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编辑点评： 动力系统方面，458 Speciale仍然使用普通版上面那台4.5升V8自然吸气发动机，不过经过重新的调校与增强，这台发动机的最大输出功率已经能够达到445千瓦/9000rpm（605马力），相比普通版提升了35马力。最大扭矩输出则保持不变，维持在540Nm/6000rpm。而这台发动机也成为了法拉利历史上最强的V型8缸自然吸气发动机，其升功率达到了99千瓦（135马力），而且考虑到458 Speciale的车重仅有1290千克，其发动机。这样的强悍动力表现令新车的百公里加速只需3秒，相比普通版削去了0.4秒，即便加速到200公里/小时也只需要9.1秒便可以完成。在法拉利自家的Fiorano测试赛道，458 Speciale的圈速为1分23.5秒，相比普通版要快了1.5秒。
新浪吴江汽车讯 编辑从吴江汽车市场了解到：目前法拉利458 Speciale少量现车在售，目前购车暂无优惠，448万起售。吴江法拉利团购享底价，24小时咨询热线：18913100137，团购QQ群：333150708 更多优惠详情可到店详询，具体明细请见下表：<网上4S店><我要团购>
| 车型名称 | 指导价（万） | 市场价（万） | 优惠（万） | 现车情况 |
|---|---|---|---|---|
| 2014款法拉利458 4.5 Speciale | 448.00 | 448.00 | ↘0.00 | 少量现车 |
| 信息采集时间：2015-2-3制表：新浪汽车苏州站 szh.auto.sina.com.cn/ | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
吴江法拉利458 Speciale价格表
法拉利458 Speciale外观华丽依旧、本性更加嚣张，前保险杠经过了重新设计，引入了一体式进气口，“凸”型的前扰流板看上去颇为新颖，它可以与车尾的扰流板配合，在需要的时候自动提升车辆的下压力。同时发动机盖上新增加的V型进气口、大灯旁边全新的类似鲨鱼腮的进气口设计以及保险杠侧方的进气口设计，都令整个车头变得更有性能气息。另外为了与车头的贯通式进气口呼应，尾灯之间也被拉通式蜂窝状隔栅连接起来，里面的发动机部件隐约可见，强烈的机械感很刺激神经。内饰部分，全新的红黑双色碳纤维座椅很是抢眼，不仅重量更轻，包裹性想必也有很大提升。另外新设计的档位控制单元也很特别。458 Speciale采用了和California以及F12 Berlinetta 一样的7速双离合变速箱(源自法拉利F1赛车变速箱)，相比换挡间隔只有100毫秒的599 GTB，458 Speciale的变速系统属于无缝连接，切档时间基本可以忽略不计。
法拉利458保周期未确定，更换机油机滤费、更换机油及三滤费用视店内具体情况而定。
| 法拉利458车型的保养情况 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | -- | 店内建议保养周期 | -- |
| 更换机油机滤费用 | （以4S店价格为准） | 更换机油三滤费用 | （以4S店价格为准） |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
网上4S店：http://apps.weibo.com/2669843565/8rYu1uHD
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市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为准，更多行情请关注 新浪苏州汽车http://szh.auto.sina.com.cn
