购车完全指南
性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试，因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
通过性方面，考虑到国内用车环境比较特殊，即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面，故本项评测不将轿车与SUV区分对待，统一进行评价。为模拟现 实用车需求，我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试，凡前杠高度能超过路肩的车型，均得1分基础分。如有越野性能，再另外加分。
特殊设计项目主要针对跑车等高性能车型，在某些细节上如果存在明显提升性能的设计（如可升降导流板、可变阀门排气）进行酌情加分。
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加 速
评测标准 ?angle
测试项目：0-100km/h加速时间
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地
测试工具：D-BOX、桩桶
测试方法：1.将D-BOX探头吸于前排车顶，用车窗固定数据线； 2.双手紧握方向盘保证直线行驶，使用车辆的最快起步方法（最快起步方法在不同车辆中稍有差别）并加速至110km/h（GPS实际速度约为105km/h）； 3.反复进行5次测试，取最好成绩。
得分规则：＜4秒（10分）
4-5.49秒（9分）
5.5-5.99秒（8分）
6-6.99秒（7分）
7-7.99秒（6分）
8-8.99秒（5分）
9-9.99秒（4分）
10-10.99秒（3分）
11-12.99秒（2分）
13-14.99秒（1分）
≥15秒（0分） - 0-100km/h加速时间为7.03s
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评定结果
6分 运动级 （总分10分）
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评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
成绩分析
测试当天气温比较低，已经到了零下。但是整车的加速表现还是非常出色，7.03s的百公里加速成绩告诉你它可不单纯是个SUV，性能对于它来说也是个值得炫耀的地方。关闭ESP，起步发动机响应迅速，动力输出十分畅快，后段也能保持较为持续的加速能力。
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悬 挂
评测标准 ?angle
测试项目：悬挂系统结构与调校风格
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具：桩桶*12
测试方法：1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米； 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试，同时拍摄动态； 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价，并给出分数；
得分规则：编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
全车独立悬挂系统（2分）
全车包含非独立悬挂系统（1分） - 综合三位评测编辑主观评价为支撑较好
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评定结果
2.5分 良好 （总分5分）
成绩分析
由于其本身结构为前后独立悬挂，故此得到了2分的基础分，悬挂在保证一定韧性与支撑性的情况下，最大化的加强了舒适性的表现，在操控表现上，悬挂的表现较为良好，横向的支撑力度很足，故此加0.5分。它的悬挂调教回弹速度很快，保持一定韧性，整体表现出色。
- 转向精度/力度
- 综合三位评测编辑主观评价为转向精准
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评定结果
3分 良好 （总分5分）
成绩分析
QX30的转向手感做的颇为轻盈，在高速时又会相应的加重。在紧急时刻，对于方形盘的转向感受会让你觉得人车合一，并不拖沓。而它采用了电动助力，表现出众得到了3分。
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通过性
评测标准 ?angle
测试项目：车辆综合通过性能（越野车可以增加交叉轴项目）
得分规则：由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分（1分）
- 综合三位评测编辑主观评价为良好
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评定结果
1.5分 合格 （总分5分）
成绩分析
虽然造型流线，但毕竟也是一款SUV车型，较高的底盘让它拥有了不错的通过性，车辆可以将将跨越15cm高的路肩，得到基础分1分。此外凭借顶配的四驱形式，又得到了0.5的加分项。故得到1.5分的总成绩。
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特殊设计
评测标准 ?angle
测试项目：车辆整体的细节特殊设计
测试方法：根据车辆特殊设计配置打分。
得分规则：根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。（如：可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等）
- 综合三位评测编辑主观评价为
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评定结果
分 稍差 （总分5分）
成绩分析
虽然配备了全景天窗等配置，但是并没有配置任何对性能有特殊提升的设计，所以此项不得分。
性能操控成绩分析
不仅加速成绩优异，QX30的整体驾驶感受也令人满意，轻盈的转向手感，颇为精准的指向性，灵活的底盘调教都是它的优势。此外四驱功能的加持也是该车的一大亮点。
| 性能操控得分小结 | |||
| 测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
|---|---|---|---|
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 0-100km/h加速距离 | 6 |
| 悬挂（5分） | 悬挂系统结构与调教风格 | 2.5 | |
| 转向精度/力度（5分） | 方向盘整体转向精度与操作便利性 | 3 | |
| 通过性（5分） | 车辆综合通过性能 | 1.5 | |
| 特殊设计（5分） | 车辆整体细节特殊设计 | 0 | |
| 综合得分 | 13 | ||