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福特中国唐继东:全新探险者今年底上市

福特中国市场 销售及客户服务总监唐继东先生福特中国市场 销售及客户服务总监唐继东先生

  主持人:感谢各位媒体朋友今天参加我们的群访活动,先给各位媒体介绍一下今天受访的两位,这位先生是福特汽车(中国)市场销售及售后服务总监唐继东先生,旁边的女士是福特汽车中国市场营销经理高俊莱女士,他们两位都是负责福特中国进口车相关业务。今天大家也是带着对于我们福特中国进口车相关的问题来的,现在群访开始。

  提问:唐总我想问您,前8个月福特中国在中国销售多少辆,现在什么情况?还有随着长安福特更多国产福特车型,进口车有什么计划吗?因为我今天看到长安福特展台在发布新福克斯时也分享说,会引进更多的车型,然后第二个问题是,在北美新能源车已经很成熟了,各车型已经在陆续推出,中国新能源车也特别火,但是福特也没有说实质性的产品在中国推出,未来新能源会有什么方向,技术还是说真实的产品?这是我的问题。

  唐继东:关于今年我们的销售,其实大家都有感觉到,不光从整体经济环境,还是从各个方面传来的消息,汽车市场面临巨大的挑战。但是福特在汽车市场里面,我们认为表现非常不错的,2015年是福特“1515计划”顺利实施的一年,今年我们也有很多新产品已经或将要上市,进口车业务来说,新福克斯ST、新福特探险者、包括年初刚上市的福特Mustang,其实这些新产品都会对我们今年的销量稳步发展起到作用,此外,也会对福特的市场占有率都有所帮助,所以对于中国市场,至少是对今年或者今后几年里面,我们对中国市场是非常有信心的。

  关于你谈到锐界国产化以后,今后进口车方向是什么,其实我们进口车方向一直没有变,我们进口车并不是一个跑量的业务单元,长安福特是我们福特在中国市场一个最主力的业务单元,但是福特进口车是秉承要提供更多个性化的产品,更多满足不同消费者需求的产品。比如说今年引入的Mustang,这个在全球来说都是非常著名的品牌,非常个性化,有其非常独特的文化内涵和品牌内涵的一个产品在里面,其实这就是我们今后进口车的发展方向。相信福特在全球,还有很多很多的产品,都可以达到目标。另外再举个例子,可能大家也有所关注,今年4月份我们在上海车展的时候,有展出过福克斯RS,那也是一个非常有个性化的产品,也是我们准备对向全球的产品。这款产品计划也将在不久的将来在中国市场上市,我们进口车的业务方向就是提供不同个性的产品,以满足现在中国消费者越来越多样的需求。大家可以看到我们在展台上,这些产品其实都是有鲜明的个性,包括新福特探险者、Mustang、福克斯ST、嘉年华ST,都是有鲜明个性的产品,福特进口业务这一块追求的是说给我们中国消费者提供更好、更优质、更有个性化的产品。

  第二个问题。你刚才提到了新能源,新能源这块目前来说是一个大的发展趋势,同时各个厂家也竞相研发自己的新能源产品。作为一家着眼于未来的国际公司,福特在新能源各个种类上,其实都有相应的技术储备。——插电混动、混合动力、全电动等等,但是我个人理解目前来说,新能源的发展方向是一个什么样的发展方向,其实没有一个标准答案,国家的产业政策目前也都在尝试和探索,我们当然也会做相应的尝试。既然我们有相应的技术储备,我们其实是可以把相应的产品拿进来,我们也在做相应市场调研,其实我们不会忽视中国市场,中国市场是我们今后最最倚重的市场之一,所以现在暂时没有引进,并不是说将来没有。

  提问:时间能够确定吗?

  唐继东:目前还没有可以提供的确切信息。

  提问:您好,刚才我接着您说的混动,包括今年下半年、明年,包括像丰田、本田、奥迪、宝马,很多混动产品推出,这些业内人士在说,2016年极有可能成为中国混合动力的元年,不知道您怎么看待这个说法?最主要希望您再详细介绍一下,福特在中国市场推进计划。还有第二个问题,互联网+”现在也是特别热的话题,我问一下互联网+”,福特在智能硬件、车载互联网这方面给我们分享一下?还有一个关于电商,汽车电商是很热的话题,现在在不断探索,不管是车企还好,还是传统电商网站,还有传统媒体都在做这个,还没有做出来明显的可及的方向,我不知道您怎么评价,当前中国汽车电商发展状况,以及福特在这方面有没有什么样的计划?

  唐继东:新能源是目前非常热炒的话题,回到之前我所说的,目前来说国家也好,各个厂家也好,都还在尝试探索新能源技术解决方案的阶段,什么是一个真正能够替代汽油或者石油的新能源,现在谁也不知道。既然是探索,大家就会有各种各样的解决方案,但是哪一种最后的解决方案是最合理、最经济的,而且也能够完全替代石油这种能源,现在可以说没有一个最终答案。你说现在混合动力,它其实也是离不开汽油发动机,插电混动也是一样的,只不过充电方式不一样而已。还有就是纯电动,纯电动是不是一个最终解决方案,也并不是非常明确。因为插电混动、电动车,其实涉及到技术设施上,其实这是一个非常巨大的投资,是翻天覆地的一个变化,就涉及到我们的建筑,我们的公共配套设施,这可能不是一天两天能够实现得了。但是大家都在做相应的尝试,我想其实国家产业政策也是一样,新能源肯定国家是鼓励的,但是我相信国家也是在鼓励各种各样的创新和尝试。

