不看就吃亏啦!自驾被特权车撞到咋办?

  近日,一篇《疑似美使馆车辆被爆在京肇事逃逸》的文章在网上爆开,一时间点燃了普通民众的积愤,而实际上像大使馆/领事馆车辆、军车、乃至特种车辆(救护车、消防车、搅拌车等)在路上还真有“特权”,我们今天就扒一扒自驾途中和它们相撞你应该怎么办。

大使馆/领事馆车辆

  大使馆/领事馆车辆是指各国驻我国外事机构所用车辆,一般来说只会在北京、上海、广州、沈阳、成都、重庆见到(另有部分靠近边疆城市会有),它们都会悬挂专用黑底号牌,大使馆(仅在北京)车辆号牌开头有红色“使”字,领事馆车辆结尾有红色“领”字。

  按照规定,领馆车辆没有具体的什么特权,不过会享有一定礼遇,譬如说优先通行和在需要安检的时候,优先安检等之类。外国驻华的领事官员有责任有义务遵守中国的法律法规,交通法律法规亦是如此,但如果发生交通事故,处理起来就不是交警叔叔说了算了,需要涉及到外交事务流程,最重要的是,外事车辆是不需要买交强险的,也就是说它没有车险的赔付保障,即便赔偿也是协商处理。

  发生事故怎么办?

  如果你与外事车辆发生交通事故,首先,迅速报警处理;其次,保护现场,尽快拍照保存证据(在交警到场前这很关键),实际上做完这两步基本上也就没你什么事了,接下来等待交警协调处理即可,如果发生肇事逃逸等问题,同样是拍照取证(如果有行车记录仪录像那就更好了),然后走通过警方和相关部门走流程处理,有必要的时候可以曝光到媒体。

  大家应尽量避免与对方发生冲突,上前阻挡其逃逸也不明智,毕竟自身安全才是最重要的,但这并不是忍气吞声,我们应当学会更聪明的处理,比如利用舆论压力,现在的网络还是比较开放的,将真实图片、视频在网上曝光,必要的时候还能@一下奥巴马什么的,歪果仁的脸面也是挂不住的,问题自然也就会有办法解决(美使馆下午就已经回复了车辆肇事逃逸事件)。当然,砖叔相信这种肇事逃逸的外事车辆还是很少的,大家无需太过担心,正常行驶的时候,大家也可以适当进行避让,注意做好自己还是首位的。

军方乘用车辆

  军车在各地的能见度可比外事车辆高很多,各地军区、人武部等都会有各种军用车辆,我们这里说的军车一般指他们的乘用车辆(不含特种车、作战用车等)。军车不由地方交警管辖,交警无权对其进行罚款、扣分等,军车的处罚只能由军队纠察部门执行,军车在执行军事任务期间不受交通条例和交通部门管制,享有道路优先通行权,但未上报的任务,交警有权进行盘查。

  按照规定日常乘用的军车是需要买保险的,但实际上军车都有专门的维修费,甚至大军区也有自己的维修厂等,所以绝大多数军车是不买保险的,发生事故一般也是协商处理。

  发生事故怎么办?

  既然是协商,首先也是得有交警定责,所以如果发生事故的第一步还是要报警(拍照取证那些必要步骤就不再多说了),有了责任区分才能谈赔偿,而军车的赔偿一般有两种情况,因公用车而出事的,其所在部队会报销费用,因私用车出事的,那就是自讨腰包了,前一种情况一般赔偿会比较爽快,后一种情况是大家比较关心的,大多数因私用车的都是小兵,所以事情闹大对他们个人影响是很大的,甚至是开除军籍,发生事故如果是他们主责或全责,那么你可以态度坚决一些,通常他们也会进行合理的赔付,建议一般的刮蹭事故以现金赔付即可,如果是碰撞较为严重,可以商谈由对方修理厂负责修理,大家不用纠结一定要去4S店,常规修理项目大多数熟练技工都能搞定。

  近些年,对于军车的监管还是越来越严格的,习大大对于军队的整风也是有目共睹,所以军车事故相对来说还更好处理,军车是很不希望事情闹大的,对他们来说这有百害而无一利,如今军车违法违规现象也少了很多,大家需要用积极的态度去看待军车,当然,如果遇到军车违规的,也一定要给予曝光,监督他们也是人民的责任,特别是那些有套牌嫌疑、态度恶劣的,更是应该留证曝光。

特种车辆

  对于特种车辆,官方给予的特权就更为明确了,常见的救护车、消防车、警车、工程救险车在执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。与正在执行任务的特种车发生碰撞,即便它们有违规行为,那顶多也就是负次要责任,很多情况下,你不避让它们反而是要受罚的。

  特种车辆是有保险的,但它们的保险与一般私家车保险有所不同,需要根据具体车辆和功能来投保,保险公司有一套专属的保险规定针对这些车辆,发生交通事故是会有保险进行赔付的。

  发生事故怎么办?

  上面说了,执行任务的特种车你是需要积极避让的,发生事故的话,处理流程也和正常程序一致,但最终很可能是你自己掏腰包修车。而如果是与非执行任务的特种车发生碰撞,那么事故处理流程就按照正常程序进行即可,报警、取证、叫保险三步走,当然,最关键的是,你得在交警到来前,搜集到特种车未执行任务的证据(拍照或录像),这样才可以按照常规事故来处理。

写在最后

  其实上述“特权车”本来所拥有的“特权”本身并没有什么问题,只是有时被滥用了,而如今无论外事机构、军队还是其他特种车使用单位都还是很注重自身形象的,滥用“特权”的情况在慢慢好转,媒体监管也越发有力度,所以大家保护应有权利还是不难的,当然,砖叔再次强调,正常作业的“特权车”,我们还是要多多礼让。

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责任编辑:朱玉翔

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