者|Forest

全新别克GL8将携“新武器”出击,MPV霸主野心不止

如果说别克GL8是中国商务MPV市场的老大,想必没人敢有异议,这款在中国已有着16年历史的经典商务用车,历经多代积累了良好口碑,以至于在合资品牌的一众MPV中拥有着唯我独尊的地位。

别克GL8的一家独大,让本田旗下两大MPV主力奥德赛和艾力绅沦为了背景板,回望今年前9个月的销量数据,别克GL8以56,333辆的销量强势登顶合资品牌MPV榜首,而本田奥德赛和艾力绅分别以26,320及22,337的销量望尘莫及。

但若认为GL8仅满足于此那就大错特错了,如若站在秦始皇的角度想问题,被奥德赛、艾力绅支配一部分市场份额,显然是GL8不愿看到的场面。

汽车市场是个不折不扣的江湖,别克GL8便是合资MPV领域无可争议的霸主,高居榜首多年,GL8的野心也日益膨胀。日前,别克官方表示,别克全新一代GL8将于10月25日发布,随后将于11月正式上市。这也是别克GL8继2014年改款后的一次全新换代。

古有秦始皇一统天下,今有别克GL8划地为王,随着全新GL8即将上市的消息传来,已然预示着别克将在这江湖之中展开一场更深层次地围剿。那么,全新GL8将带了什么样的新武器?

武器一:颜值烟雾弹


换代后的GL8首先让人注意到的便是外观的改变,不得不说全新的形象让GL8在未上市之前便“赢得”了诸多吐槽。


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现款GL8

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全新一代GL8


“大号五菱宏光S1” “卧槽,别克宏光啊?” “ 这是要走家庭路线了?”“瀑布一刀切”“前脸像马自达”……自全新一代别克GL8官图亮相以来,各种吐槽声就未曾间断。


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其实客观而言,在一款“较老”车型的换代初期,见仁见智的外观方面迎来吐槽是常有的事。比如就有人曾调侃老款艾力绅的外观总让人感觉里面坐着收保护费的黑帮大佬,而新款的艾力绅却有些黑帮大佬没穿裤子一般的滑稽,总结起来就是不够严肃。


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2012款艾力绅


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2016款艾力绅


从理性的角度来看,艾力绅也好,别克GL8也罢,二者的换代新车的确都多多少少摒弃了此前浓浓的商务气息,变得有些流行甚至有点时尚,而这大概才是众多消费者展开吐槽的根本原因。

不得不说,相比于本田的另一款MPV车型奥德赛,别克GL8长久给人的形象足够大气,但针对个人用户而言,其商务气质却显得颇有些过重。总结起来,便是商务有余,家用难触。

反观奥德赛,在外形设计上更加大胆和激进,甚至恍惚之间,会感觉它有些轿车的影子。也因此,奥德赛凭借这一特点流入了更多年轻消费者的家庭,更与同门兄弟艾力绅构成商务与家用各有侧重的全面布局。


全新别克GL8将携“新武器”出击,MPV霸主野心不止


奥德赛


对比下来,全新一代GL8的拿出颜值烟雾弹便不难理解。在引起纷纷吐槽的背后,GL8正试图用全新的形象,淡化此前过于浓厚的商务气息。在奥德赛和艾力绅的联手之下,全新一代GL8选择用这样的方式继续把握商务MPV市场,同时也将触手延伸至家用市场之中。

何谓围剿?昭然若揭。

武器二:动力原子弹


如果说全新一代GL8的外观引发了巨大争议,那么其动力的改变则得到了统一的认同。


全新一代别克GL8将会首次搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为260马力,峰值扭矩350牛·米。相较于现款GL8所使用的2.4升及3.0升自然吸气发动机,显然提升了一个层次。


全新别克GL8将携“新武器”出击,MPV霸主野心不止



长久以来,别克GL8的高油耗一直是同级别车型颇受诟病的一点,即便奥德赛和艾力绅同样采用的是自然吸气发动机,但本田在自然吸气方面执着坚定,浸淫多年,技术更为成熟,油耗控制也更加得心应手。

而在搭载2.0T涡轮增压发动机后,别克GL8将有望在动力及油耗方面都得到良好的提升,还能享受更低的排量税优惠,从而减少消费者的购车成本。

武器三:品牌高射炮


得益于动力方面的改进,如果全新一代GL8的售价低于现款GL8完全不必吃惊。当然,担心其售价降低影响品牌形象更大可不必,未来的全新一代GL8更携带了品牌高端化的“高射炮”武器。


全新别克GL8将携“新武器”出击,MPV霸主野心不止



不久前,上汽通用别克品牌刚刚推出了全新子品牌——别克Avenir。该品牌基于别克旗下高档车型打造,致力将别克品牌向高端化迈进。而全新一代别克GL8就将衍生出Avenir车型,其定位将会更加豪华、高档,也更符合商务用车精品化的趋势。

由于全新别克GL8尚未发布,其Avenir车型将采用何种配置尚未可知,但可以肯定的是,别克GL8有着通过Avenir车型继续实现产品、品牌上探的打算。

要知道,目前的合资品牌MPV市场,奔驰V级在更高端市场仍占据了一定的市场份额,而这是此前别克GL8难以触及的领域,而在装载了品牌高射炮之后,全新别克GL8有望向上堵截,由此实现其勃勃野心。

写在最后


全新一代GL8外观的改变,虽然承担着GL8抢占家用MPV市场的重任,但在一片争议声中,仍旧利弊未知,但动力及油耗的改观的确有望为GL8进一步扩大市场提供助力,毕竟至今奥德赛及艾力绅还未推出搭载涡轮增压发动机的车型。


而凭借Avenir车型走出产品、品牌的向上一步,也是GL8乃至别克品牌做出的全新尝试,未来能否在更高端的MPV市场搅动风云,同样值得期待。

总体而言,稳坐冠军之席的GL8装载全新武器推出全新换代车型,势必会稳定霸主地位,继续扩大地盘。然而,其对手也绝非任人宰割之辈。毫无疑问,一场激烈的大战将随着全新一代GL8的上市正式揭幕。

(文章来源:文书车云)
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