如今,动漫早已不是低龄、幼齿的代名词,二次元爱好者的年龄分布可以说上到99下到刚会走啊!虽然这么说有点夸张。不过,二次元爱好者的阵容很庞大,这是不容置疑的。从去年的《大圣归来》到前段时间的《大鱼海棠》都引起了国内动漫迷们的狂欢。虽然《大鱼海棠》成片效果不如预期,但我们也可以从中看到国产动漫的进步。
既然要聊动漫,那就必须要谈到动漫大国——日本。《火影忍者》、《海贼王》、《死神》等作品在中国都广为人知,而宫崎骏、新海诚等动漫大师也拥有一大批的受众。动漫之所以会拥有一批死忠粉,主要是由于其通过卡通的手法来描绘现实,透过其中的每一个人物、每一段故事,我们都可以体会到不一样的精神。
而每个作者的作品也有自己独特的风格,这就如同每个汽车品牌都有自己独特的品牌理念一样,突然很想知道,如果汽车碰上二次元,谁跟谁更配呢?
1、奔驰&宫崎骏:经得起时间考验的经典
《龙猫》、《千与千寻》、《天空之城》……宫崎骏的每一部作品都堪称经典。很多漫画家或者动画导演也许都会有一两部传世之作,但是若说部部经典,那就十分困难了,而宫崎骏老爷子就是这样一个存在。那么,如果车企改行做动漫,谁又能达到宫崎骏的高度呢?想来想去,还是只有奔驰最靠谱。
1886年,奔驰制造了第一辆世界公认的汽车,在此之后,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而奔驰就是其中一家,并且历史最为悠久。
奔驰就如同汽车界的宫崎骏,虽然不能做到被所有人所喜爱,但是其在专业领域所获得的成就和地位却毋庸置疑。
2、大众&新海诚:低成本创造高质量
作为一位年轻的动画导演,人们对于新海诚最深刻的印象应该就是“画质狂魔”吧?新海诚的作品一向以高清、唯美的画面著名,随便截取某一帧都可以拿来做壁纸。可是,在如此完美的画面背后,并不是我们所想象的需要耗费大量的人力、物力和财力。
新海诚始终重视科技的运用,所以他的作品一般只用一台计算机和极少数的人就可以完成。虽然花费不高,可是新海诚的作品完成度与知名度都不容小觑。虽然也有人吐槽新海诚电影的故事情节并没有画面来得吸引人,但是能够将一个方面做到极致也是种伟大不是吗?
而在汽车界,也有一个“新海诚”,用低成本创造高质量的商品,它就是大众。大众汽车的德语为Volkswagen,Volks在德语中意为“国民”,Wagen在德语中意为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”。观其名即可得知,大众的品牌定位就是平价、国民车。作为德系车,大众的品质并不因价格而降低,虽然也会有一些小瑕疵,但是大众的受认可程度还是证明了它的实力。
3、捷豹&押井守:无可复制的生命力
提起押井守,他最重要、最知名的作品莫过于《攻壳机动队》。《攻壳机动队》改编自士郎正宗的同名科幻漫画,1995年被押井守制作成动画搬上荧屏,自此成为了日本动画的代表作之一。在电影版中,作为押井守自己的主话题,“现实与虚构的界线”更加鲜明,创新与变革也是动画所想表达的主题之一。
浏览汽车界,如果想要选一个与押井守的风格相近的汽车品牌,那应该就是捷豹吧。捷豹在秉承纯正英伦风范的同时,更强调捷豹基因中无可复制的“生命力”。这种生命力代表的是忠于本性,而非随波逐流;崇尚的是挑战创新。这与押井守不谋而合。
4、保时捷&大友克洋:速度是不变的追求
“如果说宫崎骏是令日本动画迈向世界的先驱,大友克洋就是他的继承者。”这是业内对大友克洋的评价。但是,与宫崎骏不同,无论是《阿基拉》中的金田,还是《蒸汽男孩》中的少年雷,大友克洋所塑造的英雄更加接地气。并且大友克洋的作品所呈现的最大特点就是他对机器的迷恋,他对物体的质感与运动的速度感有着高超的表现力,对每一个场面都有着极为细腻的描画。
提起大友克洋对速度的执着,我就会想起专注于生产跑车的保时捷。作为18次夺勒芒总冠军的车企,保时捷汽车的耐力与速度都令人惊叹。当然,保时捷跑车的外观与细节的设计也可以说是无懈可击。以大友克洋对机器的迷恋程度,我想如果要他选择一款车放进自己的作品中,那么保时捷应该可以满足他的要求吧?
不知道在现实中这些动漫界的大触们开的都是什么车呢?嗯,也许都选择日系车也不是不可能,毕竟是自己国家的品牌嘛。不过,以上这几款车显然跟几位的作品风格更搭哦。
(文章来源:文书车云)