实在公务车--试驾2013款传祺GA5(图)
2013款传祺GA5
侧面看，比例协调，大方得体。车内用料和做工在本土车型中属一流。
2013款传祺GA5
2013款传祺GA5
2013款传祺GA5
2013款传祺GA5
提及官车，过去第一时间会想到奥迪，尤其A6L。不过，以后可能会有所不同，红旗和一大帮本土车型将会取代奥迪，成为公务员座驾，其中就包括传祺GA5。广州街坊见到GA5几率要高于其他城市的人们，因为规定已下，处级以上干部，都要换用这款车。为能让公务员用得放心，也为提升品牌形象，广汽新推出2013款。
增加 1.8T发动机
2013款GA5上出现了一款新的发动机——1.8L带涡轮增压。这台发动机相信大家不陌生，这也是广汽乘用今年着力宣传的卖点，最大功率130Kw，最大扭矩237Nm，传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。相同规格的大众帕萨特的1.8T发动机最大功率为118Kw，最大扭矩250Nm。
从资料上看，GA5 1.8T功率要占上风，扭矩略逊一筹。当然，资料描述并不等同于实际情况，市面上不乏“纸老虎”的车型。试驾之前，恐怕没有几个人会对GA5 1.8T抱有信心。但驾驶之后，才知道其实际动力并不逊于大众车型：一脚油门下去，动力便紧随着转速爬升、涌现，其间没有任何迟滞。
在0~80km/h，GA5 1.8T动力输出要高于预期，这恰好与意式运动底盘相符合。在80~120km/h，动力基本能够满足需求，超车或加速都没问题；120km/h以上，深踩油门，仍能催逼出动力，不过，此时噪音明显加大。
传祺GA5意式底盘最大的特点是：扎实并带有一定轻巧感，紧凑灵巧；在弯道里活跃，车尾的服从能力强；高速上，提供足够的贴地性，丝毫不漂，颇有“小钢炮”的风范。用斯文驾驶的方式开GA5，确实有些浪费，沉稳老实的公务员难以发挥其极限，但没有关系，好的底盘对于安全也有莫大帮助。
内饰几无缺点
传祺GA5的内饰在同级本土车型里算优良水平，至少可打80分，同时其车内人机工程处理得不错，各个功能区使用起来方便顺手，座椅包裹也到位。用料、装配工艺以及配置，都符合该车的定位。空间是GA5的另一项优势，从尺寸上看，它可是一辆B-级车，乘坐和储物空间都比同价位的A+级车高出一个级别，前后座没有局促感，驾驶员的头部、肘部以及腿部都有宽裕空间。
当然，从奥迪A6L上下来钻进GA5车厢，肯定会有落差；但假如之前开的是本土车型，再来开GA5，那满意度会飙升至满分。奥迪A6L豪华感没得说，可要知道，买一辆奥迪A6L的价钱可买四辆GA5。无可否认，GA5存在一些瑕疵，比如座椅皮革手感较差，车内气味还可以控制得更好；但在现阶段，它是最体面、最适合公务用车的本土车型之一。
最后来看设计。GA5稳重有余，略欠时尚。作为公务用车，完全没有问题。针对年轻人，稍显落伍。不过，这不是问题，因为广汽乘用还有活泼时髦的GA3。
安全方面，买家大可放心，GA5采用博世最新版的ESP系统，提供ESP+BOS+HDC+HHC+HBA+EBD+ABS+TCS八位一体的电子配置，并配有GAC安全车身的高强度钢结构。
文/图 周伟力
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| 车型名称 | 2013款传祺GA5 1.8L手动舒适版 | 2013款传祺GA5 1.8L手动精英版 | 2013款传祺GA5 1.8T自动尊贵版 | 2013款传祺GA5 1.8T自动至尊版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 10.58 | 12.08 | 17.98 | 20.18 |
| 市场价(万) | 10.58 | 12.08 | 17.98 | 20.18 |
| 长宽高(mm) | 4800/1819/1484 | 4800/1819/1484 | 4800/1819/1484 | 4800/1819/1484 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| 排量(ml) | 1751 | 1751 | 1751 | 1751 |
| 油耗(L/100KM) | 8.3 | 8.8 | 8.7 | 8.7 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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