最经济的选择：丰田凯美瑞
新车指导价：18.48-32.98万
丰田凯美瑞绝对是这个级别的一员老将，综合实力不容小觑。在去年全年销量中，成为了美国除三款皮卡之外，销量最高的车型。虽然在国内的表现也不错，但和美国相比相差悬殊。这代凯美瑞在外观上摒弃了丰田的中庸，而是采用了丰田最新“Keen Look”家族设计语言，更加符合这个时代的潮流。车内依旧是四平八稳的设计，所有按键的设计都非常的清晰、简洁。没有太强的设计感，仍然是以实用为主。
在乘坐空间上凯美瑞虽说没有神车那么的夸张，但是座椅舒适并且地板中间的位置基本是纯平的设计，即使乘坐三个人也不会感到压迫感。新款的凯美瑞换装了全新的动力系统，新搭载的6AR-FSE发动机参数和技术上完胜老款，加入了VVT-iW技术，能够在中低速巡航时实现阿特金森循环，提升了燃油的经济性。并且新款的2.0L车型同样匹配了6AT变速箱。凯美瑞虽然还有2.5L和混动的车型，但是技术更加先进、性价比更高的2.0L车型最合适。
燕赵车讯点评：丰田的车型你可以说平庸，也可以说配置低。但是凯美瑞在同级中的性价比和油耗的优势也是不可否认的。说它是最经济的中型车也当之无愧。
新车指导价：26.69-55.99万
沃尔沃在主动安全配置上一直都走在同级的前列，城市安全系统在旗下的所有车型上都有装配。同时沃尔沃还是第一个在中国真实道路中路测无人驾驶技术的车企。还承诺如果车辆在无人驾驶的模式下发生交通事故，一切后果由沃尔沃承担。作为沃尔沃在国内市场的中流砥柱，S60L也进行了加长，外观精致、典雅但不张扬，车身线条柔和且流畅。沃尔沃除了在XC90和全新S90上采用了新的设计元素，其他车型基本上都是没有什么亮点。内饰设计比较的简约，做工精致，典型的沃尔沃风格。
在加长之后S60L的乘坐空间完全能够令人满意，座椅乘坐舒适、包裹性优异，头枕的设计也非常的符合人体工程学设计。但是后备箱的容积实在是太小了，仅有380L。动力上S60L搭载了四套动力系统，分别是1.5T、2.0T四缸发动机和2.0T五缸发动机，还有一套插电式混合动力。匹配有6速手自一体和8速手自一体两款变速箱可选，动力系统非常的丰富。
燕赵车讯点评：沃尔沃的销量虽然和其他豪华品牌相比有着明显的差距，但是近年来销量有着不错的进步。强大的主动安全配置和相对实惠的价格，S60L是这个级别最值得考虑的车型之一，比较安全问题非常的关键。
销量暴涨的车型：奔驰C级
新车指导价：31.48-59.90万
奔驰C级可以说是去年豪华品牌中最大的赢家，换代之后去年的全年销量同比增加了139.9%。加上GLC和全新E级的推出，奔驰赶超宝马指日可待。全新的C级外观设计上采用了奔驰旗舰S级的风格，尤其是车尾的部分和S级有着非常高的相似度。全系都标配了LED日间行车灯和全LED的光源。在内饰上同样采用了S级的设计元素，所营造的豪华感和精致感是宝马和奥迪所不及的。这也是很多人选择奔驰的原因之一。
奔驰C级也有着比较明显的缺点，受限于车顶流线的设计，后排的头部空间不是很充裕。而且后排坐垫的长度较短，都直接的影响了舒适性。在动力上全新的C级搭载了1.6T和三种不同调校的2.0T发动机，与之匹配了7速手自一体变速箱。在乘坐的舒适性并没有像S级一样，达到了同级标杆的位置。
燕赵车讯点评：奔驰C级销量的暴涨和“小S”的称号不无关系，内饰的豪华感和档次感都让同级对手望尘莫及。但是在去年宝马3系已经完成改款，同时全新奥迪A4L也即将上市，还有很多二线的豪华品牌虎视眈眈。奔驰C级能否在今年继续一路飙升，值得期待。
（文章来源：燕赵车讯）
