一款车型的历史和人的一辈子是比较相似的，都是经历了生老病死，车子从诞生，到发布，到出问题召回，再到改款换新颜，最后直到停产停售，算是寿终正寝了。
那么一款车子停售之后，是直接消亡，还是后继有人呢？下面就一起来看看2016年停售的车型，它们是怎么给自己安排后事，是否安排了新的接任者再续自己的辉煌的。
路虎卫士
停售时间：2016年1月29日
卫士来源于1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，不过已经有着60多年历史的卫士最终还是难逃停产的厄运，虽然有着极其变态的越野能力，但是在越来越严格的环保法律法规的压力之下，卫士要和大家说再见了。
老卫士已离我们而去，但是有海外媒体发布了路虎全新一代卫士的假想图，虽然还是那个方正的造型，但是我们相信新车肯定将会大幅度减重和采用最新的动力系统以降低油耗，这种改变和路虎发现的改变类似。同时新卫士可能会在2018年正式推出。
大众辉腾
停售时间：2016年3月
辉腾曾经是大众旗下鼎鼎大名的豪华轿车，网上关于辉腾的段子也很多。辉腾在2002年正式上市，一直以进口的身份在国内销售，在这十几年的时间里面，辉腾虽然没有为大众赚什么钱，但是它对于提升大众品牌的知名度那可是路人皆知的。
如今辉腾的使命已经完成了，也该“休息”了，虽然国内没有辉腾了，但是辉昂的到来也可以满足国内一部分低调的土豪了。
马自达6
停售时间：2016年7月
2003年马6来到中国，随后就掀起了一阵运动风，凭借着马自达“人马合一”的操控和“东瀛宝马”的美誉，使得马6在国内备受推崇，但是长江后浪推前浪，年龄大了就该给后生让位了。
阿特兹可以看作是马6的继承者，凭借着魂动式的设计和创驰蓝天技术，阿特兹声名远扬，现在马6终于放心的离开了，因为继承者的实力确实非常强大。
别克凯越
停售时间：2016年8月8日
凯越在2003年进入国内市场，上市之后销量火爆，一度被誉为国内汽车市场的一代神车。这也是小编喜欢的一款车，不为别的，就是因为它的质量特别稳定，非常耐操，绝对是实力派的选手。
之前我们以为凯越后继无人了，但是前段时间我们拿到了一些别克全新紧凑型轿车的路试谍照，我们猜测，它很有可能接替凯越成为别克的最新入门级轿车。
宝马Z4
停售时间：2016年8月22日
宝马Z4在2002年10月份问世，很快就这在一级别树立了优势地位，但是随着时间的推移和奥迪TT、福特Mustang等竞争对手们的竞争，Z4终于决定退出“江湖”了。
Z4走了，更强大的Z5将会出现，Z5的定位将略高于Z4，新车预计将于2017年正式发布。
沃尔沃S80
停售时间：2016年
沃尔沃S80曾经作为沃尔沃的旗舰轿车，风光无限，但是毕竟第一代沃尔沃S80在1998年就已经问世了，经历了十几年的时间了，车型也比较老了，最终S80选择给S90让位。
S90自从问世之后就保持着较高的关注度，凭借着较高的颜值和不错的科技配置，再加上比较亲民的售价，相信S90的销量是不会让我们失望的。
其实除了上述的车子，还有丰田FJ酷路泽、奥迪R8 e-tron、道奇蝰蛇、荣威750等也都停售了，只是篇幅有限，这些车子就不做过多的介绍了。
（来源：车买买）
