接到名爵锐腾征战庐山的试驾活动，激动，忐忑。激动是因为还未曾与庐山谋面，忐忑是因为山路试驾，这还是第一次。
还未出发，锐腾便已给了我两种心情，这一路上也许会收获更多不期而遇的美好心情吧。怀着这份期待，我登上了飞去南昌的头等舱，没错！就是头等舱！因为原本计划的航班取消了，向下改签的所有航班几乎都已售罄，仅剩下凌晨的最后一个航班头等舱位，为不影响第二天的试驾，还是决定凌晨的走起！省略一万字第一次坐头等舱的各种屌丝星星眼，总结为一个字：“有钱真好！”
因李白、苏轼的诗词听闻庐山，因一部老电影《庐山恋》向往庐山。凌晨两点半入住酒店，没睡上四个小时就整装待发了，出门便被亮瞎了眼，齐刷刷一排停靠的橙色和白色锐腾，气势满分，MG经典的橙色外观真是惹人喜爱，娇艳却不造作，瞬间照亮我萎靡的双眼，真是看了都让人心情大好，更何况开上呢？于是我第一个蹿上车，开始了第一段驶向庐山的旅程。
到达庐山之前是一段接近200公里的高速路，10多辆锐腾行驶在高速路上，让我们的小飞机告诉你这得多有气势！锐腾是一款很容易上手的SUV，自重较轻，挺适合女生开的，说它适合女生开还有一个重要原因，就是它的油门反应比较迟钝……对于偏爱起步快的男司机们可能这个油门会让人有点抓心挠肝，力不从心，感觉情绪被掏空……轻点一下油门，嗯？没反应，好吧，来脚狠的，于是车在短暂的迟疑后，迅速拉起来，推背感、油门轰鸣声和失控感就扑面而来了，其实锐腾的加速还是非常赞的，百米加速只需八秒，是个不错的数字，但是反应略显迟钝也是它的不足，水平不太高的女生特别适合，如果踩下油门发现踩错了后悔了也没关系，完全来得及悬崖勒马，简直是女司机的福音有木有？！
回到正题，除了油门之外锐腾在各方面的表现还是很全能的，无论是空间、外观、操控性还是舒适性，作为一款家用车，足矣。到了庐山脚下，迫于自信不足，选择让同车的老师开上去，九曲四百旋可不是闹着玩的，就让我做个安静的看山的女子吧。在山脚下拍了张庐山的导览图，供想去的朋友参考，不要迷失在这四百旋里，确切的说是396个弯道。
从一上山就开始进入弯道，一会左一会右，无规律无预兆，只能跟着感觉走，见车躲车，因为庐山上下山同路，且只有两车道，所以每个弯道都有可能遇到下山的大小车辆，路边偶有停车看风景的拍照的，也会遇到车辆借道行驶，危险系数更提高了一个level，而对于座驾的考验也就变得十分严峻，锐腾在盘山路上的弯道表现十分出色，动力充沛，越野性能良好。一路盘山上去，风景还是很不错的，云雾缭绕，至少对于长居北京的我来说，吸口氧也挺醉了。不得不提醒一下想去的朋友，一路上山千万不要低头看手机刷朋友圈，不然还没过十几个弯估计你就吐了，所以珍爱生命，远离手机，此刻，手机只能是用来拍照的，切记。
庐山上有一个成熟的小镇——牯岭镇，镇上大概2万人，自给自足，生活幸福，我正迟疑一辈子居住在山上，多么无趣多么寂寥，没肯德基麦当劳没淘宝快递送货上山的时候，我竟然在镇上最热闹的一条街上看见了KFC！没错，真的是KFC，不是麦肯基也不是MFC，这么看来山上的生活应该还是不错的，但是今天就不吃KFC了，好容易来一次怎么也要吃一下地道的庐山野味，于是我们到达了名字叫得颇为响亮的“飞来食府”，一个飞字了得，餐桌上全是能飞的，鸡鸭鹅成群，鉴于我没有把饭菜拍出舌尖中国的后期效果，所以我就不上图了，大家自行脑补或者上山品尝。
美餐一顿后我们驾着MG锐腾驶向著名的芦林湖和锦绣谷，庐山著名的庐山恋影院也居于此地，这个电影院长年只循环放映《庐山恋》这一部电影，并且创造了吉尼斯纪录——一部电影在一个影院播放次数最多。听起来没什么技术含量，但坚持起来却是一件有难度的事情，这个故事告诉我们，坚持做一件事情做到极致一定会有意想不到的收获。可惜没能去影院里重温一遍庐山恋，因为一直流连在芦林湖和如琴湖，被湖水的墨绿清凉拖慢了脚步，夕阳下的芦林湖格外美丽，映衬着MG的珠光白色更加的有质感。随处可见的山间流水，可想而知背后那香炉峰的瀑布必是令李白亢奋的“飞流直下三千尺”。
除了游玩，我也要力荐一下望山的白云山庄酒店，有最好的望山景色和无边池塘，在酒店的露台上小憩，喝杯茶，悠闲自得。虽然这次的行程略微紧张，但有MG锐腾的陪伴，仍旧是让我领略到了庐山的大气磅礴与美不胜收，而对于它的艰险山路挑战，锐腾也不在话下，轻松上下，如有机会，我一定会在来一次庐山，将步履放慢，品味山中的每一处风景。
责任编辑：朱玉翔
