1990年，中国人买车非常方便：

　　不买，没钱。

　　2000年，中国人买车也非常方便：

　　要么桑塔纳，要么富康；

　　要么昌河，要么松花江。

　　可是一眨眼的功夫，时间就到了2016年。

　　现在中国人买车，要费老鼻子劲了。

　　“我现在预算15万左右，不要SUV，你说绅宝D60、奔腾B50、杰德、思域、凌派、标致308S、标致408、别克威朗、别克英朗、DS4、桑塔纳浩纳、朗逸、朗行、朗境、凌渡、宝来、速腾、高尔夫、菲翔、雷凌、卡罗拉、福克斯、MG5、昂科赛拉、星骋、K3、骐达、轩逸、蓝鸟、荣威550、翼神、明锐、领动、科鲁兹、C4L、世嘉这些车里我选哪个好呢？ ”

　　“我现在预算20万左右，初步打算买SUV，你说驭胜S350怎么样？科帕奇呢？北京现代ix25呢？途胜呢？ix35呢？全新胜达呢？斯柯达Yeti呢？斯巴鲁XV呢？双龙柯兰多呢？双龙爱腾呢？欧蓝德呢？帕杰罗·劲畅呢？荣威W5呢？帕拉丁呢？奇骏呢？起亚KX3呢？KX5呢？智跑呢？纳智捷优6呢？CX-5和CX-7呢？卡缤和科雷嘉怎么样？指南者和自由客我看着也还行啊？传祺GS5怎么样？翼虎应该还可以吧？丰田RAV4会不会好一点？途观也要考虑一下啊？CR-V呢？……”

　　一脸懵逼

　　于是如同国外一样，衍生出了一种生物，叫做：

　　车评人。

　　车评人的工作很简单。每当有一款新车上市，大家肯定很想知道这个车到底怎么样。

　　可是你想啊，这大多数人既没时间，又不专业，怎么办呢，车评人就跑出来了。

　　车评人找来新车，开一开，感受一下，然后用自己的专业知识评价一番，供大家参考。

　　有时候还会做一些奇怪的测评

　　其实按道理，车评人应该是人畜无害的，那今天根叔的标题为什么是“中国车评：在忽悠观众和读者的道路上一路狂奔”呢？

　　因为现在在墙内能见到的车评，绝大多数车评，都和“客观”“公正”“专业”“节操”不沾边！

　　还有甚者，颠倒黑白，企图牵着观众的鼻子走！

　　下面就来盘点一下当代中国车评三宗罪。

　　中国车评三宗罪：

　　第一罪：毫无意义的外观评测

　　不知道谁带起来的愚蠢风气，不管什么车，先拿出大段的时间和废话对外观评测一番。

　　“这个线条很有运动感”

　　“大灯看上去非常犀利”

　　“前脸看上去非常犀利”

　　“轮毂看上去非常犀利”

　　“后视镜看上去非常犀利”

　　你！全！家！都！犀！利！就不能换个词吗！每年中国上市那么多车，怎么全都犀利啊！我来盘点一下车评中常见的烂大街的词：犀利！动感！运动感！科技感！

　　这四个词！他们好几百家媒体，好几千个车评人！能用一辈子！

　　我们没长眼吗？好不好看用你说吗？你觉得犀利不犀利关我们毛事？能把这五六分钟的外观介绍砍掉吗？你围着车拍摄一圈就行了！我们知道好不好看！

　　第二罪：大量模糊的辞藻堆砌

　　最直观的感受就是，这个车评人一直在说！说半个小时！你却感觉他毛都没说出来！

　　“这个车的刹车感觉有一点点偏软，但又不那么软”

　　“这个车的动力我觉得基本上刚好够用，但跑高速的时候又不太够”

　　“这个车的操控，怎么讲呢，你说它灵敏吧，又不太灵敏，但又不是愚钝的那种，总之我个人觉得还是比较容易上手的”

　　好好体会一下什么叫“那么那么的太肉”

　　喷了！什么玩意啊！

　　什么样的刹车叫做“偏软”？偏软是多软？

　　还“一点点偏软”！一点点又他妈是多少啊！一点点偏软到底是偏多少啊！你这不等于毛都没说吗！！！

　　什么叫“够用”？

　　什么叫“你觉得够用”？

　　什么叫“你觉得基本够用”？

　　什么叫“你觉得基本刚好够用”？

　　你刚说完“你觉得基本刚好够用”，又他妈说“但跑高速的时候又不太够”

　　那么到底是够还是不够啊！！

　　第三罪：操纵语言，颠倒黑白。

　　这是危害最大的。前两罪最多是蠢，说一大堆废话其实本质上危害不大，有的观众和读者就爱看废话。

　　但是车评人如果不说实话，不客观，没节操，那危害可就大了。

　　由于汽车属性的特殊，许多车评人不说实话，观众根本分辨不出来。

　　某网站对于桑塔纳浩纳的评价：“中后段加速能力还是可圈可点的”

　　根叔想问一下这篇文章的作者：一个肉到不行的1.6的阉割版EA211发动机，搭配6速自动变速箱，是他妈怎么做到“中后段加速能力可圈可点”的？

　　这车还有“中后段加速能力”？

　　作为对比，我们再来看看该网站对另外一辆自主品牌车型的评价：

　　看明白了吗？

　　1.6的桑塔纳浩纳，卖12万多，110马力，百公里加速12.92秒。

　　他们说“中后段加速能力还是可圈可点的”

　　1.6的奔腾B50，不到10万块，114马力，百公里加速12.6秒。

　　他们说“不会带来任何激情，只能说比较肉，同级别中依然没有什么竞争力”

　　如果不是我专门拿出来对比，大家只是单独看到一篇文章，谁敢保证不被带到沟里去？

　　再看看这个，如何把缺点说成优点：

　　能把由于车子操控极限低导致的打滑说成“用滑动的方式来配合你入弯”……

　　从未见过如此厚颜无耻之人

　　根叔稍微有一点汽车专业知识和行业经验，能够分辨对错。

　　而那些不懂车，坐在电脑前认真观看你们测评、测试的消费者呢？你们就这么无耻忽悠他们？

　　为了不可描述的目的，把好的说成坏的，把坏的吹出花来？

　　脸呢？

　　对于中国这个新型的巨型汽车市场来说，消费者对于汽车的认识还处于萌芽阶段。诚然，现在已经有越来越多的年轻人开始玩车、改车、研究车，汽车文化正在蹒跚学步，但对于绝大多数人来说，媒体的观点仍然是他们了解汽车的唯一途径和渠道。所以这个时候，说假话的、拿钱颠倒是非的，就尤为可恶。

　　如果对汽车有什么疑问，还是来问根叔吧，一定不会骗人，私信我就可以。

　　关注根叔，为根叔续一秒。

　　还有问题？私信解答。

　　（来源：汽车管家）