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哈弗H7 2.0T 自动两驱豪华型

哈弗H7 2.0T 自动两驱豪华型
购车完全指南
99

哈弗H7 2.0T 自动两驱豪华型

1943080934 layer 史杰
推荐指数

强烈推荐

总体得分

9
2
.
5

舒适程度
  • 噪 音
  • 座 椅
  • 空 调
  • 车内空气
  • 车内材质
  • 音 响

  舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。

  • 噪 音
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数

    测试条件:车窗保持关闭状态,周围环境没有过大噪音,路段开阔或专业测试场地中,空调风扇与音响均处于关闭状态下。

    测试工具:专业噪音测试仪

    测试方法:使用专业噪音测试仪器分别测试怠速、80km/h、120km/h的情况下稳定的读数值,同时拍照记录。

    测试原理:怠速、80km/h和120km/h分别模拟车辆静止、城市中非拥堵路段以及高速行驶工况下的噪音,由于车辆在全速段区间的噪音值与车速呈正相关,因此本项测试具备较高的参考价值。

    得分规则:取三个速度下的平均噪音值进行比对。
                   <54dB(5分)
                   54-55.9dB(4分)
                   56-57.9dB(3分)
                   58-59.9dB(2分)
                   60-61.9dB(1分)
    >62dB(0分)

  • 车辆在三种时速下的噪音平均值为58.2dB
  • 评定结果

    2 嘈杂 (总分5分)
  • 评定标准

    非常安静

    安静

    可以接受

    噪杂

    很吵

    54dB

    56dB

    58dB

    60dB

成绩分析

  车辆的隔音效果是影响车辆质感的重要影响因素,哈弗H7在这方面还有待提高,怠速时实测数据为40.3dB,在80km/h与120km/h的时速下,车内测得噪音值分别为65.1dB和69.4dB,三项数据均值为58.2dB,对应得到2分的成绩。

  • 座 椅
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:座椅舒适度

    测试工具:水平尺、角度仪。

    测试方法:1.测量前、后排座椅坐垫长度。 2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。 3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。

    得分规则:依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为真皮8向电动调节
  • 评定结果

    3 正常 (总分5分)

成绩分析

  真皮座椅的材质很细腻,填充柔软,所车型车型具备前排座椅8向电动调节、前、后排座椅加热、前排座椅通风功能,最终得到3分的成绩。

  • 空 调
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:空调冬季制热/夏季制冷效率

    测试条件:夏季车内初始温度30℃,冬季车内初始温度10℃,并保证发动机水温已到正常范围。

    测试工具:空气质量监测仪器

    测量方法:1.将车辆停至地库,利用静置或强制制冷/制热的方法使车内初始温度冬季为10℃,夏季为30℃; 2.保持车窗关闭,将空气质量监测仪器放置车内并避免空调出风口直吹。 3.将各空调出风口角度调至最上,并将空调开至最大; 4.拍照并记录冬季上升/夏季下降5℃所需要的时间。

    得分规则:<59秒(5分)
                  1分-1分59秒(4分)
                  2分-2分59秒(3分)
                  3分-3分59秒(2分)
                  4分-4分59秒(1分)
                  >5分(0分)

  • 车内温度±5℃变化时间为056
  • 评定结果

    5 神速 (总分5分)
  • 评定标准

    神速

    较快

    正常

    稍慢

    很慢

    1min

    2min

    3min

    4min

成绩分析

  哈弗H7的空调效率很高,全部调至最低时车内温度降低5℃只需要56秒,不仅风力强劲而且制冷效果好,对于车内空间如此大的车来说非常难得,这在夏天绝对是一个加分项。

  • 车内空气
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车内空气质量

    测试条件:将车辆至于恒温少污染的地库中。

    测试工具:空气质量监测仪器。

    测试方法:1.在空调性能测试时,将专业空气测试仪器置于车内前排仪表盘上方,待空调性能测试后观察车内污染物数值。 2.静置5分钟,读数稳定后从前风挡外拍摄并记录数值;

