2016年7月8日，PSA集团中国及东南亚区运营总部落户武汉签约仪式在武汉会议中心举行， PSA 集团执行副总、中国及东南亚总裁奥立维，法国驻汉领事馆总领事马天宁先生，武汉市人民政府市长万勇，副市长邵为民等出席签约仪式。邵为民副市长与奥立维总裁分别代表双方签约。双方将就发展无人驾驶汽车以及汽车共享型经济等领域进一步深化合作。
PSA 集团执行副总、中国及东南亚总裁奥立维
2014年，东风集团以8亿欧元入股PSA，成为三大股东之一，双方的合作也从中国市场上升到全球的战略角度。当时的双方协议有三大要点，一是合资公司2020年销量目标为150万辆，二是合作在华建立研发中心，三是设立海外销售公司负责中国之外的亚洲市场。
现在PSA中国和东南亚总部落户武汉，无疑有助于推进双方的合作，并落实合作协议的要点。在今年5月11日，神龙汽车有限公司在武汉发布“5A+”中期事业发展规划，东风汽车董事长竺延风和PSA总裁唐唯实代表双方就未来协同一致的合作进行了重要的磋商，并联合发布了一系列重要计划。
“汽车产业是武汉市的支柱产业，我们有五大汽车企业，汽车占工业总产值的20%。未来我们将着重发展新能源汽车、智能汽车，致力于打造车联网和智能交通等创新商业模式。武汉将与汽车企业联合打造具有世界影响力的汽车产业集群。”邵为民副市长展望了武汉汽车产业未来发展的大格局。
左;奥立维 右;武汉市副市长邵为民
邵市长指出，“PSA 集团自1992 年以来与我市建立了长期稳定的合作关系，与我市合作基础深厚，发展前景广阔。在汉设立中国及东南亚区运营总部符合双方发展战略，有利于实现互利共赢。”他承诺，“武汉市也将以优质的环境、真诚的服务、高效的工作，为PSA 集团中国及东南亚区运营总部在货物通关、人才引进、员工在华工作生活及出入境等方面提供便利。”
“我为能成为武汉市民感到骄傲，”奥立维用全中文发布了签约致辞。他说，“武汉市是PSA在华布局的中心。东风集团已经是PSA集团的三大股东之一，落户武汉可以使我们跟东风集团的交流更加便利。我们的合资公司神龙汽车就在这里，2015年PSA接近四分之一的汽车是在武汉生产。”他还感谢了武汉市多年对PSA汽车事业的支持，赞扬了武汉以汽车为支柱的汽车之都计划，期待双方未来在智能网联汽车方面展开深入合作。
在问到如何妥善安排上海的现有员工时，奥立维告诉凤凰汽车，“部分上海有家庭和社交圈的员工是不太愿意搬来武汉的，但是我们很欣慰也很惊讶的发现，很多老员工是很希望来武汉发展的，我们也会在政府的支持下，妥善安排这些员工的工作和生活。预计到2017年初，我们大多数的员工都会成功的搬到武汉。”
关于PSA 集团：
PSA 集团是全球著名的汽车制造商，拥有标致、雪铁龙、DS 三大品牌，是仅次于德国大众汽车的欧洲第二大汽车制造商，在汽车制造领域享誉世界。2015 年在全球共销售300 万辆整车，营业额达到540 亿欧元。2016 年全球财富500 强排名128 位。PSA 中国及东南亚运营部(DASI)，前身为2010 年在上海成立的标致雪铁龙集团亚洲运营部。DASI 致力于集团在中国及东南亚国家的业务发展。其职责包括合伙及合作经营、市场策略、产品规划、本地研发及资源开发等。集团在中国的发展主要建立在两家合资公司(DPCA 和CAPSA)的快速发展之上。其中第一家是位于武汉神龙汽车有限公司，是集团与东风汽车集团的合资企业，目前旗下拥有3 家总装工厂，和一家动力总成工厂，(第4 家工厂即将在成都建成，预计2016 年9 月份投产)，年产销汽车大于70 万辆，营运品牌包括东风标致和东风雪铁龙；集团在中国的二家合资公司是与长安集团于2011 年合资成立的长安标致雪铁龙汽车有限公司，旗下拥有1 家总装工厂和1 家动力总成工厂，生产基地位于深圳，年产能可达20 万辆。目前营运高端汽车品牌DS。除了上述机构，标致雪铁龙集团在华运营机构还包括中国技术中心和标致雪铁龙融资银行，合计员工总数超过19000人。
(文章来源：田永春V)
