近日，上海街头的一起交通事故引起了网友的广泛关注，其实事故损失并不大，只是两车有轻微擦伤，而其之所以能够吸引眼球只是因为两车的身份：一是价值一百多万的保时捷卡宴，另一台则是刚刚上市不久售价十多万的众泰SR9。
从网友所拍的照片很容易看出，这起事故的主要责任方是保时捷车主，从事发位置看，事发时保时捷整车跨道路双黄线行进，不知是强行并线还是违规占道超车，结果就引发了此次事故。
这张照片在网络上传播后，立刻引来网友们的热议，不过讨论的重点并没有放在事故本身上，而是对两车车主的调侃：
保时捷撞上保时捷？下来一看原来是我泰！
求两位车主的心里阴影面积谁更大！
保时捷不会是超车吧？如果是没超过去，那真是厉害了我的泰！
只是轻微擦伤，这事估计能让众泰车主吹一辈子！
毕竟自身的气质在这里呢！
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显然，网友们的焦点全部放在了这台众泰SR9上，我们不禁要问为何一起交通事故能够引发这样的关注，抑或是众泰SR9有怎样的能量能够自带焦点，就连一起小小的擦伤事故都能够够引发这样的关注？
其实，这也不是众泰SR9第一次如此吸睛，从早先的谍照曝光到订单量的爆棚式增长再到因为“一车难求”而引发的打架事件，每一次聚焦都证明了众泰SR9的火爆，而之所以众泰SR9能够成为一款爆品车型，除了被广大消费者津津乐道的设计之外，其产品实力也是支撑其能够一路“火”来的原因。
我们且先将目光放在这起事故的照片上，作为中国首款轿跑SUV的众泰SR9，其在设计上除了借鉴了保时捷品牌的部分设计元素，在很多细节上可以看出也有着众泰自己的风格，另外从漆面来看，众泰SR9车身色泽光艳明亮，并不输给身为豪华产品的保时捷卡宴，另外其轮胎尺寸也配置得较为合理，与整个车身的比例协调有致。
我们都知道，一款车的操控性能主要取决于三方面，一是动力总成，二是风阻系数，三是底盘调校。如果把动力总成比喻成心脏，那么风阻系数就是健美与否的身材，底盘则是强大与否的四肢。
众泰SR9搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱或6挡双离合变速箱，有运动模式可选且可切换至手动换挡模式。在试驾中，其加速也十分出色，百公里加速成绩在10秒左右。
实验数据表明，在高速行驶的时候，有超过60%的动力输出是用来克服风阻的，所以风阻系数越小，性能表现越优异。众泰SR9的风阻系数为0.36，属于非常优秀的水平，可以说，对风阻系数把控，既关系到车企发展的未来，又是一项独特的“黑科技”。
可能很多人不知道，众泰SR9的底盘是由MIRA调校。MIRA公司曾对宾利，迈凯轮，法拉利，奔驰等全球知名厂商进行过底盘调校，是全球公认的顶级底盘和NVH开发工程公司。MIRA公司参照了迈凯伦和法拉利超跑的底盘设定，对众泰SR9进行底盘方面的深度调校，这是众泰SR9底盘具有先天优势的重要原因。
除了底盘，众泰SR9能够做到男女老幼“通杀”的原因还在于超高的科技配置，甚至比肩不少豪华品牌。众泰SR9配备有19英寸铝合金轮圈、全景天窗、自适应大灯高度调节、电动尾门、智能钥匙、一键启动、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、电子手刹、胎压监测、超速警报、车身稳定系统、车道偏离提醒、上坡辅助、盲点监测、360°全景可视泊车辅助系统以及定速巡航、GPS导航等诸多高科技配置。
其中，9寸超高清中控大屏搭载了众泰独有的Tye-net 智控车联网系统，支持手机远程控制，同级车型上少有。
相比于一众竞争对手，其10.88-16.18万的价格也十分有竞争力，而且前50000台购车用户享受厂家10000元的购置税补贴，这也是为什么很多网友说到众泰SR9的时候，都要尊其一声“9爷”。
说了这么多，从一起小小的交通事故能够引发网友强烈反响的，也只能是“9爷”了。可以肯定的是，消费者对其的强烈关注大多还是因为众泰SR9自身的产品实力，由此可见，未来“9爷”的市场表现将会更好。
（来源：Myautotime）