    得分规则:国家车内pm2.5标准为35μg/m³,HOCO甲醛含量标准为0.10mg/m³
    HOCO数值<0.07mg/m³(5分)
                   0.07-0.08 mg/m³(4分)
                   0.09-0.1 mg/m³(3分)
                   0.1-0.12 mg/m³(2分)
                   0.12-0.15 mg/m³(1分)
                   >0.15 mg/m³(0分)

  • 车内实测甲醛含量为0.06mg/m3
  • 评定结果

    5 完美 (总分5分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    0.07mg/m3

    0.09mg/m3

    0.1mg/m3

    0.12mg/m3

成绩分析

  所测试车型基本是准新车,刚刚行驶500km,车内有一些新车的味道,但甲醛含量未超标,实测数据0.06mg/m³,低于国家标准0.1 mg/m³,得到5分。

  • 车内材质
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:内饰材料与质量

    测试方法:统计内饰种类,综合考量内饰各部位采用的材质与质量。

    得分规则:手工打造内饰(5分)
    高级皮质内饰(含部分翻毛皮)(4分)
    大量皮质内饰+软性材料(3分)
    大量软性材料(2分)
    大量硬质塑料及同等质量内饰(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为舒适
  • 评定结果

    2.5 舒适 (总分5分)

  车内材质

  车内的材质大部分采用软性材质并覆盖少量皮质,门板扶手、中央扶手均有皮质包裹,所以得到基础分2分,而车内最具亮点的12.3英寸液晶仪表可以说是秒杀同级,得到0.5分加分,总分2.5。

  • 音 响
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:音响系统品牌及扬声器数量

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。 编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。
    编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)
    >12个扬声器(4分)
    9-11个扬声器(3分)
    6-8个扬声器(2分)
    4-5个扬声器(1分)
    <4个扬声器(0分)

  • 车内音响配备的扬声器个数10
  • 评定结果

    3.5 高级 (总分5分)
  • 评定标准

    发烧级

    高级

    中档

    入门

    有声

    4分

    3分

    2分

    1分

成绩分析

  测试车型选装10扬声器音响系统,因此得到基础分3分,此外Infinity品牌音响在同级车型中比较少见,+0.5分,总分3.5分。

舒适程度成绩分析

  舒适性必须是哈弗H7的拿手好戏,在我们的指南排行中,21分的成绩算是不错,在这个环节中高分项有空调及车内空气环节,其它项目也都属于中等偏上的分数。

舒适程度得分小结
 测试分类测试项目得分
舒适程度(30分) 噪音(5分) 车辆在怠速、 80km/h120km/h状态下车内的噪音平均值 2
座椅(5分) 座椅舒适度 3
空调(5分) 空调制冷效率 5
车内空气(5分) 车内空气质量 5
内饰材质(5分) 内饰材料与质量 2.5
音响(5分) 音响系统品牌及扬声器数量 3.5
得分  

 

