今年上半年，启辰品牌共销售43，673辆车型，其已完成2012年的全年销量，对于今年下半年的市场预期，启辰事业部部长叶磊曾公开表示：“下半年启辰力争再次环比增长50%，全年完成10万台目标的基础上，挑战更高目标。”近日网通社了解到：启辰下半年将推出一款全新车型-R50跨界版，该款车型在车身尺寸上相比普通版车型有所增加，动力则保持不变。
启辰R50将推跨界版 车身尺寸增加
启辰R50即将推出一款跨界车型，其长/宽/高分别为：4307/1730/1564mm，与现款R50相比尺寸全面升级。其中长度增加27mm，宽度和高度则分别增加35mm和29mm，轴距保持了现款车型的2600mm。另外，启辰R50跨界版车型继续搭载1.6L自然吸气引擎。
2012年9月8日启辰R50正式推出，这也是启辰旗下第二款车型，在今年上半年推出了其改款车型。启辰R50是以骐达为原型全新设计的一款时尚两厢A级车，其衍生车型R50跨界版也有望于2013年上市。
搭载1.6L引擎 与铃木SX4竞争
启辰R50跨界版车型采用和现款车型一样的直列四缸，1.6L自然吸气引擎，发动机型号为HR16。这款发动机保证了良好的燃油经济性，使R50百公里油耗控制在7.2L左右，领先于其竞争对手。它的最大功率和现款R50基本保持一致，达到86kw。
车身尺寸方面，R50跨界版车型比其竞争对手铃木SX4要长192mm，，轴距整整提高了100mm，这也意味着R50拥有更宽敞的内部空间，可以为乘客提供更佳的乘坐体验。而在动力上，同为1.6L自然吸气车型的R50跨界版的最大输出功率要比SX4高出6kw。
外观更具运动 内饰不变
R50跨界版的前保险杠和车身侧面底部都采用了统一的黑色，而取代了现款的双色设计，体现简洁风格的同时使得其整体感更强。车顶部增加了大尺寸行李架，便于固定体积较大的物品，也在一定程度上增强了其承载性，比轿车多了一份运动感，体现了其跨界车的特性。
东风日产启辰作为国内合资自主品牌的佼佼者，自上市以来就凭借其出色的设计理念和其精益求精的造车追求在业界树立了良好的口碑。启辰R50跨界版车型的推出，将丰富其自身产品线，同时也是启辰品牌完成更高目标的必要过程。