  第二个,说到“互联网+”和电商。作为厂家来说,因为汽车这个行业其实已经存在一百多年,这种营销方式也存在很长时间了,现在最最时髦的做法、尝试或者创业,或者互联网非汽车一些投资者,可能会要愿意进入到互联网行业里来,汽车是比较特殊的商品,互联网本身是否能够取代我们目前这种营销方式,还是值得讨论的。因为这并不像超市买一个快速消费品那样简单,因为固定的牌子、固定的产品,就可以在网络上购买,或者在所有电商网站都可以买得到,但是汽车是需要购买和体验的过程,如果完全依赖于互联网,事实上是违背了一个普通人的消费方式,他需要作比较,需要做车辆的试驾,同时还是一个议价的过程,后面还有很多服务,比如上保险的服务等等。你的消费过程不仅仅是最开始的购买过程,其实是一个很漫长的过程,会延续三年五年,甚至到十年,你要做各种各样的保养,对车辆做各种各样的升级,其实和网上买一个普通快销产品是完全不一样的。我们不排斥任何的尝试,其实互联网对汽车行业的影响,也是非常深远的,在互联网这块肯定会促进我们汽车营销上的一些革命,但是我个人认为完全摒弃目前的营销方式,而依赖于互联网目前还是不可行的。

  提问:福特有很多合作伙伴,长安福特的品牌知名度可以说很高的,我的问题是福特中国怎么样去把消费者理念改变,更多促进原装进口福特产品的销售?

  唐继东:这是挺有意思的一个问题,关于怎么样吸引消费者购买福特进口的产品。刚才我也说了,我们进口车从最开始2007年大量开始销售的时候,就已经想到这个问题。为什么呢?我们的市场定位其实跟长安福特所生产的福特产品有些许不同,我们更多是满足消费者不同的个性化需求。因为中国消费者在拥有第一辆车、第二辆车以后,他了解了汽车,可能会有很多人追求自己的个性化。尤其现在的年轻人,也更追求说我要开特立独行,要跟别人不一样。其实这就是我们市场机会。秉承这个原则,我们在过去几年里还是非常成功的,不光是进口的锐界,进口的探险者,进口的福克斯ST,嘉年华ST,包括展厅里受关注度非常高的福特Mustang。我们走的就是个性化路线,在市场营销上其实并没有铺天盖地做广告。比如像Mustang,我们在上市的时候,我们尝试做一些跨界,跟艺术节的合作,音乐人的一些合作,走的是时尚和文艺、个性的路线,使得一些真正追求高品质进口车的消费者,能够得到我们的产品传播信息。

  而进口锐界在福特进口车产品中也是非常成功的,2013年、2014年进口锐界的销量都超过两万,Mustang今年上市到目前为止还是处于一个非常热销的状态,经销商店面上也是一车难求,在目前来说非常严峻市场情况下,这种状态是非常令人欣慰的。Mustang在过去上半年收到订单非常多,我们正在积极解决的是,如何在第一时间将车辆交付给我们的客户。我们进口车策略是迎合我们市场需求,追求的是个性化,是满足不同消费者的需求,所以我觉得我们还会坚持这个原则,也会基于这个原则来给中国市场引入更多的高品质新车型。

  提问:我解释一下为什么会问这个问题呢,因为感觉福特中国在进口车经销商这边的渠道网络还是比较有限,更多是来自长安福特,我想知道你们在渠道上下一步计划是什么?

  唐继东:现在是这样,关于经销商网络这个问题,我们也有过讨论,是否再建一个独立的进口车经销商网络,这个并不是说没有讨论过。但是建立一个独立的福特进口车网络,相对对于经销商和投资人来说成本非常之高。如果我们的产品的量,不能够支撑和满足养活一个经销商网络的话,其实这个决定是失败的,在这个市场也不是没有这样失败的先例。对于福特而言,,我们希望经销商能够很健康的运营下去,否则就没有我们立足之本,因为我们所有车型都是通过经销商销售出去,如果经销商不赚钱,我们认为我们的策略是失败的。而现在现在我们通过长安福特网络内授权经销商进行销售,经销商可以用比较更有竞争力的成本来进行日常运营,也是对国产业务一个很好的补充。

  提问:您好,请问新探险者什么时候正式上市,今天只是发展了一个预售价,还有您刚才说,福特走个性的路,福克斯RS它什么时候能引入中国?

  唐继东:今天是9月4日,在成都车展我们已经宣布新福克斯ST的上市价格,也宣布了新款探险者预售价格。至于说新款探险者什么时候正式上市,可以告诉到家的是,我们会在今年内宣布最终的正式售价,今天的预售价格只是预售价格,而不是最终销售价格。关于RS的上市时间,已经在我们日程之上,而且RS的引入也是按照我们时间表来走,可以透露的是,明年上半年我们会正式引入RS车型。

  提问:1515计划今年已经到最后的时间,未来福特下一个五年会有什么大的方向,因为在这五年,福特在中国发展特别快,不管是发动机还是新车引入比较多,这也是计划之中,未来这五年,您有没有预期的计划吗?

  唐继东:这个答案是非常肯定的,肯定会有。作为任何一个公司,它都会有五年、十年,甚至更远一点的计划,这个计划肯定有,我不方便透露。我相信今年晚些时候,我们会向媒体公布,至于刚才说到的其他战略发展计划,我们公关部的同事会在适当的时候给各位提供详细的信息。

  提问:关于福特今年的销量,有准确的数字吗?

  唐继东:我们每个月的销量,都会发布在“福特中国媒体中心”上,基本上在1-6月份跟去年持平。大家也可以关注这个微信公众号了解更多福特中国的新闻信息。

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