一般的车越开越便宜,但是有一种车越开越贵,不但不贬值反而升值,这种车就是限量收藏级名车“法拉利恩佐”被称为绝版神车,国内二手车价格2000万上下,国外二手恩佐也要150万美元起,通常都是拍卖(价格不是固定的)关键是有钱都难买到,事实上恩佐这个车型没正式向中国大陆出口过,但是中国大陆的确有,而且不止一辆,可以说中国大陆市场上的恩佐都是二手车,甚至好几手,有人说中国大陆有2辆,有人说3辆,一起来看看!
红色法拉利恩佐,京牌!
沪牌法拉利恩佐
这辆黑色法拉利恩佐有沪牌、也有港牌TIGER,经常穿梭于香港和大陆,有人说香港有3辆法拉利恩佐,保守估计香港有四辆以上,其中包括郭富城的那一辆。
黑色港牌法拉利恩佐,车牌TING,看车前一群人,人气爆棚,这车太难见到了!当年恩佐的车主都是法拉利公司选出来的,而且这些车主在购买恩佐之前至少应该拥有F40或F50,当时大陆没有F40和F50,想买没资格,所以大陆的恩佐都是非官方渠道买来的,二手恩佐的价格比出厂价贵多了!
港牌法拉利恩佐,车牌和车型一样,事实上郭富城也有一辆!
左边为郭富城的法拉利恩佐,平时很少露面。林志颖也开过一辆红色法拉利恩佐,是不是他的就不知道了,但是台湾的确有一辆上牌的恩佐,就是下面这一辆。
很多车友说台湾不止一辆法拉利恩佐,但是没人证实,也许有两辆,也许有三辆,因为有的恩佐被人收藏了,基本不上路,所以平时很难见到!
这一辆出现在昆明广场,当时并没有挂牌。
这辆灰色恩佐也没有上牌(跟的有点近哈)保守估计中国最少有8辆法拉利恩佐(包括港澳台上牌的)
(文章来源:总李谈车)