总评
全新一代的瑞风S5不仅仅在外观上进行全新了设计，年轻且运动化的外观，更加讨好于年轻的消费者。而它最重要的变化在于全新自己研发的1.5T引擎，它代表了瑞风现阶段最尖端的技术，日常开动力足且与变速箱配合默契，同时平均油耗较低。它不足点也很明确就是配置较少，而它最大需要改进的地方就是空调降温的速度太慢了，这点我在文中也反复提到过，希望厂家日后务必要改进。总体来说全新瑞风S5是个不错的车，它超高的性价比才是它的优势所在。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测（40分） | 制动（10分） | 2 | 15 |
| 灯光测试（5分） | 0 | ||
| 驾驶员视野（5分） | 4 | ||
| 被动安全（7分） | 2 | ||
| 主动安全（8分） | 2 | ||
| 雷达灵敏度（5分） | 5 | ||
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 2 | 8 |
| 悬挂（5分） | 2 | ||
| 转向（5分） | 2 | ||
| 通过性（5分） | 2 | ||
| 特殊设计（5分） | 0 | ||
| 油耗（10分） | 4 | ||
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 2 | 17.5 |
| 后排头部（5分） | 2 | ||
| 后排腿部（5分） | 3 | ||
| 后排宽度（5分） | 3 | ||
| 第三排座椅（5分） | 0 | ||
| 储物空间（5分） | 3 | ||
| 后备箱（5分） | 4.5 | ||
| 舒适程度（30分） | 噪音（5分） | 2 | 14 |
| 座椅（5分） | 2 | ||
| 空调（5分） | 0 | ||
| 车内空气（5分） | 5 | ||
| 内饰材质（5分） | 2 | ||
| 音响（5分） | 2 | ||
| 人机交互系统评测（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 3 | 8 |
| 导航系统综合素质（5分） | 2 | ||
| 手机互联（5分） | 3 | ||
| 综合得分 |
|
64.5 | |
