文|周菊
7月24日，东风风行SX6上市发布会上，记者发现东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理姚利文职位已经悄然变为东风柳汽副总经理兼销售公司总经理。
据内部人士透露，姚利文升任东风柳汽副总经理的信息两个月前在公司内部进行了公示。
姚利文自2004年任职东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理，主管乘用车销售。内部人士透露，升任东风柳汽副总经理后，姚利文将全面负责营销，包括乘用车和商用车。
1992年，姚利文大学一毕业就进入了东风柳汽工作，2004年前历任车间副主任、销售公司常务副总、企划部部长等职位。
姚利文在任职东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理期间，展现出了为人称道的营销管理才能，使得东风柳汽乘用车板块获得了突飞猛进的发展。尤其是2010年到2015年，东风风行年销量从5万辆增长至25万辆，创造了业界瞩目的“风行速度”。
两次标志性转折
东风柳汽地处柳州，偏居西南，地理位置不占优势。但凭着对市场的深刻钻研，开发出持续满足市场需求的产品。
不过这个过程并非一帆风顺。
7月26日，在接受汽车产经网采访时，姚利文对东风柳汽的发展过往进行了回顾，并提到了景逸和菱智所经历的两次标志性转折。
景逸在2007年11月上市时，只推出了1.8L排量的车型，当时市场接受度较弱，2008年-2009年月均销量只有三、五百辆。
在姚利文的主导下、在对市场需求进行深入研究后，东风风行在2010年8月推出了1.5L排量车型，并对车型配置进行了全面的调整和提升。此后，景逸的销量稳步提升，2011年的月均销量达到6000多辆，堪称完美的逆转。
2007年推出的菱智也经历了类似的反转，从最初的月销几百辆，到现在月销近万辆，已成为东风风行的销售主力。这两次转折是东风风行市场洞察能力的最好体现。
出众的营销才能
据悉，这次姚利文升任东风柳汽副总经理主要是看重了他的营销才能。
经过多年的积累，姚利文对汽车市场有着许多独特的见解。如他提出的“向细分市场要销量”理念，认为东风风行应立足于不同的细分市场，力求在每个细分市场做精做透。
早在2001年，东风风行凭借独特的市场嗅觉，以MPV切入乘用车市场，如今已经积累了15年的多功能汽车制造经验，被业内誉为MPV制造“专家”。
7月24日，其首款7座SUV SX6上市，则是东风风行向新的细分市场要销量的又一动作。
“抓住市场机遇，找准适合自己的细分市场，以差异化确立自己独特的优势，是东风风行乘用车做大的关键。”姚利文时常强调。
将迎产品大年
今年1-6月，东风风行共销售15.39万辆，目标完成率为43.97%。
“未来两年是东风风行的产品大年，将会有很多车型上市”，姚利文表示。
下半年，东风风行会有诸多车型升级换代，其中新F600和新菱智将会在下月投放市场。改款CM7将在年底上市，将搭载1.8T和2.0T发动机。景逸SX5、景逸S60也将在下半年上市。
景逸X5将在11月的广州车展期间亮相，并在明年初上市，这款车型将搭载第二代车联网系统。
未来即将上市的中型SUV SX7将采用7座SUV布局，同时搭载1.8T和2.0T发动机。而在2017年，景逸X3会将在年初上市，景逸X7在年底投放市场。
附：姚利文履历
1970年10月
出生
1988年—1992年
就读于武汉理工大学（机械）专业
1992年
进入东风柳州汽车有限公司工作
1992年7月—1995年4月
任东风柳汽冲压车间技术员
1995年4月—1995年10月
任东风柳汽冲压车间主任助理
1995年10月—1997年2月
任东风柳汽冲压车间副主任
1997年2月—2000年10月
历任东风柳汽企管办副主任、副部长、公司办副主任
2000年10月—2002年10月
任东风柳汽销售公司常务副总
2002年10月—2003年4月
任东风柳汽车架分厂厂长
2003年4月—2004年10月
任东风柳汽企划部部长兼人事部部长
2004年10月-2016年
任东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理
2012年
获得“柳州市劳动模范”荣誉称号
2013年
获得“中央企业劳动模范”荣誉称号
2016年
任东风柳汽副总经理
责任编辑：张钰鹏
