POLO GTI现金直降2.5万元 仅限5台
新浪北京汽车讯 近日，编辑从北京页川瑞德上海大众4S店了解到，店内POLO GTI 1.4T车型直降2.5万元，另享置换补贴最高2000元，仅限5台。感兴趣的朋友可提前预约试乘试驾，延保享8.5折优惠。详情请见下表：
| 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度(万元) | 现车情况 |
|---|---|---|---|---|
| POLO GTI 1.4T | 15.89 | 13.39 | 2.5 | 仅限5台 |
| 2013-06-27 新浪北京汽车 | ||||
POLO GTI仍然继承了POLO的车身造型，但在细节部位增添了更多的运动元素。前脸部分采用了蜂窝状进气中网、“GTI”铭牌以及红线装饰，同时运动型保险杠增大了下进气格栅的面积；车身侧面使用了GTI专属侧裙边和标志性的16寸战斧轮毂、以及红色刹车卡钳；车尾配有彰显特殊身份的“GTI”标志、和镀铬双排气尾管。从曝光的参数可以看出，新车车身尺寸为：3970/1682/1462mm，轴距仍为2470mm。
内饰方面，POLO GTI全部使用黑色内饰，并且首次搭配了大众GTI家族中经典的JACARA方格织布与真皮镶拼的运动座椅，方向盘换成了带有换挡拨片的三幅运动真皮方向盘、仪表盘也换成了高尔夫GTI的仪表，此外还有红色缝线套装、以及GTI专属脚垫等。
动力方面，国产POLO GTI配备1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96千瓦。海外版POLO GTI采用1.4TSI机械增压+涡轮增压发动机，最大扭矩为132千瓦，双涡轮的增压发动机将使动力得到最好的释放，而这点上貌似国产后的POLO GTI的血统并不是那么“纯正”。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 两年或者6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里或者半年 |
| 更换机油机滤费用 | 300元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 600元(以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 多家可选 | 保险费用 | 详询店内(以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 银行贷款 | 贷款时间与月供 | 到店面谈 |
编辑短评：国产POLOGTI相比较海外版POLOGTI只采用了单增压发动机，同时简化了LED日间行车灯、氙气大灯和大灯清洗装置，这些或许会遭到某些车友的反感，但从另一方面讲，POLO GTI作为大众家族中最便宜的运动版车型，它的推出的确拉低了“GTI们”的门槛，同时常规化的动力系统在日后的保养、油耗方面都占有天生的优势，可以说激情实用两不误。
商家信息：
北京页川瑞德汽车销售服务有限公司
微博：http://e.weibo.com/svwbjycrd
咨询热线：4006637535
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| 车型名称 | 2011款POLO三厢劲取1.4L手动实乐版 | 2013款POLO 1.4L手动风尚版 | 2012款CrossPolo 1.6L自动 | 2012款Polo GTI 1.4T DSG |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.58 | 8.59 | 12.59 | 15.89 |
| 市场价(万) | 7.79 | 8.21 | 12.09 | 15.85 |
| 长宽高(mm) | 4176/1650/1465 | 3970/1682/1462 | 3987/1705/1486 | 3970/1682/1462 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2470 | 2470 | 2470 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 1598 | 1390 |
| 油耗(L/100KM) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 7.2 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 7 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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