因为没记住这8个细节,无数人雨天不敢开车出门


导语


最近遍及南方多地的暴雨可愁坏了许多车主,因为雨天视线受限、路面湿滑、积水处多等情况,让许多人感到陌生,害怕发生交通事故而不敢上路。其实,雨天开车只要掌握了以下7点技巧,就能够避免大多数意外事故发生,保证自己安然无恙的行驶到目的地。




合理利用汽车配置,保证充足的视野



下雨打开雨刷器这种常识大家都会明白,但是车窗出现雾气、外后视镜附着水珠可能就有人不知道该怎么办了。对于前风挡和前门车窗上面的雾气,可以通过打开空前风挡除雾功能,用吹风的方式来将雾气带走,开启按键通常被设计在空调控制区域。值得注意的是,手动空调需要提前切换成外循环模式,否则会很难将雾气吹掉。



后风挡和外后视镜上的雾气要通过电热丝加热蒸发掉,开关基本都在前风挡除雾开关附近,由一个按键同时控制两个功能。有的车型虽然带有外后视镜电加热功能,但图标可能是被省略了,只显露出后风挡加热标识,具体配置还应以说明书为准。



加大跟车距离,放慢驾驶节奏



雨天因为路面附着力降低,开车时需要与前车留有足够的缓冲距离,防止遇到突发情况反应不及,并线超车更是要在没有后车的情况下进行。雨天驾驶也要尽量避免激烈的动作,平时干燥路面可行的操作方式,也许会因雨天轮胎抓地力不足而失控。另外还要注意的是,车轮压到水面的时候尽量不要急刹车,否侧每个轮胎突破水膜的情况不同,会产生不同的刹车力度,导致车辆失控。



合理利用灯光



许多车主在雨量较大的时候会把双闪灯打开,目的无外乎是让其它车辆注意到自己,提升行车安全。然而,这样的做法恰恰是弊大于利,因为双闪灯会传递给其它车辆一些错误信息,就连并线、减速等驾驶意图也无法判断。这种情况正确的是打开前后雾灯,不仅能拥有很强的穿透力,让其它车辆注意到自己,还能避免出现双闪传递错误信息的情况。



谨慎涉水



雨天行驶难免会遇到被积水覆盖的路面,这时最好要跟随前车通行,并且尽量和前车保持相同的轨迹匀速行驶。涉水较深的时候,中途不要换挡或松开油门,不然积水容易被抽至排气管内导致熄火,甚至造成发动机损坏。如果没有前车,又不了解积水路况,最好选择绕路行驶,不可强行通过。



不要盲目挑战涉水深度



在一切操作合理的基础上,理论极限涉水深度是发动机进气口的高度,但在实际驾车过程中千万不要去挑战它。不提其它车辆推起的波浪可能会将你的进气口覆盖,就是车内密封也绝对不能能将水阻拦在外面,成为泡水车更是必然的结果。如果线束、接头出现老化,那更可能出现短路,让汽油发动机瞬间熄火。



水中熄火后,不可重新起动



如果强行涉水导致发动机熄火之后,一定不能在水中重新起动。否则发动机气缸内的负压会将积水顺着排气系统直接抽到发动机内,导致发动内零部件突然遇冷发生变形,保险公司也不会对二次点火损坏的发动机进行赔付。正确做法寻求救援过后先送至检修,确保无损后再进行其它操作。



自动变速箱熄火可通过钥匙换或

按键切换到空挡



匹配机械换挡式自动变速箱的汽车如果在水中熄火,能够在挡把附近找到钥匙插口或按键,可以通过这里解锁变速箱并切换到N挡,之后方能将车辆拖出。如果是电子档杆式变速箱则请仔细阅读随车说明书,例如宝马全新一代自动变速箱都不能在车内解锁,敬请广大宝马车主不要去挑战自我。



注意行人,减速行驶



开车经过行人时,一定要将车速放慢,避免将路面积水溅到行人身上。而且,雨天不仅驾驶员视线不佳,行人对来往车型的敏感程度同样降低,有可能做一些出乎驾驶员意料的行为,或是发生摔倒等意外情况。开车时要和行人保持足够的安全距离,留给自己充足的反应时间。


结语



伴随着雨天恶劣的行驶条件,难免会有一些意外发生,大家也不要对此生出惧怕心理。我们在这种情况下要做的就是规范自身驾驶行为,避免因操作失误而出现事故。今年的雨季才刚刚开始,希望这篇文章能够对大家有所帮助。



本文作者

车威编辑:于雷



“实用主义的北漂青年”






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(来源:卡爸玩车)

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