捷豹XJ，美女车展看中一辆捷豹，落地价要100多万，可是捷豹的发动机盖上光秃秃的，以前的捷豹都有个立标，为什么现在的捷豹没有立标了？难道说几百万的车还要选配车标？卖家说捷豹不提供立标，那为什么有的新款捷豹有立标，有的没有？而且老款的捷豹都有，为什么新款就没有呢？现在的立标车为什么越来越少了？
美女手里的捷豹车标，自己买个，看来只能找人安装了。事实上捷豹XJ，林肯城市，凯迪拉克伍德早期的车型都有立标，后来都取消了立标，改为卧标，有的车之所以有，那是后期安装的。为什么几百万的车不提供立标了？以前的车型都有啊！为什么要取消呢？
老款捷豹，前面有个立标。
捷豹换代后就不提供立标了，不光是捷豹，凯迪拉克，林肯等车型也不提供立标了，取消立标是为了行人安全！
早期的林肯，包括90年代林肯城市是立标，90年代的凯迪拉克伍德也是立标，早期克莱斯勒，丰田皇冠等都有立标，之所以取消是考虑行人安全。因为立标在发生碰撞的时候会对行人造成二次伤害，后来就把立标改为卧标了。那为什么奔驰，迈巴赫，劳斯莱斯都是立标呢？
迈巴赫和奔驰的立标可以倒下，所以奔驰和迈巴赫一直都用立标。而劳斯莱斯的车标是可以自动和手动收回的。而且当受到外力时，比如用手掰车标，或者碰一下车标会自动收回（2009年以后的劳斯莱斯才可以）事实上很多车型不仅仅取消了立标，翻转式车灯也取消了。
兰博基尼鬼怪，上面是翻转式车灯，下面是鬼怪小改款，改款后翻转式车灯取消了。当年的翻转式车灯非常流行，兰博基尼，法拉利，宝马8系，丰田，福特，道奇，本田，丰田等众多车型都用过跳灯，之所以取消也是怕碰撞行人造成二次伤害，国际汽车安全条例认为，翻灯容易造成交通事故的二次伤害，以行人保护条例为由全面禁止翻灯，不是不流行，而是禁止了，所以后来就没有后来了。
和跳灯一样，一旦发生事故，这种改装“固定”立标对行人还是有威胁的。
（文章来源：总李谈车）
