在体育赛事中，需要耐着性子看完的比赛大概只有马拉松了，运动员根据规定赛道全程一直跑着，这样的比赛会持续近一个小时甚至更长的时间。期间，运动员会喝水、擦汗，即便坐在电视前的观众开几次小差也丝毫不耽误，这就是一件考验大家耐力的运动……
而在汽车届的赛事中，能称得上是马拉松的就是中国越野拉力赛！两种比赛都是强调耐力，按照赛程安排完成比赛。10月3日，就在大家欢度国庆之时，第四届中国越野拉力赛在经过9天比赛，跨越4000公里行程，历经1700公里赛段后，70多位中外顶级汽摩车手，在宁夏回族自治区灵武举行了收官集合。
据悉，今年的中国越野拉力赛有来自多个国家、不同组别的近百辆赛车前来参赛，他们从内蒙古包头市出发，途径乌拉特后旗、巴彦诺日公、阿拉善右旗、张掖、灵武等地，跨越宁夏、甘肃、内蒙等多个省市自治区，最后在“羊绒之都”美灵武会师。有幸的是，9月30日小编曾来到马可波罗营地张掖站，与赛车队近距离接触，一睹本届赛事风采。
越野爱好者们的狂欢
据介绍，本届中国越野拉力赛，不仅保持了原有的严格竞赛标准和国际顶级的赛事组织水平，同时还加入了很多新的元素。除了超长距离的赛段外，在总长约4000公里的赛程中，车手不仅要承受极限气候，还面临着河道、峡谷、丘陵、沙漠、戈壁等诸多复杂地形的严酷考验。
赛场上，所有的赛车手们都历经了一场独一无二的赛车之旅。“弓之弦”、“穿越玛瑙湖”、“善岱红戈壁”、“翻越雅布赖山”、“沙枣海子”、“河西走廊“、“拜兴高勒之路”、“大海子长流水”、“英雄会师”，9段不同地貌、距离、难度各异的赛道，都经过了赛车的造访。车手们也从中体验无限乐趣，这对他们而言是一场真正的挑战。这场赛程没有捷径，没有支援，是一场真正的越野拉力赛，不仅考验着赛车的性能，也是对车手的技能和意志力的考验。
本次大越野从赛段难度、赛程设置和成绩起伏都是四届大越野中最精彩的一年。最终，路路达润滑油车队的汪海/吴大军、吉利博越韩魏SMG车队的刘昆/潘虹宇、云南雄风汽摩运动俱乐部的金京/何永生分别获得本届比赛汽车组冠、亚、季军。摩托车组的本田HRC车队的巴雷达、红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯、本田HRC车队的梅特吉则分别获得冠、亚、季军。
不过小编注意到，在本次获奖队伍中有一个组别很特别，不仅仅因为这个组别中有美女车手，而且因为这个组别是以轻客为基础改装的赛车，这就是本次小编在马可波罗张掖营地见到的南京依维柯车队。
南京依维柯车队车手华婷婷
据悉，这不是南京依维柯车队第一次参加中国越野拉力赛，车队曾在2013年、2015年两度参赛，并取夺双冠。作为“厂商队”，南京依维柯车队不仅在赛车上进行精心布阵，在车手的布局上也是煞费苦心。车队不仅拥有丰富大赛经验的实力老将黎军一、佘江波，还有多次代表南京依维柯参加越野拉力赛并夺得成绩的美女车手华婷婷。
小编在张掖营地，通过南京依维柯车队经理梁维俊了解到，在这场残酷的比赛中，他们全程只有一名赛车手和一名领航员，只要进入赛道，无论遇到任何困难，只能通过二人解决，若需要援助则代表退出本赛段比赛。
同时，南京依维柯车队负责人表示：“赛场即是市场。中国越野拉力赛已成为了众多车企的新技术试炼场，谁能在赛场上获得最终的胜利，就意味着产品成功通过了试炼，在市场竞争中也就能获得先机。”
将军不打无准备的仗
事实上，这支南京依维柯车队在整个中国越野拉力赛场上，都有着特殊的采访价值。因为轻客车型庞大车身的特殊原因，越野比赛对这支车队的考验会显得更艰难，这不仅要求厂商在赛车上有着技术优势，也要求厂商在比赛中的后勤保障能力很强。作为“厂商队”，南京依维柯的赛时后勤保障不仅有由服务站的维修精英组成的服务团队，还有2辆360服务动车随车队行动，为赛车保驾护航。
在张掖，自赛车进入营地后，后勤保障队便开始对赛车进行检修工作，据后勤服务保障毛永永介绍，越野拉力赛伤亡率最高的不是赛车手，而是维修工。为了能够让赛车保证最好的状态进行参赛，维修工不仅要彻夜检修所有车辆，还需要在赛车到达赛程终点前抵达，这对维修工的体能要求近乎苛刻。南京依维柯吸取国内外拉力赛经验，为能够保证维修工人的睡眠时间以恢复体能，与赛车手共同完成比赛，将维修工人分成两批，交替工作，既保证维修工人的安全也保障了赛车维修工作的正常运行。
由此可见，无论是赛车准备还是后勤保证，对于厂商来讲，参加越野拉力赛是件绝对“烧钱”的事情，要投入大量的人力物力。因为拥有精心布阵的赛车和训练有素车手，南京依维柯取得了本次比赛小组别的冠军，这也是南京依维柯第三次夺得中国越野拉力赛的冠军。
南京依维柯方面表示，其实通过三次参加中国越野拉力赛，厂商也会不断升级产品质量和服务，之所以积极参与各项高难度国际性汽车竞技体育赛事，其实是希望能在实战中检验自己。
即使条件艰苦，环境恶劣，不到万不得已、不可抗拒的地步，车手们不会放弃比赛，拉力赛考验的就是耐性。面对难度系数如此之高的中国越野拉力赛，能坚持下来，完成所有赛段比赛，其实这些参加比赛的队伍就已经赢了！
“敢于挑战自我”其实就是越野拉力赛的精髓！
（来源：汽扯八谈）
