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轻松驾驭 比亚迪思锐360°全景影像技术解析

http://auto.sina.com.cn   2013年07月23日 10:45   新浪汽车综合   字号:

  360°全景影像最早诞生于豪华SUV车型——因其身材庞大,所以全景影像成为探查周边盲区的 “鹰眼”。但受制于技术难度和昂贵成本,这项配置一直“高高在上”,让绝大部分人“高攀不起”。新上市的比亚迪思锐,因搭载了一系列豪车专配,颠覆了B级车定义。其所搭载的360°全景影像,就是赢得广大消费者追捧的利器之一。今天,我们针对其360°全景影像为大家做个介绍。

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  原理:

  该全景影像是通过拍摄角度达150°的超广角摄像头摄取图像,捕捉车身前后约2M范围内的影像,通过处理软件将畸变的影像输入到图像处理芯片中,经过软件处理后,将完整的全景影像输出到DVD显示器上,最后给用户呈现出一幅完整的鸟瞰图,将障碍物尽收眼底。

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  全景影像共有前后左右4个摄像头,前方摄像头布置在前方BYD logo处,后方摄像头布置在装饰亮条处,左右摄像头分别布置在后视镜处,尤其是前方摄像头的设置颇为巧妙。

  该全景影像采用无缝拼接技术,通过软件处理图象中的相同点,将360度俯视全景和特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,使图像过渡自然平滑,且清晰度非常高。就技术水准和体验感受来说,该项配置目前在业内算是处于领先位置的。

  功能:

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  该全景影像系统包括倒车影像监视、右前轮盲区可视、车侧安全辅助线等多项功能,通过10.2英寸的中控大屏幕,全面俯瞰汽车四周环境。

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  此外,也可用HUD抬头显示屏查看图像,驾驶员仅需平视即可一览无余,安全性和便利性都相当有保证。

  无论是倒车、泊车,或是在复杂、狭窄路段行驶时,均可开启360°全景影像,其能最大化避免碰撞、刮蹭等现象发生。

  使用:

  一般豪华车的全景影像按键都布置在中控台,而比亚迪则是将全景影像的按键布置在方向盘上,让车主手不离方向盘即可完成操作,设计新颖美观,操作起来既方便,又安全。

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  使用时,只需轻启按钮(或挂倒车挡),图像会在大屏幕或HUD显示屏上呈现。通过“前后左右”四个按钮,车主还可在方向盘上自由切换车辆四周不同视角的影像。

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  通过我们的体验发现,360°全景影像在辅助倒车、行驶过程中,不仅能大大降低安全风险,而且省时省力。尤其是在狭窄地方掉头,该系统能帮助车主省不少功夫。对于新车手来说,这项配置无疑抵得上一个陪伴教练,驾驭起来也更有底气。

  总结:

  可以预见,随着汽车电子技术的发展,未来汽车将更具安全性、便利性、享受性。比亚迪打破豪华车型的高配垄断,让消费者可以“看得见、摸得着、用得起”这些高配,不仅符合这一发展趋势,更为其品牌力的提升打下了坚实的基础。从TID动力、到遥控驾驶、再到HUD夜视系统和360°全景影像等技术和配置,比亚迪的“普世科技”言之有物。

  

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(编辑:DOVE)

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