提问
Alex Ma：什么时候能测个普拉多2700中东版，说说油耗和动力到底怎么样？谢谢
@小酒窝：普拉多2700怎么样，综合给介绍下
Andy-gole：什么时候测试下普拉多3.5顶配啊，谢谢？？
赵洪宇：
普拉多车系油耗都不会低，毕竟车重摆在那，而且本身是一辆为中东地区开发的车型，那可是一个油价低到可怕程度的地方，不太在意油耗。动力方面需要看你的个人需求以及对动力的敏感程度了，整体而言，2700在低速时（60km/h以下时）表现还比较从容，如果时速再高的话就有点力不从心了，在市区里驾驶时动力够用，高速平稳驾驶的话也能达到要求，如果要去超车的话还是要有心里准备。
2700简单的越野还是可以应付的，身上除了那台动力有点偏弱的发动机之外，其他的武器都是面对越野的利器，全地形轮胎、大梁车身，以及自吸的发动机。对了，四门的普拉多在越野方面还有一个的弱点，就是轴距过长，在一些峰顶会拖地，影响通过性。
而3.5顶配的售价非常高，但是可以换来强大的越野能力，甚至比兰德酷路泽的一些车型都要强，再加上车身宽度要比兰德酷路泽窄一点，虽然在平时市区驾驶时这点不是很关键，但是在越野时影响会很大。这款顶配车型太小众化，很少会有人为他买单，这就影响了这辆车在二手车方面的保值率。
另外，如果很少去越野，最多只是走走烂路，大部分时间是在市区，可以考虑汉兰达。
姜志浩：
对于2.7L的普拉多动力不要抱有太多希望，仅仅属于够用的级别，而且这个够用的前提是你对于动力没有过分的需求。不过这样的表现倒也在情理之中，163马力的发动机拖动2吨多的车身也算是尽力了。油耗的话，市区综合路况正常开别豁车，差不多在13-15L/百公里左右，单纯跑高速的话，能降到12L以下。
如果你在四五十万的中大型SUV里，想要选择一辆可靠性高、不挑食、维护成本低、越野能力强的同时舒适性也不错的车型，除了普拉多，还真没谁了。
之后只要有普拉多的试驾车辆，我们会在第一时间做一期《测了个车》；有关普拉多这辆车在实际用车中的表现，我们将请到普拉多车主来给大家分享，请关注我们的《吾车》栏目。
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（文章来源：车辙余建良）
