新浪汽车讯 大众集团计划提升其在急速发展的紧凑级SUV市场的占有率，旗下奥迪、西雅特、斯柯达和大众品牌都将推出新的五座SUV车型。而这一紧凑级SUV产品攻势的先锋便是即将发布的新款奥迪Q1。
据悉，奥迪、西雅特、斯柯达和大众四个品牌的新款紧凑级SUV将共享基础底盘，但会采用不同的外观与内饰设计。其定位将分别低于奥迪Q3、西雅特20v20量产版、斯柯达Yeti和大众途观。这些紧凑级SUV的目标竞争对手将锁定马自达CX-3、日产Juke和欧宝Mokka等车型。上市后的售价将介于14000英镑（约合人民币13.8万元）至20000英镑（约合19.7万元）之间。
大众集团的这一举措将进一步提升对其广泛运用的MQB平台的依赖度，旨在为其全球化生产带来更大的规模经济效益。这一策略类似于奥迪、西雅特、斯柯达和大众推出A1、伊比飒、晶锐和Polo车型时所运用的策略，这四款车型共用了平台、动力传动系统和电子系统。
作为大众集团紧凑级SUV产品攻势的先锋，新款奥迪Q1将在明年3月揭幕的日内瓦车展全球首发。在Q1发布后，西雅特、斯柯达和大众也将各自推出与Q1相似尺寸但价格更低的车型，每款车型都将拥有其各自独特的外观和内饰设计。
新款Q1及其姐妹车型将基于短轴距的MQB平台打造，三门版奥迪A3采用的也是这一平台。三门版A3的轴距长度为2601毫米，相对比，五门版A3的轴距长度为2637毫米。参与Q1研发的奥迪工程师透露称，其悬挂经过特别研发，能够容纳尺寸达19英寸的轮毂。
动力方面，大众集团将为这些新的小型SUV提供一系列三缸和四缸汽油机与柴油机，排量从1.0升至2.0升不等。传动方面将匹配6速手动或7速双离合器自动变速箱。
奥迪和大众版本还将推出类似于A3 e-tron和高尔夫GTE的插电式混合动力传动系统。纯电动续航里程将达到50公里。
大众集团新款紧凑级SUV的车身尺寸预计和在2014年日内瓦车展亮相的大众T-Roc概念车相似，这款概念车的车身长宽高分别为4200毫米、1830毫米和1500毫米。
