性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
特殊设计项目主要针对跑车等高性能车型,在某些细节上如果存在明显提升性能的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
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加 速
评测标准 ?angle
测试项目:0-100km/h加速时间
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地
测试工具:D-BOX、桩桶
测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。
得分规则:<4秒(10分)
4-5.49秒(9分)
5.5-5.99秒(8分)
6-6.99秒(7分)
7-7.99秒(6分)
8-8.99秒(5分)
9-9.99秒(4分)
10-10.99秒(3分)
11-12.99秒(2分)
13-14.99秒(1分)
≥15秒(0分) - 0-100km/h加速时间为10.73s
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评定结果
3分 家轿级 (总分10分)
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评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
成绩分析
测试当天气温比较低,已经到了零下。但是整车的加速表现还是非常出色,7.03s的百公里加速成绩告诉你它可不单纯是个SUV,性能对于它来说也是个值得炫耀的地方。关闭ESP,起步发动机响应迅速,动力输出十分畅快,后段也能保持较为持续的加速能力。
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悬 挂
评测标准 ?angle
测试项目:悬挂系统结构与调校风格
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具:桩桶*12
测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;
得分规则:编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
全车独立悬挂系统(2分)
全车包含非独立悬挂系统(1分) - 综合三位评测编辑主观评价为支持一般
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评定结果
2分 合格 (总分5分)
成绩分析
发动机在低扭时就能提供不错的加速感受,不用刻意拉高转速,而中高转速时也保留了一定的底气,整体输出过程平顺。百公里10.73秒的加速成绩中规中矩,不算特别出色,但家用足矣。
由于其本身结构为前后独立悬挂,故此得到了2分的基础分,。悬架初段较软,对于路面上的小颠簸有着很好的过滤,加上厚实宽大的座椅,有着很不错的舒适性。面对大起伏时,感觉减震器好像拉不住弹簧,总会有多余
- 转向精度/力度
- 综合三位评测编辑主观评价为转向一般
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评定结果
1.5分 合格 (总分5分)
成绩分析
启辰T70的转向力度偏沉,转向比偏大,精准性一般,并且车头的反应也有点慢。还是一副舒适慵懒的风格,适合年长的消费人群驾驶。
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通过性
评测标准 ?angle
测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)
得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分(1分)
- 综合三位评测编辑主观评价为正常
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评定结果
1分 稍差 (总分5分)
成绩分析
毕竟是一款SUV车型,较高的底盘让它拥有了不错的通过性,车辆可以将将跨越15cm高的路肩,得到基础分1分。
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特殊设计
评测标准 ?angle
测试项目:车辆整体的细节特殊设计
测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。
得分规则:根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。(如:可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等)
- 综合三位评测编辑主观评价为
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评定结果
分 稍差 (总分5分)
成绩分析
虽然配备了全景摄像头这种级别较高的配置,但是并没有配备任何对性能有特殊提升的设计,所以此项不得分。
性能操控成绩分析
驾乘感受轻松舒适、性能表现也符合应有的水平。虽然在各项数据上算不上最出色的,但成熟的动力总成,可靠的质量及低廉的维修成本都是它的优势所在。
性能操控得分小结 | |||
测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
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性能操控(30分) | 加速(10分) | 0-100km/h加速距离 | 3 |
悬挂(5分) | 悬挂系统结构与调教风格 | 2 | |
转向精度/力度(5分) | 方向盘整体转向精度与操作便利性 | 1.5 | |
通过性(5分) | 车辆综合通过性能 | 1 | |
特殊设计(5分) | 车辆整体细节特殊设计 | 0 | |
综合得分 | 7.5 |