2017赛季将成为PC组别在IWSC赛事中的最后一个赛季，该组别将会在2018赛季的比赛中被移除。
自2010年PC组别首秀于美洲勒芒系列赛(IWSC前身)以来，一直是系列赛中的一部分。
然而，2017年将成为OrecaFLM09赛车登上赛场参与IMSA竞赛的最后机会。
到2018年以及之后的比赛中，IWSC将只会有Prototype，GTLM和GTD三个组别。
如此一来，系列赛中将不再存在Pro-Am的原型车组别，而参加Prototype组别的Pro-Am车组将可以在每场比赛以及赛季结束时争夺Jim Trueman奖。
该奖项的获得者将会在赛季末自动获得来年勒芒24小时耐力赛LMP2组别的参赛邀请。同时，GTD组别赛季内最顶尖的Pro-Am车手也将会获得勒芒GTE-Am组别的参赛邀请。
LMP3赛车将不会代替PC组别进入IWSC的比赛，但该组别的赛车将会出现在2017年新的IMSA Prototype Challenge Presented by Mazda赛事中，该赛事将会代替原有的IMSA Mazda Prototype Lites Presented by Cooper Tires系列赛。
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