KTM Duke200和Duke390这两款车的成功,让更多人的目光转移到这两款车的跑车衍生版本(RC200和RC390)上,并给予了更大的希望。KTM RC200基于流行的Duke200而进化,更适用于日常街道骑行。RC200上手非常容易,采用了200cc引擎确保了初学者也可以尽情享受RC200所带来的驾驶乐趣。
KTM RC200在印度定价160000卢比(约合人民币16100元)。
RC200直接的竞争对手是本田CBR250R,本田CBR250R与RC200的售价也比较相近,引擎输出:功率24.9BHP和扭矩22.9Nm。
KTM RC200的结构和外形基本是一样,RC200的涂装、引擎、和一些辅助配置(ABS、轮胎、前制动盘等)不同于RC390,重量轻了18.5公斤。
供油体系:博世电喷系统
最大功率:25BHP/10000RPM
最大扭矩:19.2Nm/8000RPM
最高时速:175公里/小时
制动系统:Bybre制动泵 280mm前制动盘 230mm后制动盘 没有配置ABS
行走系:MRF运动轮胎 前110 后150
悬挂系统:125mmWP倒置前减震 150mm毫米WP单后置减震
其他配置:数码液晶仪表 下置式三腔消声器 10L油箱 全铝后摇臂
重量:147.5公斤
KTM RC200以Duke200为基础对车架、引擎等进行了大量的性能化加强,比Duke390前倾角的减少和轴距的缩短,使RC200更加灵活、路感更清晰。RC200对日常驾驶而言比RC390来得更加全面,RC390更加倾向于运动驾驶或赛道驾驶风格。KTM RC200没有配置ABS防抱死系统,其制动效果在测试中的表现已经非常优秀了。