总评
晓峰:新一代思域最大的亮点在于酷炫的外观和同级领先的动力水平,这使得思域成为年轻人喜欢的类型,相比上一代,全新思域无论是底盘还是转向都向日常使用的舒适性妥协,这是一辆满足好看好开的车,但运动性有所舍弃。
史杰:这代思域在造型和内部空间上做的变化还挺多,动力方面我感觉并没有之前传说的那么猛,还是偏家用一些,也可能是之前对这车的期望太高,导致心理有落差。
郭辰:这CVT对于性能这方面太拖后腿了,一点也不干脆利落,有点拖泥带水的意思,不过从家用的角度来说它的表现还是相当不错的,如果想要一点点性能,又不想每天都紧绷绷,那么思域它行。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评价(40分) | 制动距离(10分) | 4 | 25 |
灯光(5分) | 4.5 | ||
驾驶员视野(5分) | 4 | ||
被动安全(7分) | 3 | ||
主动安全(8分) | 5 | ||
雷达灵敏度(5分) | 4.5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 4 | 10 |
悬挂(5分) | 2.5 | ||
转向精度/力度(5分) | 2.5 | ||
通过性(5分) | 1 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗水准(10分) | 油耗(10分) | 6 | 6 |
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 17 |
后排头部(5分) | 3 | ||
后排腿部(5分) | 1 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 4 | ||
后备箱(5分) | 3 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 17 |
座椅(5分) | 2 | ||
空调(5分) | 4 | ||
车内空气(5分) | 4 | ||
车内材质(5分) | 2 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 3 | 9 |
导航系统(5分) | 3 | ||
手机互联(5分) | 3 | ||
综合得分 | 84 |