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舒适评测分为内饰材质、座椅舒适度、前后排座椅表现、后排座椅角度等几个方面，基本涵盖了驾乘人员在车内的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据，参考性很强，建议读者根据自身需求，分点查看对应的车型细节评价结果。
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车内材质
评测标准 ?angle
测试项目：内饰材料与质量
测试方法：统计内饰种类，综合考量内饰各部位采用的材质与质量。
得分规则：手工打造内饰（5分）
高级皮质内饰（含部分翻毛皮）（4分）
大量皮质内饰+软性材料（3分）
大量软性材料（2分）
大量硬质塑料及同等质量内饰（1分） - 综合三位评测编辑主观评价为大量皮质内饰
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评定结果
3分 舒适 （总分5分）
成绩分析
采用了大面积真皮材质及软性材质覆盖的全新奔驰E级内饰，最终得到3分的成绩，其中工整细腻的做工相当考究。
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座 椅
评测标准 ?angle
测试项目：座椅舒适度
测试工具：水平尺、角度仪。
测试方法：1.测量前、后排座椅坐垫长度。 2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。 3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。
得分规则：依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。
- 综合三位评测编辑主观评价为Nappa真皮材质
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评定结果
4分 宽敞 （总分5分）
成绩分析
更加宽大舒适的座椅相比老款有了质的提升，人机工程学相当贴合，座椅配备了加热、通风等功能，其中Nappa真皮材质的用料是一大亮点。
