新浪汽车讯 在2014年日内瓦车展上,MINI发布了全新一代Clubman概念车。此次发布的全新一代Clubman概念车整体设计已经比较接近量产,未来预计仅有一些细节元素还做出调整。相比现款,新车车身设计最大的变化就是后侧门改用与普通掀背车相同的前置铰链结构,并且全新Clubman概念车的车身两侧都拥有了两个侧车门,相比前代的一侧单门设计,回归传统的设计会大幅提升Clubman的实用性和功能性。
此外,MINI Clubman概念车仍然将坚持使用无窗框车门,经典的对开式尾门得到了保留。前大灯造型与新一代掀背车相似,集成了环形的LED昼行灯,配备19英寸多幅条合金轮毂,车外后视镜罩采用双支柱镀铬设计,尺寸变大的尾灯则由现款的垂直布局改为水平布局。
新车全长4223毫米,宽1844毫米,高1450毫米,分别比老款长了260毫米,宽了170毫米,高了25毫米。虽然新一代Clubman概念车的高度还比Countryman低了110毫米,但其长宽的增长,已令新一代Clubman的车身长度和宽度比Countryman还要多出128毫米和54毫米,成为现阶段MINI阵营中最大、最长的车型。
新一代Clubman概念车的座舱设计让我们看到了MINI的发展方向,该车采用真皮、实木和镀铬等方式提升豪华感,但预计量产版会比概念车朴素一些。中控台上经典的圆形仪表被高分辨率的液晶屏替代。与新一代MINI掀背版相同,新一代Clubman概念车的车速和转速表也被布置到了方向盘之后。此外,设计师还升高了前座中央的地台,并在挡把周围配备了多功能控制区域。
新一代MINI Clubman将与新发布的第三代MINI掀背车共享动力,由1.5升直列三缸涡轮增压汽油机和2.0升直列四缸涡轮增压汽油和柴油机组成,提供六前速手动变速箱和六前速自动变速箱。