21
已有546条评论,共8,173人参与

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发布
最热评论刷新
用户5787932586[湖南长沙]
在中国的车企当中,唯有长城在认认真真地做车子,做有品质的车子,其他大部分车企就是让国民买车,卖出去就行了,从事没有思考过如何把车子造得更漂亮一些,把车子造得更品质一些,把车子造得更人性化一些。大家问一问,有哪一家国企是这样做的?包括一汽、二汽、三汽都不行,老百姓充满了失望,他们造的汽车出来个个都象他们的车企负责人,丑陋无比。
行者无疆_363[河北石家庄]
国产品牌是民族工业的脊梁,需要国民的支持和呵护。那些喷子们动不动就喷国货的喷子们你们听着,如果我国的国产品牌都让外国品牌干倒了,那你就是一个十足的洋奴才,就只有被列强经济侵略,任人宰割的份儿!
1496843901[北京]
哈弗不把Q7放眼里?真尼玛逗比……
张亦臣[湖南长沙]
中国车、民族车,希望就在长城。我们翻一翻中国汽车工业的发展,无论谁拥有多大的政府支撑这,无论谁拥有多大的金钱铺垫,无论哪个车企咬着牙说要造好车、造品质车,近二十年来,纵观中国品牌吉利、长安、比亚迪、奇端、红旗……,只有谁在进步?只有长城汽车在进步,从当年的粗糙的皮卡、长城野越到,到今天的品质典范H6、H7、H8、H9,哪一部车子的做工不是精益求精,为用户着想?哪一部车子不可以与同档位的合资车、进口车相比较?长城虽然还有不足,但我看到了长城继续加油进步的干劲,这就是脚踏实地干事业!这就是我们要支持的国货自当强!我不是托,我是爱汽车,才对汽车产生了这许多的感想!
momo99[浙江温州]
每次看到评论就发现一群SB,试问下哈弗这个配置这个价位,那个合资车能做到?国产车算是一步一个脚印慢慢成长起来的,想当年丰田不是一样的山寨德系欧美的,你们吃着泡面在这里打字小心烫着爪子。。好好吃你的面,别瞎BB!
用户5724236995[广东汕头]
最看不起那些买车看外观配置的人,懂行的绝对是看看安全,性能和耐用性和保养维修的方便性。最后在看外观配置,妈蛋的什么屁全景天窗啊,真皮座椅啊,导航有好大有啥意义,装B的东西
用户p6jzb2ihyr[广东广州]
发动机才是所有国产车的硬伤!不管外观做的如何漂亮
你好枫[北京]
h9秒普拉多2700 h7又把q7不放在眼里,长城也是没谁了,保定是不是已经成为世界汽车城市之都了啊
丘比特的金箭[北京海淀]
看到这么多爱国者真的很欣慰,你们就多买几部就是了,在这里炒什么。
禾城yao风云[浙江嘉兴]
支持国产车,建议国家出台政策,对国人购洋车的征收200%购置税。
最新评论刷新
我的梦想200612[山西太原]
你也是股友?
用户6018677865[四川绵阳]
去年5月定的H7豪华版,7月底提车,开到现在无论大小毛病都没出过!个人觉得在这个价位已经很不错了,比途观强(我同学和我一起买的,他早两月提车),也比我学生买的iX35强。 申明:本人不是水军,今天第一次发贴,只是基于事实说实话而已。
你是那个国家造的
用户5500926177[广东深圳]
你说话不客观呀,当年中国生产夏利的时候那个制造水平和现在怎么能相提并论?我不是在为谁说话,但是中国的制造业水平的确在不断地提升,而且现在的生产工艺和技术可以用飞跃来形容,如果你用当年的夏利来看待现在的内产产品,那我只能说你的智商并没有随着你年龄的增长而增长。
享受每一日[山西太原]
不看外观?你很喜欢扮成猪八戒在大街上行走?或者你其实就是猪八戒?
用户5990183416[广西来宾]
别瞎吹,你也别瞎喷,知道什么是安全吗
1913431744[广东佛山]
性价比高!
用户6145630437[江苏连云港]
屁呀!买了长城哈佛的就不要说什么了也只能自己满地找牙了,现在的哈佛的车主们都记住了,当年满大街跑的夏利现在还有几辆,一个不注重品质提升的企业,一个就知道稍微改动一下就来骗中国基础老百姓钱的企业,注定就是个底端产品的维护者,注定要被淘汰!!!!!
用户6145630437[江苏连云港]
屁呀!买了就不要说什么了也只能自己满地找牙了,现在的哈佛的车主们都记住了,当年满大街跑的夏利现在还有几辆,一个不注重品质提升的企业,一个就知道稍微改动一下就来骗中国基础老百姓钱的企业,注定就是个底端产品的维护者,注定要被淘汰!!!!!
niuxiaobin0703_m0i[甘肃定西]
H7为什么没有手动挡的?
快乐分享
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