今天周末第一天，有车一族们应该不少拖家带口出去玩的吧？教授问一问，带了娃出去的家长们，有没有给孩子使用安全座椅呢？

　　现在，世界上超过五十个国家都有要求使用儿童安全座椅的法规，比如新西兰法律规定5岁以下儿童乘车必须使用安全座椅；在英国12岁或135厘米以下儿童必须使用儿童安全座椅或增高垫。在国内，2013年国家规定机动车必须配备儿童安全座椅接口后，深圳、上海等地陆续有儿童乘车使用安全座椅的规定出台。到今年，儿童乘车必须使用安全座椅将列入交通法规。

　　对于这项规定，教授必须双手赞同。为什么？

　　抱孩子坐副驾，哪怕以40公里每小时的速度急刹，孩子会被超过200斤的力量往前推，而你能够保证当下还能有那么大的力气抱住孩子吗？就算你能，以400公里时速弹出的安全气囊和孩子迎面撞击，孩子是生存率几乎为0。

　　当你让孩子独自坐后排，要知道为成年人设计的安全带对孩子没有任何保护作用，一旦发生碰撞，孩子会瞬间被撞飞在车窗上。

　　在后排抱住小孩也一样，孩子会在瞬间的冲力之下脱离你的怀抱。

　　所以，千万不要高估你的力量，不要心存侥幸。交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。

　　但是，只要装上安全座椅就安全了吗？答案是否定的。

　　教授最近在某大型搜索引擎上搜了一下“安全座椅”，就弹出了大约8千万条搜索结果。

　　某度上的竞价排名让你难以分辨安全座椅真正的好坏。

　　很多年轻的奶爸辣妈可能会去某宝搜一下。于是教授也到某宝搜了“安全座椅”，得出将近一百页的搜索结果！

　　花花绿绿一大片，价格跨度十倍以上，品牌众多，产地不一，产品详情里更是都把自家产品夸上了天，一页没翻完就已经眼花缭乱。

　　对于大多没接触过安全座椅的家长来说，如果能准确买到一个真正对孩子有保护的安全座椅，教授敬你是条汉子。

　　而儿童座椅的标准到底在哪里，什么样的价位可以买到什么样的安全座椅？

　　安全座椅最重要的地方，是固定方式。目前安全座椅的分类正是以不同的固定方式来区分。

　　安全带固定式安全座椅，成本最低，最便宜，不牢靠，侧面碰撞保护程度极低。

　　美国标准接口的Latch安全座椅，和车内ISOFIX安全座椅接口连接，背部有勾在头枕下方的固定带，十分牢靠，能够感知车的速度，真正发挥了安全座椅的作用。

　　欧洲标准接口的ISOFIX安全座椅，同样可以与车内ISOFIX接口连接，而相对于美国的后挂钩，欧洲的就给安全座椅下方加了一个支撑脚。支撑脚要比固定带更稳。所以这类安全座椅成本最高，当然保护性也最好。

　　看到这里，是不是觉得自己分分钟就能买到一个最好的安全座椅？So Navie。

　　某宝上点开一个便宜的，表面说是ISOFIX固定，实际上为安全带固定。只要199，月销售不要太高，好评如潮。

　　而不说价值不到二百块的可靠性教授不敢恭维，更甚者，因为市场的混乱，安全带式固定的安全座椅价格也是千差万别。采用欧洲标准接口的，价格从2000到9000应有尽有。安全座椅业内人士表示，现在这个市场鱼龙混杂，安全座椅不合格率达到一半以上。

　　所以问题来了，想要不被坑，究竟怎么办？

　　有个很简单并且可靠的购买渠道，就是车企推出的作为汽车原装配件的安全座椅。例如斯柯达已经推出的安全座椅配件，全系皆为ISOFIX固定。

　　经过实车碰撞测试

　　车企推出的儿童安全座椅的一大优势在于，整车厂有进行大型碰撞测试的优厚条件。斯柯达的这款安全座椅就就通过了大众包括台车试验、车身试验、甚至实车试验等全方位的碰撞测试。对于尤其脆弱的孩子头颈处关键部位还采用了双重侧面防护系统，极大降低侧面碰撞对孩子的伤害。

　　同时在不断的试验下，车企能够针对性的对细节安全设计进行调整优化。比如靠背倾斜度调节、头枕以及侧翼保护装置调节等。只有在大量的试验下，才能最大限度同时确保舒适和安全。

　　用料选材标准严格

　　材质好坏直接关于孩子的皮肤健康。市面上不乏色彩缤纷，甚至带有可爱图案的安全座椅，家长也喜欢买。但不合格的材料极易造成孩子皮肤过敏、红肿等现象，并且色彩越鲜艳，家长越要小心购买。有些材料时间长了还会有虫螨的危害。这些都是日常使用中无形的危险，违背买安全座椅的初衷。

　　而车企推出的安全座椅在材料选择上遵循严格的标准。比鱼龙混杂的市场产品，各种不知道在哪的工厂、作坊更让人放心。就像斯柯达这款安全座椅，全部材料要历经毒性、高低温、阻燃、盐雾、散发等高达435项试验。面料选用了能抑制螨虫生长的原材料，并且仔细观察还可以发现，在严格的材料把关下，只有极少的布料可以通过测试，被应用到这些安全座椅的制作当中。因此，这类安全座椅就形成了固定的配色体系。

　　适用所有车型

　　当然，不要以为车企推出的原装配件只能在自家车上使用。斯柯达的系列儿童安全座椅除了适用全系斯柯达汽车，也可以在市面上几乎所有车型上安装使用。

　　有质量担保

　　另外值得一提的是，车企出品的安全座椅有让人安心的质量担保。斯柯达安全座椅除了长达4年的保修期外，系列座椅还有50万人保公司承保的产品质量险，买了座椅相当于给孩子买了一份保险，一举两得。

　　所以，相比去各种购物网站上一个个搜索，对比，甚至买到一两个假安全座椅交学费，在现在市场缺少完善机制的情况下，选择原装配件不失为一个快捷又靠谱的办法。

　　周末过去又是周一，该上班的上班该上学的上学，教授再次提醒，一是开车送孩子上学的家长不要忽略安全座椅的必要性。二是不仅要买安全座椅，“小屁股，大文章”，安全座椅里大有学问，买对安全座椅才能给孩子有效的保护。 

　　（来源：玩车教授）